Shimano BR-M375 mehanske zavorne čeljusti, Post Mount + B01S plošče
Mehanske zavorne čeljusti Shimano BR-M375
Mehanska zavorna čeljust, združljiva z ročicami V-Brake.| Tip zavore | mehanski |
| Vrsta čeljusti | 2-batni |
| Material | aluminij, jeklo |
| Vrsta montaže | Post Mount |
| Priporočeni zavorni diski | SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26 |
| Priporočene zavorne ploščice | B03S |
| ID izdelka | 49144 |
Dobrý deň,
bude tento strmeň sedieť na prednú brzdu CTM Koyuk 1.0 2022? (link: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/ctm-koyuk-10-bicykel-matna-ocelova-siva-p151754.html )
Dobry den,
zial s najvacsou pravdepodobnostou skor nie, jedna sa o MTB strmen urceny pre MTB paky, ktore disponuju odlisnym pomerom tahu lanka, strmen by s cestnymi drop-bar pakami nefungoval optimalne.
Ďakujem,
a viete mi odporúčať od shimano na mechanické kotúčové brzdy pre sadu Caris? Štandardné od Tektro po 4000km sa už rozpadáva ľahko povediac
Dobry den,
sadnut by mali akekolvek Road mechanicke strmene, napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html
myslite ze by mi pasoval so Shimano Claris ST-2400 2x8? (gravel bike). Pokazila sa mi nobrand brzda(strmen) a vy ponukate len jeden model mech.kotucovych brzd tak neviem ci mi toto zrrovna sadne a zći mam vobec nejaku inu moznost??? dakujem za akukolvek radu
Dobry den,
nie, strmen sediet nebude, je urceny pre MTB, resp. V-brake paky. Paky ST-2400 su kompatibilne s cestnymi brzdovymi lankovymi strmenmi (maju iny pomer tahu lanka ako MTB modely), sediet by tak mali napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-kotucova-brzda-avid-bb5-road-platinum-cps-predna-zadna-v-baleni-160mm-g2cs-kotuc-skrutky-kotuca-cps.html alebo vyborna brzda BB7: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-160mm.html.
Dobry den, budu pasovat tieto brzdy na Kellys Viper 30 2018? Premyslam o financne nenarocnom navyseny brzdneho vykonu. Pripadne, ak viete o dalsej alternative budem rad ak poradite. Dakujem
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM? https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/is-post-mount-co-je-rozdiel-t25774.html
Potom to je v poriadku a bude Vám to pasovať.
Dobrý deň.
Viete my prosím povedať aká je rozteč dier na strmene,pre úchyt na bicykel?
A či by my tieto strmene pasovali na bicykel MTB Capriolo Oxygen veľkosť 29?
Ďakujem za odpoveď.
Dobry den,
brzdovy strmen disponuje standardom PM - vzdialenost otvorov je teda 74 mm. Jedna sa o standardizovany rozmer, pokial Vs vicykel disponuje bocnym uchytom IS s rozostupom 51 mm, tak budete potrebovat pridavny adapter - typ sa vola podla velkosti kotuca.
Dobry den, v popise je uvedene, ze montaz na obimku, ja vsak potrebujem prednu kotucovu mechanicku brzdu ktora sa uchycuje na navarok , je tento model na to usposobeny ?
Dobrý deň,
jednalo sa o chybu v popise, vďaka za upozornenie. Strmeň má úchyt Post Mount, stačí teda použiť vhodný adaptér.
Dobry deň. Obsahuje jedno balenie za cenu 30,9o eur jeden, alebo dva mechan. strmene M375 + platnicky? Ďakujem.
Dobrý deň,
Jedná sa o 1ks.
Dobrý deň,ja by som si chcel nechať poradiť a opýtať , ktorý bŕzdový kotúč ( 160 , 6 dier ) by bol vhodný k tomuto strmeňu ? Ďakujem
Dobry den,
v akej cenovej hladine by sme sa mali hybat?
Asi tak cca do 20€ , poprosil by som vás zopár typov aby som si mohol z niečoho osobne vybrať
Ďakujem
Dobrý deň,
výber je široký , napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/formula-cura-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier-strieborna.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/a2z-ato-160-mm-brzdovy-kotuc-cierny.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/kcnc-brzdovy-kotuc-razor-160mm.html
Zdravím vás, je tam kompatibilia s 140mm/alebo dokonca s 120mm kotúčmi? Chcel by som to skombinovať s kotúčom Ashima ARO-09 140mm.
Dobrý deň,
Pokiaľ Vám to rám alebo vidlica dovoľuje tak môžete použiť aj 120 alebo 140 mm kotúč.
Dobrý deň, chcel by dom sa opytat či tieto brzdové strmene budú pasovať na na cestný bicykel Triban RC120. Ďakujem za odpoved
Dobry den,
jedna sa o MTB strmen, na cestne brzdove paky nebude sediet, disponuje odlisnym pomerom tahu lanku.
Mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html.
Dobrý deň,
vedeli by ste mi prosím poradiť vhodnú prednú mechanickú kotúčovú brzdu k brzdovej páke Shimano 105?
Diki.
Dobry den,
odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb5-road-platinum-mech-brzd-strmen-predny-zadny-post-mount-kotuc-g2cs-160-mm-p67038.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-ball-bearing-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-140mm-p9855.html
Fobry potrebujem adapter ked chcem namontovat strmen na zadnu cast bicykla koruc bude 160 co odporucate aky typ
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM?
Dobrý deň, našiel by sa k týmto brzdám vo Vašej ponuke aj nejaký vhodný adaptér na IS..?
Dobrý deň,
na akú veľkosť kotúča hľadáte adaptér ? Aj predný aj zadný ?
Vďaka.
Pozdravujem
je mozne temto strmen pouzit na cestne mechanicke brzdy ?
Dobrý deň,
použitie s cestnými brzdovými pákami nebude optimálne - strmene využívajú odlišný ťah lanka. Pre použitie na cestných bicykloch, resp. s cestnými pákami sú vhodné od Shimana strmene s označením Rxxx (napr. BR-R317 apod.), nie Mxxx.
Zdravím, neviete náhodou či spomenuté brzdy BR-R317 sú kompatibilné s pákami Shimano SORA R3000?
Dobry den,
ano, strmene budu sediet.
mohol by som tuto brzdu pouzit napr na 203mm kotucoch?
Dobrý deň,
S vhodným adaptérom nie je problém ale treba dať pozor na vidlicu či je určená aj pre 203 mm kotúč.
Potrebujem pri montazi aj adapter
Dobrý deň,
záleží od uchytenia na ráme/vidlici, resp. od veľkosti kjotúča ktorý chcete použiť.
Viete prosím upresniť? Radi následne pomôžeme s výberom vhodného adaptéra
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili osebnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči osebne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte ali ga spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Poleg tega bodite zelo previdni in imejte prste dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutne zavore. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti zataknili v luknje premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte objemk ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se objemke in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko opečete, če se jih dotaknete.
- Ne dovolite, da bi olje ali mast prišli na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mastjo na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Debelina povsem novih zavornih ploščic se razlikuje od modela.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb zaradi padca. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je viden aluminijast površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb zaradi padca. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte zavorne žice, če je zarjavela, razcefrana ali počena. V nasprotnem primeru zavore morda ne bodo delovale pravilno.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in se kolo lahko prevrne naprej ter povzroči resne poškodbe.
- Ker bo zahtevana zavorna pot med mokrim vremenom daljša, zmanjšajte hitrost. Zavore zategnite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Vlažna površina vozišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavore zategnite pravočasno in nežno. Če pride do tega, da pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
OPOZORILO
Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna moč se postopoma povečuje skupaj z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom lahko pride do nesreč ali padcev, ki lahko povzročijo resne poškodbe. (Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.)
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Perfektná vec, keď nechceš, alebo nemôžeš dať hydrauliku a musíš dať kotúč. Brzdí to veľmi dobre a strmeň je veľmi ľahko nastaviteľný. Robil som to prvý krát a bolo to raz dva. V porovnaní s v brzdami "bez nastavovania". Ak ma pamäť neklame, tak platničky som mal B0S5.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPredsa len jeden malý detail, bowden sa zmestí iba bez koncovky, ale nevnímam to ako dôvod na ubranie hviezdičky.
Ahoj Doporučujem takmer ako hydraulika.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikUplne číslo jedna !Treba zvolit dobrú kombinaciu či už nechanickej alebo hydraulickej brzdy z kotučom.
Mam prerobený bycikel na e-bike a potreboval som dat mechanicke brzdove strmeňe.
Mám kombinaciu kotuč Shimano SLX 180mm v predu v zadu 160mm Brzdove strmene Shimano Tourney Xt.
Nevidím rozdiel oproti hydraulike.
Predtým som mal hydraulické brzdy Tektro komplet sadu ,dvojpiest strmeňe a kotuče Tektro 160mm
Tie nebrzdili vôbec.Musel som dat Shimano SLX kotuče taka kombinácia uplne Super.No nakoniec som prešiel na mechaniku . Vidim vyhodu v nevyhode a to nastavitelnosť mechanickeho strmeňa na
chlp Shimano Tourney xt ako u hydrauliky.(Na hydraulike neuberieš brzdny učinok)
Ide to na milimeter nastaviť a upravit brzdný účinok príklad o 10% do minusu aby človek neurobil kotrmelec.
Hlavne u prednej brzdy.
Podla mňa ma význam mechanika v kombinacii z dobrým kotučom.Nie žiadne (Blato kotúče).Mam rešpekt kamarati sa mi viacerí dolamali na Bycikloch.
Prvý krát mám značkovú brzdu a som príjemne prekvapený tichosťou a silou. (Doteraz som mal na e-bike brzdový strmeň SL-M300, ktorá na alibabe stojí 7 usd a pískala a nebrzdila a prekrútil sa mi tam závit tak som objednal túto najlacnejšiu dostupnú brzdu)
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Spolu s original platnickami a tymto kotucom vpredu aj vzadu na asfalte flekuju, pri hmotnosti 75 + 27 kg / ebike /. Video: "Shimano BR-M375 Tektro Rotors 180 mm" /
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Účinnosťou skoro ako hydraulické,brzdy,aj tieto mechanické stačia ,len ich treba správne nastaviť ,a ná brzdenie to úplne stačí,a k tomu aj jednoduchšia údržba,,
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Minden rendben volt a szerelésnél. Könnyen fel lehet rakni és megfelelôen fékez.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Výborné brzdy, brzdia takmer ako hydraulické, 100x lepšie ako klasické v-čka.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
lepsie ako mt200 brzdy dostatocne dobre vyhovuje
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Spokojnosť. Zatial bez problémov
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Pre bežné použitie super
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Jednoducho jednoduché
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Výborny brzdný účinok.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
funguju ako maju
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Tak ako ma byt
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
fungujú dobre
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
vynikajúce
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Spokojnosť
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
👍
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Na moje prekvapenie to brzdí nad moje očakávania. Pokiaľ si vyberáte strmeň kvôli twisteru na dirťáku, tak tento je určite dobrou voľbou. Kupoval som ho za 22€ a neľutujem. Nakoľko mám od domu cestu dolu kopcom cez les, tak s tým brzda nemá absolútne žiaden problém. Zo začiatku som mal kus nezvyk s dávkovaním brzdnej sily kvôli tomu že jazdievam na hydraulikách, ale potom som sa do toho už dostal. Samozrejme, treba počítať s trochu pracnejším nastavovaním strmeňa je oproti hydraulikám, ale všetko sa dá 🙂
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Najprv mi bola doporučená hydraulická brzda i keď som mal manuálnu,bez pračiek,,som sa motal zbytočne,,jeden rozumný človek sa tam našiel,,ktorí sa nad všetkým čudoval ,,viac krát by tam nešiel,,,odchádzal som znechutený,,
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Čo? Dáko nechápem komentár ja ich mám a na HT za 400€ nič kvalitnejšie netreba mechanika úplne stačí raz ročne vymením lanká a ošetrím platničky liehom + prebrúsim a idem ďalej.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Ahoj, chcem sa Ťa spýtať k týmto strmeňom. Chodí tu len jedna strana "valček" alebo aj druhá súčasne? Z toho obrázku mi to nie je jasné, Na iných mech. strmeňoch to vidieť hneď podla konštrukcie.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik