Shimano XT RD-M8200-SGS menjalnik, 12-hitrostni, Shadow ES
Najbolj vzdržljiv mehanski zadnji menjalnik DEORE XT v zgodovini zagotavlja zanesljivo in robustno delovanje za vse kolesarske discipline. Zasnovan je za sodoben standard nosilca menjalnika in uporablja nizkoprofilno zasnovo Shadow RD, ki zmanjšuje tveganje udarca ob ovire na progi. Vgrajena vzmet menjalnika pomaga absorbirati silo udarca in jo nato vrniti v prvotni položaj. Zahvaljujoč širokemu razponu prestav 510 % je RD-M8200 primeren za vse vrste vožnje – od enduro dirk do celodnevnih izletov. Za maksimalen razpon prestav je priporočljivo kombinirati ga z 12-stopenjsko kaseto 10–51T.
- Mehanski zadnji menjalnik z robustnim delovanjem
- Nizkoprofilna zasnova Shadow RD zmanjšuje tveganje udarca
- Vgrajena vzmet za blaženje udarcev
- Primeren za širok spekter voženj, od enduro dirk do celodnevnih izletov
- Zasnovan za 12-stopenjske sisteme Hyperglide+
| Komplet | Shimano XT, Shimano Saint |
| Število prestav | 2x12, 1x12 |
| Vrsta krmiljenja | mehanski |
| ID izdelka | 406730 |
Zdravim,bude chodit spravne tato prehadzovacka s XT SL-M8100 radenie, pravé, 12-rýchl., I-Spec EV?
Dobry den, ano mozete ich skombinovat. Su oficialne kompatibilne podla Shimana.
Dobrý den.
Mate k té přehazce i ty nové řadící páčky?
Dekuji.
Dobrý deň, páčky by mali byť dostupné v najbližších dňoch: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-rychlostne/shimano-radenie-xt-sl-m8200-prave-12-k-i-spec-ev-p406735.html?preview
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, vam bodo na voljo na mestu nakupa ali pri distributerju. Navodila prodajalca, namenjena profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste nanj lahko kadar koli sklicevali.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se preprečijo telesne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodbe, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Izdelka ne razstavljajte in ga ne spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Nikoli ne uporabljajte topil na osnovi alkalij ali kislin, kot so odstranjevalci rje. V primeru uporabe topila se lahko veriga pretrga in povzroči resne poškodbe.
- Verigo redno čistite z ustreznim sredstvom za čiščenje verig. Interval med vzdrževanji je odvisen od okoliščin uporabe in vožnje.
- Preverite, ali veriga ni poškodovana (deformacija ali razpoke), ne preskakuje ali ne kaže kakršnih koli drugih nepravilnosti, kot je samovoljno prestavljanje. Če se pojavijo kakršne koli težave, se obrnite na mesto nakupa ali distributerja. Veriga se lahko pretrga in lahko padete.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Velká chvála a změna oproti M8100 je, že řetězová brzda se manuálně nezapíná, ale dělá stejný odpor permanentně na obě strany (jako u sramu, jen větší), což neocení nikdo víc než ti kteří jezdí skoky a metal, nebo mají oválný převodník. Celkově mi přijde jakoby to byla kopie GX se silnější pružinou. Funkčně super rychlá a přesná (můj setup oboje nová řada M8200 řazení+měnič, kazeta starší M8100) pod tlakem řadí neuvěřitelně - žadné odlehčení, na prase záběr a skáče to velice ochotně a čistě.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikMám jen 2 negativa:
Podle silného tahu dopínaní řetezu se bude zkracovat jeho životnost.
Druhá věc naladit B Gap... Ryska absolutně na nic nevím proč (možná starším nepřesně vyrobeným modelem kazety M8100)
Mě fungovalo neřídit se podle ní, ale promítnutím horní kladky na vyšší rychlost a přiblížit na vzálenost 3-4mm (prostě dát vodorovně inbus klíč v tomto rozměru a seřídit) podle toho je to výrazně blíž než právě ryska ukazuje. Není to návod, jen rada když by to nechodilo správně. Chce to najít přesnou pozici aby to necvakalo, ale zároveň aby se to nepotkalo s kazetou při řazení o víc rychlostí najednou..