Guma Vittoria Corsa Pro Control 700x30C G2.0, TLR, kevlar, para/črna/črna
Vittoria Corsa Pro Control 700x30C G2.0 plašť
Profesionalna izbira, ko gre za najbolj ekstremne cestne površine – kot so tlakovci in makadam – in najbolj ekstremne vremenske razmere. Kar zadeva revolucionarno konstrukcijo pnevmatike Corsa PRO, novo razvit postopek vulkanizacije vstavlja tekalno plast v bombažno ohišje 320 TPI. Corsa PRO Control je bila poleg tega okrepljena z debelejšo tekalno plastjo, da se poveča zaščita pred prebadanjem in podaljša življenjska doba.|
Inovativni postopek električne vulkanizacije omogoča 100-odstotno brezhibno povezavo med preizkušenim bombažnim materialom karkase in revolucionarnim dizajnom tekalne plasti, ki postavlja standard v pnevmatikah za cestna kolesa.
|
|
Posebej razvita zmes združuje Vittoriino znanje in izkušnje pri uporabi grafena s silicijevim dioksidom, materialom, ki posebej izboljša zmogljivost cestnih pnevmatik v smislu hitrosti, vzdržljivosti in oprijema.
|
|
Dezen tekalne plasti v obliki ribje kosti bistveno izboljša ne le vozne lastnosti, temveč tudi oprijem v ovinkih.
|
| Barva | črna/črna/črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 28" |
| Širina plašča | 30C |
| Teža | 300 - 340 g info |
| Kord | 320 TPI |
| ID izdelka | 229009 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý den, uvedeny plášt Vittoria Corsa Pro Control 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
je farba ako na foto a da sa dat ako bezdušák. dakujme,
Dobry den,
ano, jedna sa v tomto pripade o bezdusovy plast so svetlo-hnedou bocnicou.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Prešiel som na Vittorky zo Schvalbe Pro One a som spokojný. Nahodenie plášťou sa mi podarilo holými rukami a nafúkanie na prvú šupu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikBez mlieka plášte neudržia tlak. Fučia cez bočnice, ktoré sa musia utesniť mliekom.
Komfort jazdy na 30mm je fantastický. Prekvapilo ma ako veľmi sa môže zmeniť komfort medzi 28mm a 30mm.
Update: zadný plášť so mnou prežil takmer celú sezónu 2024. Zvládol 4000 km po nie najlepších cestách. Začiatkom septembra som ho dokončil po tom ako som chytil 6 mikro-defektov na jednej jazde a mlieko od "Stan’s NoTubes" do nedokázalo zalepiť.
Cau. V porovnami 28 vs 30 odporucas sirsie? Kolko vazis? Diky.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Moje odporúčanie je najširšie ako sa ti zmestí.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikAktuálne jazdím už na 32mm (to je moje max v ráme), ale musel som prejsť na inú značku, keďže tieto plášte sú len do 30mm.
Pri hmotnosti 85kg fúkam na 5 BAR (87 PSI).
Kiemelkedő tapadás, strapabíràs és sebesség. A Magyar utakra szerintem top.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik