Pirelli Cinturato™ EVO 700x30C SmartEVO AS TechWall+ plašč, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ EVO SmartEVO AS TechWall+ plašč
Pirelli Cinturato EVO TechWall+ je vrhunska plašč zasnovan za vsestransko zmogljivost na cesti in lahkem terenu. Zahvaljujoč inovativni mešanici SmartEVO AS iz recikliranih in naravnih materialov ponuja odlično oprijem in udobje skozi vse leto. Brezzračna konstrukcija in tehnologija TechWALL+ zagotavljata zanesljivost, odpornost proti predrtju in dolgo življenjsko dobo. Plašč je idealen za endurance in gravel kolesa ter ponuja odlično izkušnjo na suhih in mokrih površinah, vključno z zahtevnimi razmerami.|
Univerzalna zmes SmartEVO AS z visokim deležem recikliranih materialov
|
|
Visoka zaščita pred preboji zahvaljujoč tehnologiji TechWALL+
|
|
Tubeless ready izvedba za enostavno montažo in večjo zanesljivost
|
|
Udobna vožnja z blaženjem vibracij in nizkim kotalnim uporom
|
|
Celoročné použitie – odličen oprijem na suhi in mokri podlagi
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Teža | 350 - 410 g info |
| ETRTO | 30-622 |
| Konstrukcija | 60 TPI |
| Priporočena širina platišča | 21C |
| Sezonskost | celoletne |
| Uporaba | endurance, gravel |
| ID izdelka | 349354 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varianta Pirelli Cinturato™ EVO 700x50C TechWALL+ SmartEVO AS plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, uvažoval som nad kúpou, ale vraj sa veľmi ťažko nahadzuje, aj zhadzuje? Aký je doporučený ráfik kolesa?
Mam 32 a nahodit nove je boj. Po case (3,5K km) sa trochu vytahali a dole to islo prekvapivo lahko. Opat naspat neviem, lebo som menil (podozriva rezna dierka-ale bez defektu) za novy. A opat boj. Rafiky FFWD.
Vďaka za odpovede, ja som chcel v šírke 50c na karbon 29"
Ono by som ani nevidel problem s tym, ze je to tuhsie, skratka viac potiahnes za montpaku a stale to celkom ide, ale ked je tam tpu dusa a davas na nu pozor, tak vtedy to chce trpezlivost, odvahu a cit
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.


































































Varianta Pirelli Cinturato™ EVO 700x40C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar
Zelo prijetno in udobno med dolgimi vožnjami in precej hitro. Nisem ravno strokovnjak za ocenjevanje lastnosti, ampak moj občutek na vzponih in spustih, tudi pri 15%+, je bil dober in sploh nisem vedel, da vozim 90 km/h. Ampak zaviranje v sili ni povsem varno. Preizkusiti morate vodljivost v različnih pogojih. Čeprav je plastika odlična, lahko tudi zdrsne ?
Velmi prijemne a pohodlne pocas dlhej jazdy a celkom rychle. Na hodnotenie vlastnosti tu nie som zrovna odbornik, ale moj pocit pri stupaniach aj klesaniach aj na 15%+ bol dobry a 90km/h som ani nevedel ze idem. Ale to uz nie je uplne bezpecne ubrzdit v nudzovej situacii. Treba si odskusat spravanie za roznych podmienok. Sice super plast, ale aj ten sa vie smykat 😁
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli Cinturato™ EVO 700x32C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar
Varianta Pirelli Cinturato™ EVO 700x32C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar