Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Lokalizacija
Obrazec je poslan

Shimano Nexus SG-3001 pesto, 7-stopenjski, 36 lukenj, proti pedalna zavora, srebrna

119 
CENA 139 
Si našel boljšo ceno?
delivery_truck_speed
S kurirjem na tvoj dom Kurirska dostava DPD
Dostava v ponedeljek 18. 5. 2026
replay
Podaljšana možnost vračila kar do 100 dni Več informacij
shopping_cart
več kot 10 strank
je že kupilo ta izdelek

Zadnje pesto Nexus SG-C3001-7C. Pesto s 7-stopenjskim notranjim prestavljanjem za torpedo zavoro. Izboljšano notranje prestavljanje omogoča bolj gladko vožnjo. Širina pesta: OLD 127mm. Širina osi: 176mm. Teža 1915g.



Tip: CTB, Skupna teža paketa: 1915g, 32 lukenj, Zadnje, Črna, 7-stopenjsko, Način pritrditve: Montaža na matice, Material: Aluminij

Podrobnosti o izdelku
Barva srebro
Vrsta osi drugo
Oreh noben
Montaža zavornega diska obročno
ID izdelka 83347
Ocene izdelkov  (0 ocen)
0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Kako ocenjujete izdelek?
Dodaj oceno
Pomagaj drugim, zbiraj točke in nakupuj do 15 % ceneje s sistemom zvestobe
Vprašanja o izdelku
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, mam tento naboj na bicykli a chcel by som si spravit udrzbu. Viete mi odporucit maziva pre prevody, loziska, a pripadne brzdu, ak je potrebne pouzit rozdielne?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den prajem,

ospravedlnujem sa za mierne neskorsiu odpoved

Vyborny manual ma na svojej stranke priamo Shimano - https://si.shimano.com/en/pdfs/sm/IHG-INTER7/SM-IHG-INTER7-002_ENG.pdf (servisna procedura zacina od str. 29). Budete potrebovat sadu maziv s ID: Y00298010 - zial uplne nedostupna (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/oleje-a-vosky-na-retaz/shimano-olej-na-cistenie-nexus-nabojov-set-s-nadobou.html#description), prip. vazelinu pre internal naboje Shimano (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/vazeliny-a-pasty/shimano-vazelina-shadow-rd-nexus-biela-tuba-100gr.html#description) - zial taktiez uplne nedostupna, jedna sa bohuzial o pomerne nestandardne servisne pomocky/doplnky

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, potreboval by som tento naboj osadit do ramu s OLD 130mm. Je to vobec mozne?
Da sa ten rozdiel v OLD riesit nejakym vypodlozkovanim?
Dakujem.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, podlozky medzi naboj a ram je mozne pouzit - Shimano zial ziadne taketo produkty v ponuke nema, ale isto zozeniete vhodne v akejkolvek predajni so spojovacim materialom. Podlozky vsak kvoli retazovej linke bude potrebne umiestnit len pod lavu stranu a tym padom precentrovat koleso mierne mimo osi naboja.

V pripade ocelovych ramov, kedy je material pruzny, mnozstvo ludi jazdi taketo o 3 mm uzise naboje aj bez vypodlozkovania - naboj sa stiahne len dotiahnutim zadnej osky, avsak taketo riesenie je uz na Vasom vlastnom uvazeni

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, čo všetko by som mal dokúpiť k náboju aby mi fungoval/aby som mohol používať? Za odpoveď vopred ďakujem.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

preveríme to u dodávateľa a budeme Vás čo najskôr informovať.

Prajem pekný deň.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

tak podľa informácií od dodávateľa máte pravdu - protišlapná brzda je súčasťou balenia, pastorok, resp. vnútorné prevody nie.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK A máte k dispozícií tie vnútorné prevody?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý večer prajem,

kvôli 100%-nej istote sme komunikovali o všetkých potrebných komponentoch s naším dodávateľom. Po jeho radách dopĺňam všetky potrebné diely

Čiže k plnej funkčnosti celého radiaceho systému Nexus budete okrem náboja potrebovať radenie - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/shimano-radenie-nexus-revoshift-c3000-7-kolo-kabelaz-cierne.html; ďalej bude treba objímku so skrutkou aby sa radenie mohlo uchytiť o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-objimka-nexus-22mm-a-skrutka-protislapnej-brzdy.html; a ešte komponent k protišľapnej brzde, ktoré sa naskrutkuje na náboj a zafixuje o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html (Tento konkrétny diel je určený pre klasický rám bicykla s vertikálnym systémom pätiek).

V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, želám veľa zdaru!

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
Obrazec je poslan

OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se izognete telesnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane zaradi nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.

OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Preden se vozite s kolesom, preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.

OPOZORILO
- Prestavno ročico premaknite samo za eno prestavo naenkrat (pri 11-stopenjskem pestu za eno ali dve prestavi). Med prestavljanjem zmanjšajte pritisk na pedala. Če boste med močnim vrtenjem pedal poskušali uporabiti silo na prestavno ročico ali izvajati večkratno prestavljanje, vam lahko zdrsnejo noge s pedal, kolo se lahko prevrne in lahko pride do resnih poškodb. Uporaba prestavne ročice za večkratno prestavljanje lahko povzroči tudi zdrs zunanjega pletenice iz prestavne ročice. To ne vpliva na delovanje prestavne ročice, saj se zunanji pletenica po prestavljanju vrne v prvotni položaj.
- Pri vožnji po dolgih klancih navzdol ne uporabljajte neprekinjeno zavor. Pri zavorah prostega teka ali valjčnih zavorah bo to povzročilo, da se bodo notranji deli zavor zelo segreli in zmanjšali zavorno moč, pa tudi količino zavornega maziva v zavorah, kar bo povzročilo hrup ali težave, kot je nenavadno nenadno zaviranje. Pri hidravličnih kolutnih zavorah lahko to povzroči nenadno povečanje zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Izvedite postopek ogrevanja in preverite zavorno moč zavore.
- Po končani vožnji s kolesom se ne dotikajte površin okoli zavore vsaj 30 minut. Če se zavora pogosto uporablja, je lahko površina okoli zavore vroča.

Japonski proizvajalec proizvaja cestne, gorske, gramozne, treking, BMX in e-kolesarske komplete ter celo vrsto komponent in oblačil, vključno s kolesi, športnimi copati, očali, dresi in nahrbtniki. Gre za tradicionalnega proizvajalca, ki je znan po svoji kakovosti in izdelavi, je priljubljena izbira tako amaterskih kot profesionalnih športnikov.

Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

K temu izdelku se lahko prilega
Zakaj nakupovati pri nas
Spoznajte prednosti nakupa
1 500 000+ naročil

Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.

Edinstven servis za stranke

Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.

Aktivno podpiramo kolesarjenje

S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.

Varni načini nakupa in plačevanja

Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.

Sistem zvestobe

Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.

MTBIKER center in razstavni salon

Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave

navigate_beforeprejšnja navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up