MTBIKER bazar
Prodaj in dopolni svojo kolesarsko opremo

Predám cestný bicykel CTM Blade 3.0, modelový rok/ rok výroby 2019, farba: čierna. Ako bonus pridám cestnú prilbu Kellys SPURT neon žltá - čisto nová, vôbec nepoužívaná. Rozmer S/M 52-58, a tiež niekoľko málo jazdené plášte Michelin Dynamic Sport/ Classic 700x23C, 700x25C, NITRO 2 700x25C atď. Rám: ALU 6061 double butted, materiál: liník Vidlica: RRCF UL Carbon Fork, materiál: karbón Hlavové zloženie: FSA Orbit C40, ACB Prehadzovačka: Shimano 105 D7000 11 sp. Prešmykač: Shimano 105 FD7000 Radenie: Shimano 105 ST-7000 Počet rýchlostí: 2x11 Kazeta: Shimano 105 CS7000 11-28T Reťaz: Shimano HG600 Kľuky: Shimano 105 FC7000 50-34T Stredové zloženie: Shimano Brzdy: Shimano 105 BR7000, ráfikové Náboje: Shimano RS400, 28H Ráfiky: CTM RX 622 / 28H Sedlovka: CTM 3D2 27,2 mm Sedlo: CTM FLAT Predstavec: CTM AS-M01 90/31,8 mm Upgrade: riadidlá- PRO Vibe Alloy, Plášte: Michelin Lithion 4, Classic 700x25C Bicykel je v dobrom, funkčnom stave.

Predám použitý /asi 5 x Jazdený/ kvalitný a pevný Ram Apach Tate. Rám je vhodný pre juniora, ženu, do výšky 170 cm, /vyskušané/. Veľkosť 13,4 ,váha 1990 g. Rám je v 100 % stave. Rám je na 24kové kolesá . No zmestia sa aj 26ky s tenšími plášťami 26x 1,50 - 1,75 / vyskuśané /. Rám je špecialny vhodny na montaž Elektro Pohonu. V cene je Hlavove zlož. Objimka + Sedlovka + Sedlo+ Kośik. Cena 245 e.

Predám starši model Kľúk Sh. LX v dobrom stave. Alu Prevodniky 48-38-26 z. Dĺžka Kľuk 170 mm. Kľuky sú na štvorhrannú osu. Cena 30 e. Dohoda.

Predám Tuningové Kolesá na Ráfikové Brzdy aj s Plášťami. Kolesá aj s plášťami boli jazdené minuloročnú letnú sezónu . A jazda na týchto plašťoch je veľmi Komfortná. Kolesá: Náboje Shimano. Predny osa 9x100 mm. R. Upinak. Zadny osa 9x135 mm. R.Upinak. Orech Sh. HG na 8,9,10,11 sp. Ráfiky: Weiman Elox Meď. Špice: MACH 1. PPozinkovana Oceľ. Niple: DT Elox Rainbow. Plášte: Schwalbe Baloon Fat Frank 26x2,35. Duše: Schwalbe 26x2,35. Cena 85 e. Cena Hole Kolesá 70 e.

Predám pneumatiky Schwalbe, Continental,maxiss... 26×1,9-2,25" Aj jeden pár 27,5 sú fotene sólo na jednej foto. Stav veľmi dobrý. Pár dva ks pneu 15€. Môžem aj poslať packetou alebo poštou

Predám parádnu teleskopicku sedlovku Crankbrothers Kronolog. 31,6 mm priemer. Celková dĺžka 405 mm. 125 mm zdvih. Vonkajšie vedenie kábla. Pne funkčná. Môžem poslať packetou alebo poštou.

V perfektnom stave kazetu aj z reťazou Shimano XT. Kazeta CS-M771-10. 11-36Z. Môžem poslať packetou alebo poštou.

Predám shimano tretry + aj kufre už to nechám na Vás či to vyhodíte alebo nie. Tretry sú veľmi zachovalé samozrejme spodok je poškrabaný ale kto sa vyzná vie že tomu sa nezabráni. Dôvod predaja je že mne sú úzske a potrebujem širšie.

Dvojpolohové otočné ovládanie na uzamykanie vidlice alebo aj tlmiča.

Predám zachovalý ebike nájazd 1824km,stav ako nový batéria vo vynikajúcej kondícií

Predam odrazadlo Kids Ride Shotgun Dirt hero 14” s brzdou magura Odrazadlo je v bezchybnom stave az na par skrabancom od nesetrneho pokladania na zem. Jazdene minimalne (dievčatkom) V zaruke do 06/26

Canyon Spectral CF8 K.I.S. Fotogaléria Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. REKLAMA REKLAMA Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám REKLAMA REKLAMA Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? REKLAMA REKLAMA Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, ako v nízkej rýchlosti predné koleso držalo stopu na rôznych lavičkách a spadnutých stromoch. Taktiež som systém ocenil pri vedení bicykla cez rockgarden, kde som zvolil stopu a bolo naozaj jednoduché ju udržať. Zaujímavé, voči systému som bol spočiatku dosť skeptický, ale po jeho otestovaní musím priznať, že sa mi páči a viem si predstaviť jeho využívanie na bicykli. Ostatné prvky na trailoch, ako sú skoky a klopené zákruty, zvláda bicykel v pohode. Celkovo ide o veľmi hravý a zábavný bicykel, na ktorom si to užijete na všetkých druhoch trailov a výšľap na nich vám nebude spôsobovať muky. www.canyon.com test Canyon recenzia Keep it stable Canyon Spectral CF8 K.I.S. Canyon bikes Čítať ďalej Tadej Pogačar porazil Paula Seixasa a stal sa víťazom historicky najrýchlejšieho Liège-Bastogne-Liège Tadej Pogačar porazil Paula Seixasa a stal sa víťazom historicky najrýchlejšieho Liège-Bastogne-Liège Pri útoku Pogačara v stúpaní Côte de la Redoute sa… Novinky Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle? Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle? Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom… Novinky VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí… Kam na bike VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa… Novinky REKLAMA REKLAMA 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia… Novinky „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a… Novinky Aktuality 16:19 Tadej Pogačar porazil Paula Seixasa a stal sa víťazom historicky najrýchlejšieho Liège-Bastogne-Liège. Pri útoku Pogačara v stúpaní Côte de la Redoute sa ešte Seixas udržal, ale 14 km pred cieľom v kopci Côte de La Roche Aux Faucons sa už mladý Francúz s majstrom sveta neudržal. Seixas finišoval na druhom mieste a v šprinte o tretie miesto bol najrýchlejší Remco Evenepoel. 24.04.2026 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle? Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov. 24.04.2026 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní. Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí. 24.04.2026 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov. Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi. 24.04.2026 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať. Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad? Zobraziť viac Biker hodnotenie Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu Dobrý: odvedie si svoju prácu Priemerný: ničím výnimočný Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný Slabý: radšej si nájdite niečo iné Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy Inzercia Novinky Zavrieť reklamusom systém ocenil pri vedení bicykla cez rockgarden, kde som zvolil stopu a bolo naozaj jednoduché ju udržať. Zaujímavé, voči systému som bol spočiatku dosť skeptický, ale po jeho otestovaní musím priznať, že sa mi páči a viem si predstaviť jeho využívanie na bicykli. Ostatné prvky na trailoch, ako sú skoky a klopené zákruty, zvláda bicykel v pohode. Celkovo ide o veľmi hravý a zábavný bicykel, na ktorom si to užijete na všetkých druhoch trailov a výšľap na nich vám nebude spôsobovať muky.