Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Lokalizacija
Obrazec je poslan

Pnevmatika Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD, TR, Kevlar

66,99 
CENA 89,99 
Si našel boljšo ceno?
delivery_truck_speed
S kurirjem na tvoj dom Kurirska dostava DPD
Dostava v sredo 18. 3. 2026
replay
Podaljšana možnost vračila kar do 100 dni Več informacij
4,8/5
shopping_cart
več kot 50 strank
je že kupilo ta izdelek

Pnevmatika Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD

Ena najbolj priljubljenih in vsestranskih MTB pnevmatik. Poševni stranski robovi zagotavljajo hitro kotaljenje , medtem ko stranski ušesi zagotavljajo stabilnost pri visoki hitrosti in oprijem v ovinkih . Žlebasta sredinska ušesa zagotavljajo potreben nadzor v ravni liniji.
Lastnosti izdelka
Double Down (DD) - lažja različica butilne ojačitve, ki v kombinaciji s 120TPI vrvico zagotavlja optimalne lastnosti enduro/trail pnevmatike
WIDE TRAIL (WT) - oblika pnevmatike je optimizirana za uporabo na platiščih z notranjo širino 30-35 mm
3C MaxxTerra je najboljša izbira za vsestransko vožnjo, kjer je vsega po malo. Srednja zmes ponuja odličen oprijem brez žrtvovanja visokega kotalnega upora
TR - Pnevmatika, pripravljena za uporabo brez zračnic, je prilagojena za delovanje brez zračnic
Podrobnosti o izdelku
Barva črna
Brez zračnice Da
Material kevlar
Premer kolesa 29"
Širina plašča 2,5"
ETRTO 64-622
TPI 120
Mešanica 3C Maxx Terra
Tehnologija 3C, TR, WT, Double Down
Teža 1080 - 1250 g info
ID izdelka 75821
Vrednosti, ki se pojavljajo pri plaščih
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
 
Tabela velikosti ETRTO Dimenzije v palcih
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Pregled združljivosti med plaščem in platiščem
Tabela velikosti                  
Širina plašča v mm Platišče v mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Ocene izdelkov  (5 ocen)
4,8/5
(5 ocen)
(4 ocene)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Kako ocenjujete izdelek?
Dodaj oceno
Pomagaj drugim, zbiraj točke in nakupuj do 15 % ceneje s sistemom zvestobe
Ocene verified Preverjeni nakupi
thumb_up0thumb_down

Varianta Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD plášť, TR, kevlar

SK Plášte majú za sebou zatiaľ Častovský cyklookruh (22km), jeden deň v bikeparku Kálnica (45km) a také krátke motanie sa po meste a jeho okolí. Plášte môžem zhodnotiť tak, že na suchom a tvrdom povrchu držia naozaj veľmi dobre. Odvaľovanie mi príde lepšie ako pri predošlých plášťoch, a to Maxxis Ardent 29x2,4". Je to len subjektívny pocit na základe toho, ako veľmi som bol posledných jazdách vyčerpaný. Plus sa mi podarilo dosiahnuť aj vyššiu rýchlosť na týchto plášťoch. V bikeparku držali krásne stopu na prašnom podklade a tiež ich neprekvapili ani korene či kamene. Dobre držali želanú stopu a pohlcovali nerovnosti povrchu. Za mňa skvelá kúpa. Plášte mám na prednom aj zadnom kolese.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Chcem sa opýtať vpredu aj vzadu? Aká je brzdenia dráha a valivý odpor ďakujem 😄

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK V otázkach na predajcu je informácia od zákazníckej podpory, že je to univerzálny plášť. Čiže ho možno použiť aj vpredu aj vzadu. Svoje subjektívne pocity z odvaľovania som napísal v hodnotení. Brzdný účinok plášťov bude asi v poriadku, nakoľko som v Kálnici ubrzdil keď bolo treba. To isté, keď som letel dole z Pezinskej Baby do Pezinka. Nemám čo vytknúť tým plášťom.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem, ja som chcel počuť názor od človeka čo jazdí nie od výrobcu ale veď ja vidím ako sú robené štuple mal som ho na prednom a bolo to super síce väčší valivý odpor ale to sa dá čakať. Diky pekný deň

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Obrazec je poslan
Dodaj Ocene
Obrazec je poslan
Vprašanja o izdelku
thumb_up0thumb_down

Varianta Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD plášť, TR, kevlar

SK Ahojte,
Oproti Maxxis High Roller II 29x2.50" WT EXO TR 3C Maxx Terra plášť kevlar (113960) je v čom rozdiel?
DoubleDown a tým predpokladám väčšia odolnosť (ale aj hmotnosť), alebo aj iné ?
Prípadne poradíte 29x2,5 plášť zadný na e-bike? Čo najodolnejší (žiadne XC) ale aj primerane rýchly, na váhe záleží najmenej.
Dík

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

áno, rozdiel je v ochrane bočníc, verzia DoubleDown predstavuje zvýšenú odolnosť voči prerazeniu. Ak máte prípadne častejšie problémy so "seknutým" plášťom, najmä vzadu, tak odporúčame doplniť koleso o insert - napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/pepis-tire-noodle-ptn-r-evolution.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/pepis-tire-noodle-ptn-rokk-line.html.

Keď sa pýtate na prípadný iný tip na dobrý plášť dozadu - vždy to je o kompromisoch Tá hmotnosť práveže zaváži veľmi veľa - na rotačnom obvode ju cítiť najviac. Napr. ale tento HighRoller je dobrá voľba do akýchkoľvek podmienok, má výborné brzdné vlastnosti a vďaka výrazným bočným výstupkom drží perfektne aj v náklonoch. Na e-biku by nemuselo až tak veľmi vadiť ani tých pár gramov navyše

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dík za info. Doplním ešte otázku/y. Priemer pláštov nie je možné uvádzať? Aj pri rovnakom rozmere sa dosť medzi jednotlivými modelmi jednej značky líšia, o to viac pri rôznych značkách a výrobcoch.
Inserty plánujem dať. Zataľ ale jazdím väčšinou duše, nakoľko skúšam a hľadám vhodné plášte na dve sady kolies - niečo ako letné / zimné. Preto toľko "otravujem" s tým výberom.
A opýtam sa aj tu (písal som aj inde pri ostatných dvoch modeloch, ospravedlňujem sa za duplicitu). S niektorým z týchto troch 2,5 plášťov - High Roller, Aggressor, Assegai - je nejaká skúsenosť? Hmotnosť v podstate neriešim (lebo ebike )

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň

Jasné, mať iný set plášťov na leto/zimu, resp. sucho/mokro je vždy super. Keď to potom hodíte na inserty a bezduše, tak sa budete vedieť aj super pohrať s tlakmi, to vie urobiť veľký rozdiel, nová dimenzia jazdenia

Čo sa týka reálnej šírky plášťov - uvažovali sme nad tým, lebo ako píšete, 2.5" od jedného výrobca sa nemusí rovnať 2.5" od iného. Avšak samotná šírka konštrukcie plášťa nie je jedinou premennou, jeho reálna šírka závisí aj od šírky ráfika, takže je to toľko kombinácií a rozmerov že je to bohužiaľ momentálne nereálne. Vždy samozrejme odporúčam prečítať si komentáre, občas sa v nich nájde niečo užitočné aj o reálnom rozmere plášťa, preto sme vždy vďační za Vaše zákaznícke spätné recenzie, vie to pomôcť ostatným častokrát viac ako fabrický opis..

Napíšem z vlastnej skúsenosti - momentálne jazdím kombináciu Minion DHF 2.5" vpredu a HighRoller II 2.4" vzadu - pochvaľujem si V pláne je dopredu hodiť najmä do horších podmienok Assegai, vzadu meniť asi nebudem, s HighRollerom som naozaj spokojný, príp. možno Minion DHR by som vyskúšal. S Aggresorom som bohužiaľ zatiaľ osobnú skúsenosť nemal - subjektívne ma jeho dezén (na obrázku nezaujal - ale to je všetko len osobný pohľad, každý môžeme mať iné preferencie

V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.

Prajem pekný deň.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Inserty pôjdu hneď, ako si vyberiem plášte.

Hľadám najmä zadný. 2,6 mám niekoľko rôznych (aj originál), ale potrebujem mierne užší. Momentálne skúšam 2,4ku, ale to už podo mnou niekedy nestíha a dosť často flekuje. Ešte nejakú inú 2,4ku možno pre porovnanie skúsim.
Preto 2,5ky a to robí asi len Maxxis. Vyberiem si asi medzi tými najodolnejšími, ktoré majú DoubleDown. Aj keď vo vyhľadávači po zadaní DoubleDown, 29 a nad 2,4 našlo 3 modely - Minion DHR II, Assegai a Aggressor, ale nenašlo práve tento High Roller. Možno DD majú ešte aj iné modelky a ja o nich ani neviem
Sú teda aj iné 2,5ky? (teda, bavíme sa stále o plášťoch
Najviac sa mi pozdáva High Roller. Najmenší priemer (skôr najnižšue štuple), aspoň opticky, má ale podľa mňa Aggressor. Foto môže ale mýliť a ňurať po webe a hľadať priemer ma nebaví.
Škoda, že nie je možnosť skúšať nejaké testovacie plášte (keď to ide s bicyklami), kľudne aj za poplatok. Ja by som dal kľudne aj moje do pľacu, nech si niekto poskúša a porovná (aj zadarmo, alebo ako barter

Pekný deň aj večer

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

s testovačkami pláštov je to ťažké - dezén ubúda, nebolo by to objektívne, plášť po odjazdení 500-600 testovacích kilometrov by už mohol byť úplne iný ako za nova, najmä ak sa bavíme o mäkších zmesiach. Myšlienka je to samozrejme pekná V prípade sediel to ešte ako-tak funguje, s plášťami to však vidím nereálne.

Ja mám v pláne otestovať ešte tieto WTB-čka, model Vigilante - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/wtb-vigilante-tcs-slash-guard-tritec-high-grip-29x250-60-622-cierna-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/wtb-vigilante-tcs-tough-hg-29x250-cierna-tritec-plast-kevlar.html, dezén vyzerá byť pomerne aggro, v tej TriTec zmesi by to mohlo byť celkom zaujímavé..

Držím palce, nech si vyberiete plášť s ktorým budete max spokojný

Neváhajte nás kedykoľvek kontaktovať s akoukoľvek ďalšou otázkou.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nie sú tie 2,5ky Vigillanty skôr dopredu? Aj keď podľa dezénu by mohli byť možno aj vzadu (Na to by presne bolo super to skúšanie
Ktorý z nich je odolnejší? Asi ten model Tough s dual-ply TPI (2x60?). Pravdepodobne by mal byť aj ťažší, ale pri ňom hmotnosť nie je uvedená.
Tak dík, mám ďalších kandidátov

Preto som to testovanie myslel za poplatok, to by mohlo fungovať. Nejaký pár km okruh blízko, kde by si mohol panáčik pri rovnakých podmienkach odskúšať niekoľko rôznych pneu (na vlastnom biku). Pit stop na pár minút a skúša iné - samozrejme na dušiach
Ja si to viem predstaviť. Možno by to bolo zaujímavé aj pre výrobcov / importérov. Možno také testovacie dni, ako sa robia s lyžami (čo rád využívam), kedy u lyží sa jedná o rádovo drahší tovar. Keby ste to spravili, tak prídem a verím, že si nejaký model vyberiem a rovno kúpim. Možno rovno aj predok + zadok.
Práveže možnosť vyskúšať / otestovať plášte, čo majú niečo odjazdené je z dlhodobého hľadiska objektívnejšie a hodnovernejšie - pre mňa určite.
Na aute práve preto jazdím dlhé roky takmer výhradne Michelin (nerobím PR ). Garantujú takmer identické vlastnosti ako na nových aj po xy km a dokonca sa snažia presadiť, aby boli oficiálne testované nie nové pneu.

Pekný deň

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

áno áno, určite model Tough - má spevnené bočnice, či už proti prerazeniu, alebo to môže byť užitočné napr. keď sa opriete do klopenej zákruty, aj plášť nafúkaný na nižší tlak, tak teoreticky bude poskytovať vyššiu oporu. Dezén tých Vigilantov vyzerá byť výborný, hlboký, skôr do vlhkejšieho a mäkšieho podkladu, ja by som sa ho nebál šupnúť aj dozadu..ale najrýchlejšie sa odvaľovať asi nebude

Michelin robí inak aj na MTB zaujímavé plášte... (napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/michelin-plast-wild-am2-29x2-40-61-622--3x60tpi-tlr-kevlar.html)

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Michelin by som určite bral, ale v 29kách robí v podstate len 2,4ky a skôr mi prídu ako predné, aj ten z linku. Dozadu v podstate len MICHELIN Wild Enduro Rear GUM-X3D, ale zase len x2,40. Mich 2,5 som ani nenašiel a 2,6 vhodný dozadu len jeden : MICHELIN Force AM2 TS TLR (Competition line) 29 x 2,6. Ešte 29x2,6 Michelin WILD AM2 (66-622), ale tiež skôr dopredu.
Kúpiť ale trebárs tri rôzne plášte za 200 € a potom ich skúšať a dva predávať na bazára je dosť nerentabilné. Niečo vymyslím. Nestrávim ale nad tým zase celú mladosť

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,
Tak plášť som si kúpil, ale po pár kilometroch po asfalte v meste je už dole. Až sa mi nechce veriť, že to takto dokázali "vyrobiť". Keby to bol nejaký ping-pong plášť ušúlaný niekde v šope pri kaučukovom poli, ale Maxxis ... Hádže ho teda fest, ten je teda tak krivý, ako keď bujak síka.
No ništ, mosím reklamíruvat

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášť je univerzálny, použiť ho môžete ako vpredu tak aj vzadu

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
Obrazec je poslan
Blagovna znamka Maxxis z več kot 50-letno zgodovino proizvodnje pnevmatik je bila ustanovljena na Tajvanu in ima trenutno sedež v ZDA. Je ena največjih blagovnih znamk v segmentu z zastopstvi v 180 državah in z več kot 30.000 zaposlenimi.

Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

K temu izdelku se lahko prilega
Zakaj nakupovati pri nas
Spoznajte prednosti nakupa
1 500 000+ naročil

Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.

Edinstven servis za stranke

Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.

Aktivno podpiramo kolesarjenje

S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.

Varni načini nakupa in plačevanja

Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.

Sistem zvestobe

Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.

MTBIKER center in razstavni salon

Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave

navigate_beforeprejšnja navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up