Kolo Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2, davy grey
Popust 50 % na bike fitting (prihraniš lahko 70 €)
Kolo Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2
Lapierre Aircode DRS, vrhunec aerodinamičnega oblikovanja in zmogljivosti v kolesarstvu. Ta model je tretja generacija, ki nosi to ime. Je dokaz Lapierrove zavezanosti odličnosti in neusmiljenemu razvoju v prihodnost, ki združuje prefinjeno in elegantno estetiko z revolucionarnimi zmogljivostmi hitrosti. Kot vodilni potrošniški model, ki ga uporablja elitna ekipa Groupama-FDJ, se Aircode DRS ponaša s skrbno optimiziranim okvirjem, ki prereže zrak 13 % učinkoviteje kot njegovi predhodniki. Zgrajeno z značilnim aerodinamičnim profilom NACA in integriranim disk zavornim sistemom, kolo zagotavlja minimalen upor in največjo hitrost. Inovativna zasnova sedežne opore poveča navpični upogib za 12 %, s čimer poveča udobje brez žrtvovanja agresivnega, dirkalnega položaja, ki ga omogoča prilagojena sedežna opora z ničelnim zamikom. Aircode DRS ni samo surova hitrost; Njegov eleganten dizajn skriva kable in ohranja čiste linije, kar mu pomaga izstopati tako po videzu kot po zmogljivosti Di2. Ta model je idealna izbira za dirkače in visokozmogljive navdušence, ki iščejo kolo, ki uteleša hitrost, inovativnost in pridih francoske elegance. Ne glede na to, ali se uporablja za intenzivne ali zahtevne vožnje, Aircode ponuja edinstveno kombinacijo zmogljivosti in stila, ki postavlja nove standarde v kategoriji aerodinamičnih koles. Kolekcija 2024 vključuje 7 različic in eno posebno izdajo, ki je nastala v sodelovanju s francoskim proizvajalcem dirkalnih avtomobilov Alpine.Primeren predvsem za športne navdušence, ki radi po službi ali med vikendom preživijo čas na dveh kolesih. Idealen za redno vožnjo in treninge. Opremljen je s komponentami, ki predstavljajo zlato sredino v razmerju med zanesljivostjo in vzdržljivostjo.
| Okvir |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vilica |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Kompleti |
Shimano 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin
|
| Menjalnik |
Shimano 105 R7150A, 12s
|
| Menjalnik |
Shimano 105 R7150F
|
| Kaseta |
Shimano R7100 11-34T 12s
|
| Veriga |
Shimano M7100 12s
|
| Gonilke |
Shimano 105 R7100, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
| Zavore |
Shimano 105 Disc
|
| Kolesa |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
|
| Sedežna opora |
Lapierre zlitina 3D kovana, Ø: 27,2 mm, L: 350 mm
|
| Sedež |
Prologo Dimension STN tirnice
|
| Nosilec krmila |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
| Krmila |
Lapierre UD carbon, širina: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
| Držalo |
Lapierre Vexgel trak
|
| Sestava glave |
Integriran Acros + distančnik Aircode Acros
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2024 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | davy gray |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| Typ ovládania | mechanické |
| ID izdelka | 228334 |
| Velikost kolesa | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 187 cm | 188 - 195 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov