Pinarello F5 105 Di2 kolo, kobaltno modra
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Pinarello F5 105 Di2 kolo
| Okvir |
asimetrični Pinarello F, karbon Torayca T700 UD, notranja napeljava kablov TiCR™, odobreno s strani UCI
|
| Vilica |
karbonska Pinarello ONDA
|
| Zadnji menjalnik |
SHIMANO 105 Di2
|
| Gonilke |
Shimano 105
|
| Zavore |
Shimano 105 z 2 batnicama, rotor 160/160 mm
|
| Kolesa |
Most UltraFast Carbon
|
| Krmila |
Most Jaguar XA Aero TiCR
|
| Komplet |
Shimano 105 Di2 12s
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2025 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano 105 |
| Barva | cobalt blue |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Karbon |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 348145 |
| Velikost kolesa | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 160 cm | 160 - 166 cm | 166 - 172 cm | 172 - 176 cm | 176 - 180 cm | 180 - 185 cm | 185 - 190 cm | 190 - 195 cm | 195 - 200 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Kolo je odlično, čeprav je ekonomična različica, ima 105 Di komplet, vendar deluje brezhibno. Ultra hitra mostna kolesa so vrhunska, vendar bolj občutljiva na bočni veter. Sedež je kul. Okvir ni le lep, ampak tudi soliden. Zavore so zelo dobre, ne škripajo in diski se ne deformirajo niti po daljšem zaviranju. Celotna reakcija je takojšnja in natančna, kar cenim v ovinkih. Kobaltno modra barva je na sliki tako dolgočasna, v resnici pa je neverjetna. Ne morem je opisati, samo za zabavo grem v garažo pogledat.
Samodejno prevedeno