Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Največji kolesarski portal v Srednji Evropi
Preverjena trgovina z več kot 1 500 000 naročili
Brezplačna dostava nad 99 €
Ekspresna dostava v 48 urah
4.9/5 ocena zadovoljstva
Več kot 50 000 izdelkov na zalogi
Možnost podaljšanega vračila do 100 dni
Lokalizacija
Obrazec je poslan

Shimano BR-M375 mehanske zavorne čeljusti, Post Mount + B01S plošče

21,99  savings
CENA 41,99 
Si našel boljšo ceno?
delivery_truck_speed
S kurirjem na tvoj dom Kurirska dostava DPD
Dostava v sredo 18. 3. 2026
replay
Podaljšana možnost vračila kar do 100 dni Več informacij
4,9/5
shopping_cart
več kot 500 strank
je že kupilo ta izdelek

Mehanske zavorne čeljusti Shimano BR-M375

Mehanska zavorna čeljust, združljiva z ročicami V-Brake.
Podrobnosti o izdelku
Tip zavore mehanski
Vrsta čeljusti 2-batni
Material aluminij, jeklo
Vrsta montaže Post Mount
Priporočeni zavorni diski SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26
Priporočene zavorne ploščice B03S
ID izdelka 49144
Ocene izdelkov  (22 ocen)
4,9/5
(22 ocen)
(19 ocen)
(2 oceni)
(0 ocen)
(0 ocen)
(1 ocena)

Kako ocenjujete izdelek?
Dodaj oceno
Pomagaj drugim, zbiraj točke in nakupuj do 15 % ceneje s sistemom zvestobe
Ocene verified Preverjeni nakupi
thumb_up0thumb_down

SK Perfektná vec, keď nechceš, alebo nemôžeš dať hydrauliku a musíš dať kotúč. Brzdí to veľmi dobre a strmeň je veľmi ľahko nastaviteľný. Robil som to prvý krát a bolo to raz dva. V porovnaní s v brzdami "bez nastavovania". Ak ma pamäť neklame, tak platničky som mal B0S5.
Predsa len jeden malý detail, bowden sa zmestí iba bez koncovky, ale nevnímam to ako dôvod na ubranie hviezdičky.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Ahoj Doporučujem takmer ako hydraulika.
Uplne číslo jedna !Treba zvolit dobrú kombinaciu či už nechanickej alebo hydraulickej brzdy z kotučom.
Mam prerobený bycikel na e-bike a potreboval som dat mechanicke brzdove strmeňe.
Mám kombinaciu kotuč Shimano SLX 180mm v predu v zadu 160mm Brzdove strmene Shimano Tourney Xt.
Nevidím rozdiel oproti hydraulike.
Predtým som mal hydraulické brzdy Tektro komplet sadu ,dvojpiest strmeňe a kotuče Tektro 160mm
Tie nebrzdili vôbec.Musel som dat Shimano SLX kotuče taka kombinácia uplne Super.No nakoniec som prešiel na mechaniku . Vidim vyhodu v nevyhode a to nastavitelnosť mechanickeho strmeňa na
chlp Shimano Tourney xt ako u hydrauliky.(Na hydraulike neuberieš brzdny učinok)
Ide to na milimeter nastaviť a upravit brzdný účinok príklad o 10% do minusu aby človek neurobil kotrmelec.
Hlavne u prednej brzdy.
Podla mňa ma význam mechanika v kombinacii z dobrým kotučom.Nie žiadne (Blato kotúče).Mam rešpekt kamarati sa mi viacerí dolamali na Bycikloch.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Prvý krát mám značkovú brzdu a som príjemne prekvapený tichosťou a silou. (Doteraz som mal na e-bike brzdový strmeň SL-M300, ktorá na alibabe stojí 7 usd a pískala a nebrzdila a prekrútil sa mi tam závit tak som objednal túto najlacnejšiu dostupnú brzdu)

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Spolu s original platnickami a tymto kotucom vpredu aj vzadu na asfalte flekuju, pri hmotnosti 75 + 27 kg / ebike /. Video: "Shimano BR-M375 Tektro Rotors 180 mm" /

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Účinnosťou skoro ako hydraulické,brzdy,aj tieto mechanické stačia ,len ich treba správne nastaviť ,a ná brzdenie to úplne stačí,a k tomu aj jednoduchšia údržba,,

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU Minden rendben volt a szerelésnél. Könnyen fel lehet rakni és megfelelôen fékez.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Výborné brzdy, brzdia takmer ako hydraulické, 100x lepšie ako klasické v-čka.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK lepsie ako mt200 brzdy dostatocne dobre vyhovuje

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Spokojnosť. Zatial bez problémov

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pre bežné použitie super

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Jednoducho jednoduché

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Výborny brzdný účinok.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up-1thumb_down
thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Na moje prekvapenie to brzdí nad moje očakávania. Pokiaľ si vyberáte strmeň kvôli twisteru na dirťáku, tak tento je určite dobrou voľbou. Kupoval som ho za 22€ a neľutujem. Nakoľko mám od domu cestu dolu kopcom cez les, tak s tým brzda nemá absolútne žiaden problém. Zo začiatku som mal kus nezvyk s dávkovaním brzdnej sily kvôli tomu že jazdievam na hydraulikách, ale potom som sa do toho už dostal. Samozrejme, treba počítať s trochu pracnejším nastavovaním strmeňa je oproti hydraulikám, ale všetko sa dá 🙂

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up-3thumb_down

SK Najprv mi bola doporučená hydraulická brzda i keď som mal manuálnu,bez pračiek,,som sa motal zbytočne,,jeden rozumný človek sa tam našiel,,ktorí sa nad všetkým čudoval ,,viac krát by tam nešiel,,,odchádzal som znechutený,,

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up-3thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Čo? Dáko nechápem komentár ja ich mám a na HT za 400€ nič kvalitnejšie netreba mechanika úplne stačí raz ročne vymením lanká a ošetrím platničky liehom + prebrúsim a idem ďalej.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up-2thumb_down

SK Ahoj, chcem sa Ťa spýtať k týmto strmeňom. Chodí tu len jedna strana "valček" alebo aj druhá súčasne? Z toho obrázku mi to nie je jasné, Na iných mech. strmeňoch to vidieť hneď podla konštrukcie.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up-2thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Obrazec je poslan
Dodaj Ocene
Obrazec je poslan
Vprašanja o izdelku
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

zial s najvacsou pravdepodobnostou skor nie, jedna sa o MTB strmen urceny pre MTB paky, ktore disponuju odlisnym pomerom tahu lanka, strmen by s cestnymi drop-bar pakami nefungoval optimalne.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem,
a viete mi odporúčať od shimano na mechanické kotúčové brzdy pre sadu Caris? Štandardné od Tektro po 4000km sa už rozpadáva ľahko povediac

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK myslite ze by mi pasoval so Shimano Claris ST-2400 2x8? (gravel bike). Pokazila sa mi nobrand brzda(strmen) a vy ponukate len jeden model mech.kotucovych brzd tak neviem ci mi toto zrrovna sadne a zći mam vobec nejaku inu moznost??? dakujem za akukolvek radu

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

nie, strmen sediet nebude, je urceny pre MTB, resp. V-brake paky. Paky ST-2400 su kompatibilne s cestnymi brzdovymi lankovymi strmenmi (maju iny pomer tahu lanka ako MTB modely), sediet by tak mali napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-kotucova-brzda-avid-bb5-road-platinum-cps-predna-zadna-v-baleni-160mm-g2cs-kotuc-skrutky-kotuca-cps.html alebo vyborna brzda BB7: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-160mm.html.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, budu pasovat tieto brzdy na Kellys Viper 30 2018? Premyslam o financne nenarocnom navyseny brzdneho vykonu. Pripadne, ak viete o dalsej alternative budem rad ak poradite. Dakujem

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Potom to je v poriadku a bude Vám to pasovať.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň.
Viete my prosím povedať aká je rozteč dier na strmene,pre úchyt na bicykel?
A či by my tieto strmene pasovali na bicykel MTB Capriolo Oxygen veľkosť 29?
Ďakujem za odpoveď.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

brzdovy strmen disponuje standardom PM - vzdialenost otvorov je teda 74 mm. Jedna sa o standardizovany rozmer, pokial Vs vicykel disponuje bocnym uchytom IS s rozostupom 51 mm, tak budete potrebovat pridavny adapter - typ sa vola podla velkosti kotuca.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, v popise je uvedene, ze montaz na obimku, ja vsak potrebujem prednu kotucovu mechanicku brzdu ktora sa uchycuje na navarok , je tento model na to usposobeny ?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

jednalo sa o chybu v popise, vďaka za upozornenie. Strmeň má úchyt Post Mount, stačí teda použiť vhodný adaptér.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry deň. Obsahuje jedno balenie za cenu 30,9o eur jeden, alebo dva mechan. strmene M375 + platnicky? Ďakujem.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Jedná sa o 1ks.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,ja by som si chcel nechať poradiť a opýtať , ktorý bŕzdový kotúč ( 160 , 6 dier ) by bol vhodný k tomuto strmeňu ? Ďakujem

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

v akej cenovej hladine by sme sa mali hybat?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Asi tak cca do 20€ , poprosil by som vás zopár typov aby som si mohol z niečoho osobne vybrať
Ďakujem

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím vás, je tam kompatibilia s 140mm/alebo dokonca s 120mm kotúčmi? Chcel by som to skombinovať s kotúčom Ashima ARO-09 140mm.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Pokiaľ Vám to rám alebo vidlica dovoľuje tak môžete použiť aj 120 alebo 140 mm kotúč.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, chcel by dom sa opytat či tieto brzdové strmene budú pasovať na na cestný bicykel Triban RC120. Ďakujem za odpoved

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

vedeli by ste mi prosím poradiť vhodnú prednú mechanickú kotúčovú brzdu k brzdovej páke Shimano 105?

Diki.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Fobry potrebujem adapter ked chcem namontovat strmen na zadnu cast bicykla koruc bude 160 co odporucate aky typ

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, našiel by sa k týmto brzdám vo Vašej ponuke aj nejaký vhodný adaptér na IS..?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

na akú veľkosť kotúča hľadáte adaptér ? Aj predný aj zadný ?

Vďaka.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pozdravujem
je mozne temto strmen pouzit na cestne mechanicke brzdy ?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

použitie s cestnými brzdovými pákami nebude optimálne - strmene využívajú odlišný ťah lanka. Pre použitie na cestných bicykloch, resp. s cestnými pákami sú vhodné od Shimana strmene s označením Rxxx (napr. BR-R317 apod.), nie Mxxx.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím, neviete náhodou či spomenuté brzdy BR-R317 sú kompatibilné s pákami Shimano SORA R3000?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, strmene budu sediet.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK mohol by som tuto brzdu pouzit napr na 203mm kotucoch?

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

S vhodným adaptérom nie je problém ale treba dať pozor na vidlicu či je určená aj pre 203 mm kotúč.

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Potrebujem pri montazi aj adapter

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

záleží od uchytenia na ráme/vidlici, resp. od veľkosti kjotúča ktorý chcete použiť.
Viete prosím upresniť? Radi následne pomôžeme s výberom vhodného adaptéra

Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
thumb_up0thumb_down
Obrazec je poslan

OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili osebnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči osebne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.

OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte ali ga spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Poleg tega bodite zelo previdni in imejte prste dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutne zavore. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti zataknili v luknje premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte objemk ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se objemke in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko opečete, če se jih dotaknete.
- Ne dovolite, da bi olje ali mast prišli na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mastjo na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Debelina povsem novih zavornih ploščic se razlikuje od modela.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb zaradi padca. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je viden aluminijast površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb zaradi padca. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte zavorne žice, če je zarjavela, razcefrana ali počena. V nasprotnem primeru zavore morda ne bodo delovale pravilno.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in se kolo lahko prevrne naprej ter povzroči resne poškodbe.
- Ker bo zahtevana zavorna pot med mokrim vremenom daljša, zmanjšajte hitrost. Zavore zategnite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Vlažna površina vozišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavore zategnite pravočasno in nežno. Če pride do tega, da pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.

OPOZORILO
Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna moč se postopoma povečuje skupaj z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom lahko pride do nesreč ali padcev, ki lahko povzročijo resne poškodbe. (Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.)

Japonski proizvajalec proizvaja cestne, gorske, gramozne, treking, BMX in e-kolesarske komplete ter celo vrsto komponent in oblačil, vključno s kolesi, športnimi copati, očali, dresi in nahrbtniki. Gre za tradicionalnega proizvajalca, ki je znan po svoji kakovosti in izdelavi, je priljubljena izbira tako amaterskih kot profesionalnih športnikov.

Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Lahko poskusiš tudi ta iskanja
Zakaj nakupovati pri nas
Spoznajte prednosti nakupa
1 500 000+ naročil

Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.

Edinstven servis za stranke

Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.

Aktivno podpiramo kolesarjenje

S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.

Varni načini nakupa in plačevanja

Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.

Sistem zvestobe

Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.

MTBIKER center in razstavni salon

Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave

navigate_beforeprejšnja navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up