Schwalbe Marathon Plus MTB 26x2.25" plašč, žica, odsevni trak
Schwalbe MARATHON PLUS MTB 26x2.25" plašč z odsevnim trakom
Plašč Marathon Plus proizvajalec označuje kot neprepichljiv. Seveda lahko pride do okvare, vendar je tveganje pri tem plašču minimalno. Naslednja velika prednost plašča Marathon Plus je njegovo dobro kotaljenje in dolga življenjska doba z velikim številom prevoženih kilometrov.|
Pnevmatika je klasične konstrukcije z žično peto in 67 TPI opletom
|
|
Pod tekalno plastjo se nahaja 5 mm debela plast iz sintetičnega kavčuka, ki je iz ene tretjine sestavljena iz recikliranih materialov.
|
|
Različica Marathon Plus MTB ima v primerjavi s standardno treking različico plašča znatno debelejši profil, namenjen terenski vožnji
|
|
Za večjo varnost poskrbijo odsevni trakovi na straneh plašča
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Ne |
| Material | žica |
| Premer kolesa | 26" |
| Širina plašča | 2,25" |
| Določanje pnevmatike | e-bike |
| ETRTO | 57-559 |
| Vrsta | Performance |
| Mešanica | Dual Compound |
| Pritisk | 2.00 - 4.00 bar (30 - 55 psi) |
| TPI | 67 |
| Teža | 1170 - 1350 g info |
| Tehnologija | SmartGuard, TwinSkin |
| Nosilnost | 125 kg |
| ID izdelka | 47433 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoska oznaka |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Dobrý deň,
Plášte sú 26", od dodávateľa sa nám preniesol chybný popis a upravili sme ho.
Pozdravljeni, naročil sem to plastiko za 26-palčna platišča, kot je navedeno v glavi. Vendar specifikacija pravi 27,5. Kaj je torej narobe? Potrebujem 26-palčna.
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoTukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

































































Ta pnevmatika se na asfaltu pelje kot "hudič" in se odlično drži tudi na terenu. Preizkusil sem tudi velikost 26×2.1, nekoliko bolj je primerna, če se vozite samo po asfaltu in le občasno (do 30 %) po terenu, kot je gramoz, če je razmerje približno 50/50, potem raje izberite 2.25, na gramozu se bolje drži proge in ima tudi boljši oprijem na terenu.
Samo za ponazoritev, na starem MAXXIS WormDrive 1.9 (žičnati) sem približno 7,8 km v službo prevozil v približno 30 minutah, po zamenjavi samo zadnje pnevmatike z "MARATHON PLUS MTB 26×2.1" pa je bilo to 25 minut, zdaj pa imam spredaj 2.1 in zadaj velikost MARATHON 2.25 in sem pri 22 minutah. Tlak v pnevmatikah napihnem na 50PSI (spredaj), 55PSI (zadaj). In 5 mm debela plast "smart guard" zagotavlja brezskrbnost pred morebitnim predrtjem. Naj vas višja cena ne odvrne, kot je mene (pol leta sem okleval), saj je izboljšanje voznih lastnosti čudežno.
Še dve stvari sta me prijetno presenetili, in sicer kako komunicira z voznikom preko zvoka in vibracij ... vibracije pri nagibanju, bolj ko se nagneš, več vibracij daje krmilu in veš, ali je še v redu, ali se bližaš meji in ne izgubi pravilne geometrije, kot se je to dogajalo pri tistih Maxxijih (ko ostro zavijaš s približno 40 km/h, je to precej pomembno) ... in zvok, pri močnem zaviranju na asfaltu se zdi, da zmes "grgoli" in tako pokaže, kako blizu si raztrganine in posledičnemu zdrsu oziroma blokiranju kolesa ... grgolanje je verjetno frekvenca mikro raztrganin zmesi od asfalta.
Posodobitev do 14.1.2025: Še vedno vozim originalne pnevmatike (kupljene 19.07.2022), na zadnjem kolesu je že vidno zmanjšanje debeline profila v primerjavi s sprednjim, ampak to je bilo po približno 7500 prevoženih kilometrih tudi pričakovati. Seveda brez predrtja, v celotnem času, ko jih uporabljam. Ocenjujem, da bodo zdržale še 3000-4000 km, potem pa bom moral kupiti nove, da bodo še vedno imele oprijem na terenu.
Tento plášť jazdí po asfaltke ako "ďábel" a v teréne drží tiež perfektne. Mám vyskúšaný aj rozmer 26×2.1, ten je o niečo vhodnejší ak sa jazdí iba asfalt a len občas (do 30%) terén ako je šotolina, ak je to cca 50/50, tak treba zvoliť 2.25, lepšie drží stopu na šotoline a tiež lepšie pruží v teréne.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoLen na ilustráciu, na starých MAXXIS WormDrive 1.9 (drôt) som robil cca 7,8km do práce za cca 30 minút, a po výmene len zadného plášta za "MARATHON PLUS MTB 26×2.1" to bolo 25 minút a teraz mám 2.1 vpredu a vzadu rozmer MARATHON-u 2.25 a som na 22 minútach. Tlak v pneu hustím 50PSI (predná), 55PSI (zadná). A o pokoj v duši proti prípadnému defektu sa stará 5mm hrubá vrstva "smart guard". Nech Vás neodrádza vyššia cena, tak ako mňa (polroka som váhal), lebo to zlepšenie jazdných vlastností, je až zázračné.
Ešte dve veci ma príjemne prekvapili a to ako s jazdcom komunikuje zvukom aj vibráciami...vibráciami pri klopení čím viac zaklopíte tak dáva viac vibrácií do riadidiel a vy viete či je to ešte ok, alebo sa už blížite limitu a nestráca pri tom správnu geometriu ako sa mi to stávalo u tých Maxxis-ov (keď režete ostrú zákrutu cca 40km/h, je to dosť dôležité)....a zvukom zase zmes pri prudkom brzdení na asfalte až akoby "vrní" a tým dáva najavo ako blízko ste utrhnutiu a následnému šmyku, či zablokovaniu kolesa...to vrnenie je zrejme frekvencia mikro-utrhnutí zmesy od asfaltu.
Update k 14.1.2025: Stále jazdím tie pôvodné plášte (kúpené 19.07.2022), na zadnom kolese už opticky je viditeľný úbytok na hrúbke dezénu oproti prednému kolesu, ale to sa dalo čakať po cca 7500km odjazdených kilometroch. Samozrejme bez defektu, za celý čas, čo ich používam. Odhadujem, že ešte nejakých 3000-4000km zvládne, potom budem musieť kúpiť nový, aby to malo aj v teréne stále záber.
Sprva sem dobil napačno velikost, ampak so bili zelo ustrežljivi in mi jo takoj zamenjali, preprosto vrhunski pristop do stranke ... No, sicer pa je vožnja odlična, rad se vozim z njimi, pnevmatike 2,25 so masivne, ampak tudi asfalt odlično obvladujejo z relativno majhnim uporom zaradi polne sredine ... Relativno debela tekalna plast daje tudi manjšo možnost predrtja, ampak vse to sem od njih pričakoval ... Ampak pomembno je, da jih je zelo enostavno namestiti na platišče, to lahko storiš z lastnimi prsti, z žičnatimi sem imel do sedaj slabe izkušnje, da sem platišče prerezal z izvijačem ... Ampak tukaj ni nobene nevarnosti, zato me končno ne skrbi menjava duše!!!
Rozmer som si najprv pomýlil, ale veľmi ústretovo a hned mi to vymenili, proste spickovy pristup k zakaznikovi...No a inak jazda super, rád s nimi jazdím, sú mohutné tie 2,25 ky, ale asfalt dávajú tiež super s relatívne malym odporom vdaka plnemu stredu...Relativne husty dezen tiež dáva menej sanci prepichutiu, ale to vsetko som od nich ocakaval....Ale čo dolezite som si všimol je to, ze sa veľmi ľahúčko NASADZUJU NA rafik, človek to da úplne v pohode s vlastnými prstami, mal som doteraz s drotenymi zle skusenosti až som si srobovakom rafik porezal...Ale tu to nijako nehrozí,takze ani meneniu duše sa konečne nijako neobávam !!!
Prikaži prevodSamodejno prevedenoZadnjo pnevmatiko imam že več kot dve leti brez ene same predrtja in lahko se zaletim v vsako špranjo v džungli, agato, asfalt, nekajkrat sem celo šel skozi steklo. Nisem dirkač, zato me teža sploh ne moti in je sploh ne čutim, vzdržljivost je na prvem mestu, menjava pnevmatike ni moj hobi. Zdaj sem jo namestil tudi spredaj in zaenkrat je vse v redu.
Na zadnom to mam uz vyse dva roky zatial bez defektu a to vbehnem hocikde do kriakov do dzungle, agaty, cernicie aj cez sklo som uz par krat presiel. Niesom pretekar takze hmotnost ma netrapi ani ju nijak nepocitujem prvorada je zivotnost, nieje to moja zaluba menit dusu. Teraz som to dal aj na predne a zatial tiez ok.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoSchwalbe MARATHON PLUS MTB je preprosto kvaliteten razred, brez napak.. Malo te opozarjam, ampak ni njihova krivda, pri visokem tlaku v pnevmatikah so trde in se ne upognejo, jaz pa jih imam na kolesu brez vzmetenja, tako da amortizerji zaradi nekakovostnih pločnikov in cest v BA gredo na hrbtenico. Sicer pa SUPER
Schwalbe MARATHON PLUS MTB je proste kvalitná trieda, bez defektov.. Troška upozorňujem, nieje to ale ich chyba, pri vysokom tlaku v plášti sú tvrdé a nepružia a ja ich mám na neodpruženom bajku tak otrasi z nekvalitných chodníkov a ciest v BA idú do chrbtice. Inak SUPER
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Am anvelopele de putin timp si se comporta foarte bine.Recomand.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
odolnost voci defektu, trosku tazke, ale inac spokojnost.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Super plast ,dane na zadné koleso ebiku
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
tiche po ceste,super v terene
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Dobré, pekné, tiché.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
worth every penny!
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
ok
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik