MTBIKER bazar
Prodaj in dopolni svojo kolesarsko opremo

Predám trek Full ex 5 veľkosť M možná výmena

„Odpružte jezdce, ne kolo.“ To byla alternativní mantra několika průkopníků horských kol v 90. letech, a to navzdory ranému úspěchu odpružených vidlic RockShox a Manitou. Většina prvních inovátorů v oblasti odpružení pocházela z motocyklového prostředí, včetně Turnera a Bradburyho, ale také Merta Lawwilla (Lawwill), Horsta Leitnera (AMP Research), Boba Girvina (Pro-Flex), Dana Hanebrinka (Hanebrink Cycles) a Roberta Reisingera (Mountain Cycle a Pro Stop) a dalších. Byli obeznámeni s navrhováním kolem rovnoměrně rozloženého výkonu a točivého momentu dostupného na motocyklech, nikoli s 1/4 průměrného cyklického výkonu typického člověka. Další průkopníci, včetně Joea Breeze, Toma Ritcheyho a Otise Guye, viděli horské kolo jako efektivní platformu pro šlapání, pravděpodobně inspirovaní svým původem v silniční cyklistice. Lidé také běžně používali ruce a nohy mimo sedlo k tlumení nárazů na plně pevných kolech. Toho se v podstatě snažil dosáhnout model Breezer Beamer z roku 1994: jezdec je do značné míry izolován od nárazů, které kolo zažívá ve dvou ze tří kontaktních bodů, řídítkách a sedle. Nosník odpružení Softride se skládá z dvojice listových pružin z uhlíkových vláken spojených po celé délce měkkým pryžovým materiálem; pohyb je však pružný a kontrolu odskoku zajišťují nohy jezdce. Představec odpružení Softride je skládací rovnoběžník, takže si řídítka zachovávají svou orientaci po celou dobu pohybu. Pružinový mechanismus je jednoduchá ocelová spirála s nastavením předpětí, ale bez kontroly odskoku. Pro tato kola Joe Breeze zvolil barevné schéma, které napodobuje elegantní cruisery Schwinn Excelsior z 30. let, které byly výchozím bodem pro rané „klunkery“ horských kol. Krémově zbarvená hlavová trubka byla spárována s hlavní barvou, která byla k dispozici v syté metalické červené, zelené, fialové nebo černé. Jak je u fialově lakovaného rámu běžné, je to lákavá platforma pro stavbu 3D fialových, fialově eloxovaných dílů z 90. let s pochybným výkonem. Jízda je pohodlná na dlouhé výlety, ale dala by se také popsat jako terorizující kvůli způsobu, jakým netlumené odpružení naráží na jezdce. Nosník zůstal populární na zadní straně tandemových kol, ale z horských kol vymizel, když převzalo převahu odpružení inspirované motocykly.

Predám trek Full ex 5 má pár škrabancov výmena možná

Prodám z nového kola kazetu Shimano XT CS-M8100, 12sp, 10-45.

Prodám demontované z nového kola, brzdové páky Shimano GRX, BL/ST-RX820 1x12, komplet nebo zvlášť levá/pravá. Pravá páka řazení 1x12, levá páka jen brzda. Cena pravá: 3.600 Kč Cena levá: 3.000 Kč

Nové nikdy nejeté raritní horské kolo se sadou CAMPAGNOLO EUCLID. Pro sběratele. Raritní kolo z pořátků MTB historie. Kompletní sada s řadou raritních řešení / přehazování, brzdy, pedály..../. Vše viz fotografie. V případě dotazů pište.

Zdravim, predam SPD pedale znacky shimano pedale su jazdene par mesiacov znamky opotrebovania su po pouzivani ale na funkcnosti to nic nemeni, predavam z dovodu ze niesu vhodne na moj styl jazdy. Precerujem osobny odber.

K prodeji jedno z ikonických horských kol plzeňské firmy DURATEC. Nádherná ruční práce. Kolo nebylo 15 let v provozu - nutný servis Vše ostatní viz fotografie.

Imbusoby kľúč / HEX Park Tool THH- 8mm zo sady THH-1

Rám: Kato FS alloy Vidlica: Fox 32 Float Performance 130 mm Tlmič: X-Fusion O2 RL 130 mm Predstavec: GHOST AS GH2 31.8 mm Riadítka: GHOST Low Rizer light 720 mm Prehadzovačka: Shimano XT 10-Speed Plus Prešmykač (napinák*): Shimano Deore Radenie: Shimano Deore Kľuky: Shimano Deore 40-30-22 Kazeta: Shimano CS-HG50-10 11-36 Reťaz: Shimano Brzdy: Shimano 396 Disc 180 mm Plášte: Michelin Wild Grip'R 2.25 Ráfik: Rigida Rival 21 Náboj predný: Shimano Deore QR Náboj zadný: Shimano Deore QR Sedlovka: GHOST light DC 1 31.6 mm Sedlo: GHOST VL-1353 Zdvih predný: 130 mm Zdvih zadný: 130 mm

Úplne nová prilba FOX SPEEDFRAME PRO BACKFADE veľkosť M 55-59cm

Charakteristika kola Merida Cyclo Cross 5000 – karbonový cyklokros rám, sportovně laděný, lehký a tuhý Vhodné pro jezdce, kteří chtějí rychlé univerzální kolo: závodní CX, rychlý gravel, svižné silniční vyjížďky na horších cestách Modelový rok 2021 Výbava a osazení Mechanická sada SRAM Apex 1x11 Kliky SRAM Apex Kotoučové brzdy Nové pláště Mitas X-Road – univerzální pro asfalt i lehký terén Všechny komponenty zánovní, rám bez poškození Styl jízdy Cyklokrosové závody a sportovní jízda Gravel vyjížďky na delší vzdálenosti Terén Asfalt – rychlé a efektivní Zpevněné cesty, šotolina, polňačky – díky plášťům do šíře cca 38 mm Lehčí lesní a polní cesty, suchý až mírně rozbitý povrch Doporučená výška jezdce cca 160–170 cm (velikost M / 17–18")