Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2 kolo, davy grey
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2 kolo
Lapierre Aircode DRS, vrhunec aerodinamičnega dizajna in zmogljivosti v kolesarstvu. Ta model je že tretja generacija, ki nosi to ime. Je dokaz zavezanosti podjetja Lapierre k odličnosti in nepopustljivemu razvoju v prihodnost, združuje prefinjeno in elegantno estetiko s prebojnimi hitrostnimi sposobnostmi. Kot vodilni model za potrošnike, ki ga uporablja elitna ekipa Groupama-FDJ, se Aircode DRS ponaša s skrbno optimiziranim okvirjem, ki prereže zrak za 13 % učinkoviteje kot njegovi predhodniki. Izdelan z izrazitim aerodinamičnim profilom NACA in integriranim sistemom kolutnih zavor, kolo zagotavlja minimalen upor, maksimalno hitrost. Inovativna zasnova sedežne opore povečuje vertikalno prožnost za 12 %, s čimer povečuje udobje, ne da bi pri tem žrtvovali agresiven, tekmovalni položaj, ki ga omogoča lastna sedežna opora z ničelnim odmikom. Aircode DRS ni le surova hitrost; njegova elegantna konstrukcija skriva kable in ohranja čiste linije, ki mu pomagajo, da izstopa tako s svojim videzom kot tudi z Di2 zmogljivostjo. Ta model je idealna izbira za tekmovalce in navdušence za visoko zmogljivost, ki iščejo kolo, ki uteleša hitrost, inovativnost in pridih francoske elegance. Ne glede na to, ali se uporablja za intenzivne in zahtevne vožnje, Aircode ponuja edinstveno kombinacijo zmogljivosti in sloga, ki postavlja nove standarde v kategoriji aerodinamičnih koles. Kolekcija 2024 vključuje 7 različic in eno posebno izdajo, ki je bila ustvarjena v sodelovanju s francoskim proizvajalcem dirkalnih avtomobilov Alpine.Primeren predvsem za športne navdušence, ki radi po službi ali med vikendom preživijo čas na dveh kolesih. Idealen za redno vožnjo in treninge. Opremljen je s komponentami, ki predstavljajo zlato sredino v razmerju med zanesljivostjo in vzdržljivostjo.
| Okvir |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vilica |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Kompleti |
Shimano 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin
|
| Menjalnik |
Shimano 105 R7150A, 12s
|
| Menjalnik |
Shimano 105 R7150F
|
| Kaseta |
Shimano R7100 11-34T 12s
|
| Veriga |
Shimano M7100 12s
|
| Gonilke |
Shimano 105 R7100, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
| Zavore |
Shimano 105 Disc
|
| Kolesa |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
|
| Sedežna opora |
Lapierre zlitina 3D kovana, Ø: 27,2 mm, L: 350 mm
|
| Sedež |
Prologo Dimension STN tirnice
|
| Nosilec krmila |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
| Krmila |
Lapierre UD carbon, širina: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
| Trak za krmilo |
Lapierre Vexgel trak
|
| Sestava glave |
Integriran Acros + distančnik Aircode Acros
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2024 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | davy gray |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 228334 |
| Velikost kolesa | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 187 cm | 188 - 195 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov