Shimano XTR BL-M9220 zavorna ročica, desna
Zavorna ročica Shimano XTR BL-M9220 za desno roko je zasnovana za gorska kolesa in ponuja izjemno ergonomijo, močno zavorno moč in maksimalen nadzor na zahtevnem terenu. Sistem ročic I-Spec EV omogoča enostavno integracijo z menjalnikom, spremenjena točka vrtenja pa optimizira gibanje prstov. Stabilno in odzivno delovanje zagotavlja nizko viskozno mineralno olje, nova ukrivljena oblika ročice pa zagotavlja naraven oprijem za vsak stil vožnje.
- Ergonomska ročica, zasnovana za dva prsta
- Napreden mehanizem SERVO WAVE za natančno modulacijo zavorne moči
- Kovana aluminijasta ročica za visoko trdnost in nizko težo
- Nastavljiv doseg ročice brez uporabe orodja
- Kombinacija z dvobatno čeljustjo Enduro (M9220) ali XC (M9200)
- Čisto vodenje zavorne cevi za boljši dizajn kokpita
- Kompatibilnost s sistemom pritrditve Flat Mount
- Namenjena za gorska kolesa (MTB)
| Tip zavore | hidravlični |
| ID izdelka | 350895 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, so na voljo na mestu nakupa ali pri distributerju. Navodila za prodajalce, namenjena profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, so na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste nanj lahko kadar koli sklicevali.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se preprečijo telesne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodbe, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
POZOR - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Ker se vsako kolo lahko upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in značilnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte in ne spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Pred vožnjo s kolesom se morajo vozniki navaditi na večjo moč te zavore. 220 mm, 203 mm in 180 mm rotorji kolutnih zavor zagotavljajo večjo zavorno moč kot 160 mm rotorji kolutnih zavor. Če boste vozili kolo brez temeljitega poznavanja zavornih lastnosti, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z morebitnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Prste držite dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutne zavore. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če se prsti ujamejo v odprtine premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte čeljusti ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se čeljusti in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko opečete, če se jih dotaknete.
- Ne dovolite, da olje ali mazivo pride na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in privede do resnih poškodb zaradi padca.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Prav tako ga ne uporabljajte, če je vidna aluminijasta površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in privede do resnih poškodb zaradi padca.
- Zavor ne uporabljajte neprekinjeno. To lahko povzroči nenaden porast zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite informacije o podprtih modelih za vsako vrsto olja in uporabite pravilno olje za določen izdelek. Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Ne mešajte hidravličnega mineralnega olja SHIMANO z oljem SHIMANO z nizko viskoznostjo. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb.
- Zavor ne uporabljajte v primeru uhajanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in kolo se lahko prevrne naprej, kar povzroči resne poškodbe.
- Ker bo potrebna zavorna pot v mokrem vremenu daljša, zmanjšajte hitrost. Zavorite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Mokra cestna površina lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavorite pravočasno in nežno. Če pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
POZOR
- Opozorila glede olja SHIMANO z nizko viskoznostjo.
- Če vam olje SHIMANO z nizko viskoznostjo pride v oči, jih sperite s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- Če olje SHIMANO z nizko viskoznostjo pride v stik z vašo kožo, jo dobro umijte z milnico. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Pri uporabi olja SHIMANO z nizko viskoznostjo si zaščitite nos in usta z zaščitno dihalno masko in zagotovite, da je prostor dobro prezračen. Vdihavanje pare ali hlapov, ki jih oddaja olje SHIMANO z nizko viskoznostjo, lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju pare ali hlapov, ki jih oddaja olje SHIMANO z nizko viskoznostjo, takoj pojdite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in poiščite strokovno zdravniško pomoč.
- Čas ogrevanja
- Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe. Enaka situacija se bo zgodila v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

































































Trenutno ni pregledov