Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Črna pnevmatika, TR, kevlar
Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plašť
Izboljšana Tubeless Ready verzija najboljše cestne pnevmatike Grand Prix 5000. Lažja, hitrejša z boljšo zaščito proti predrtju.|
20 % hitrejši - novi dve plasti tekalne plasti 220 TPI - manjša deflekcija med materiali
|
|
28 % boljša zaščita pred prebojem - dodana plast na bočnici zagotavlja dodatno zaščito in stabilnost pri nižjem tlaku
|
|
Lažji za 50 g zahvaljujoč novi konstrukciji
|
|
Pri uporabi s tesnilom se priporoča uporaba 30 ml tesnila Conti RevoSealant v vsaki pnevmatiki
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 28" |
| Širina plašča | 28C |
| ETRTO | 28-622 |
| Modelno leto | 2022 |
| Teža | 250 - 290 g info |
| ID izdelka | 220096 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Zdravím, aké rozdiely sú medzi touto variantou a variantou AllSeason? https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-allseason-700x25c-plast-tr-kevlar.html#507576 z tých popisov mi to nie úplne 100% jasné, Ďakujem
•
Dobry den,
prevedenie AllSeason je odolnejsou (a tazsou) variantou urcenou skor na Endurance vyuzitie a jazdu pocas celeho roka aj v horsich poveternostnych podmienkach.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtat mám Superior XR 6,3 GR a k nemu nejaké ráfiky a chcel by som vymeniť pôvodné plášte za Continental grand prix 5000 ( all season alebo S ) ale neviem akú minimálnu šírku si môžem dovoliť nasadit. V predajni mi poradili 32c ale ja by som chcel zistiť či môžem ísť na 30c alebo 28c (ráfik má vonkajšiu šírku 28,5mm) ďakujem za pomoc
•
edit
Prosím ťa, z akého dôvodu chceš ísť na 28c??? Z vlastnej skúsenosti odporúčam kľudne aj 32c, Sú rýchle, bezpečné a pohodlné. Predpokladám že tvoj bike je gravel, ja mám na mojom aero racing bajku vzadu plášť 32c a užší už nedám 👌
•
Zdravim chcel som zvysit rychlost. Aktualne 19,6km 40minut 29km/h a su tam od kupy schwalbe pro one. Ide mi len o to mat mensi odpor...
•
Rýchlosť zvýšiš akýmikoľvek lepšími cestnými plášťami, v porovnaní s gravelovými čo máš. Príliš úzke cestné plášte budú rýchlejšie len na hladučkom asfalte, ale je vyššie riziko defektu bočnice. No a ešte dokážeš zvýšiť rýchlosť posedom, určite tam máš širokánske riadidlá a privysoko. Úzke a nižšie položené riadidlá pomôžu.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Dobrý deň. Kolko cca kilometrov sa dá najazdiť s Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar po prevažne kvalitnom asfalte, tlak 4 bary, moja váha 78 kg, bezdušovo, za sucha, s insertami a mliekom, nie v zime. Po 4 900 km som vymenil predný menej opotrebovaný za zadný.Kedy, podla čoho viem že ich treba vymeniť. Ďakujem
•
edit
Na boku plasta sa nachadza oznacenie TWI a sipka hore, ktora oznacuje dve "dierky" na plasti, ked nie su viditelne, plast je na vyhodenie https://www.conti-tyres.co.uk/tread-wear. Neexistuje standardizovany najazd pre plast, niekto najazdi 5 niekto 7 tis. km, vstupuje do toho niekolko premennych.
•
edit
Dík moc. Našiel som značky na oboch plášťoch, na tom čo bol vzadu a teraz je prehodený na predné koleso aj na druhom plášti, značky opotrebenia sú približne rovnaké na oboch plášťoch akurát na tom čo bol vzadu je styčná plocha plášťa už trocha plochá na rozdiel od plášťa ktorý bol vpredu kde je tá plocha ešte zaoblená čiže zrejme trocha hrubšia, zatiaľ 5450 najazdených km s výmenou predného na zadné koleso a opačne po 4 900 km, dnes som už kúpil dva nové plášte Continental GP 5 000 S, TR, 700 x 28 C, kevlar z Bike-Doscount GmbH po 51,63 e + 14,99 e doprava
•
Plášte na sebe majú indikátory opotrebovania - malé dierky v dezéne - ak sa dezén zjazdí tak, že tieto dierky sa stratia tak je najvyšší čas ich vzmeniť.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Dobrý deň,
tieto plášte s krémovou farbou bočnice už nevyrábajú alebo nie sú vôbec dostupné ?
Alebo s krémovu bočnicou robia len tieto : Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Ďakujem
•
Dobry den,
len Black alebo Transparent: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-700x28c-transparent-plast-tr-kevlar-p221430.html?preview
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Dobrý deň,
dajú sa tieto gumy použiť aj na Hookless ráfikoch? Resp. kompatibilita s "Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem Hookless" bude dobrá?
Ďakujem vopred.
•
Áno ale musíš jazdiť nižšie tlaky max5,0 BAR alebo 73 PSI týka sa to rozmeru 28-622.
Spozdravom Michal.
•
To určite nebude problém, ja som to mal na Giant ráfikoch, a skoro všetci s ktorými jazdím majú tieto conti gumy, na kadejakých kolesách a pohoda
•
Obávam sa toho, či náhodou nevyskocia z rafikoch pri nejakej zákrute a hlavne tlaku, keďže jazdím okolo 6BAR až 7BAR tak asi budem musieť ísť nižšie.
•
áno, model 5000 S je umožňuje použitie aj s hookless ráfkami. Model bez "S" nie je určená pre hookless.
•
Jazdím presne túto kombináciu s tlakom do 5 barov.
•
Ďakujem za odpoveď, akurát dneska som si ich v MTBiker BB kúpil a teda uvidíme ako budú fungovať - po preberaní BARov s chalanmi mi bolo odporúčené do tých 5BAR, a s chalanom čo som dneska išiel na bike tak mi vravel že pri priblížnej váhe ako mojej jazdí 4,3BAR.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Zdravim, je, alebo bude sirka 30mm dostupna v klasickej dusovej verzii s kevlar patkou. 500 700x30c? rad by som ich kupil u vas skor ako u konkurencie. vd
•
Dobry den,
klasicka 5000 v 30C tu: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/continental-grandprix-5000-700x30c-plast-kevlar-p148230.html.
5000 S je len TR.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Dobry den,
chcel by som sa opytat, ako to vyzera s dostupnostou plasta v sirke 28?
Dakujem
•
Dobrý deń,
Aktuálne je termín naskladnenia u dodávateľa neznámy.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Zdravím,
viete prosím zistiť dostupnosť tohto plšťa, len v prevedení Black/Transparent? Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
zial Transparent verzia aktualne uplne nedostupna, v 30 aj 32C sirke, cakame na doskladnenie u nasho dodavatela
•
edit
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar
Na aky tlak mozno nafukat koleso ak pouzijem aj dusu. Verzia 700x25C S TR. Dakujem
•
edit
Dobry den,
pri montazi plastov na klasickych hooked rafikoch je max. tlak v sirke 25C 7.5 bar.
•
Dakujem. Preto sa pytam lebo sa mi zdaju uzsie ako standardne plaste bez tubeless funkcie. Dost tazko isli nahodit.
•
Na plášti máš max.tlak je to jedno s dušou alebo bez.
S pozdravom Michal.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Ahoj
Je rozdiel v odolnosti voci defektu medzi TR a dusovou verziou?
Dakujem
•
Dobrý deň,
Model GP 5000 využíva ochranu PolyX Breaker a model GP 5000 S ochranu Vectran Breaker. Hlavný rozdiel je že ochrana Vectran je ľahšia ale podľa toho čo Continental uvádza by mala byť odolnosť rovnaká resp. podobná. To že je model 5000 S bezdušový nezvyšuje jeho odolnosť.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Hi, is the non-TR version available for 30 mm? Thanks
•
Hi,
unfortunately no, all 5000 S tires are TR.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
bude tento plast este dostupny skladom?
•
Dobrý deň,
Tieto plášte ešte budú dostupné no aktuálne sú vypredané a nie je známy najbližší termín naskladnenia u dodávateľa.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Dobrý deň,
aktuálna dostupnosť 28 ?
•
Dobrý deň,
žiaľ u dodávateľa nie je dostupný a budúca dostupnosť je neznáma.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
dva kusy by sa nenašli?
•
Dobrý deň,
Tieto plášte ešte budú dostupné, avšak aktuálne sú vypredané a nie je známy najbližší termín naskladnenia u dodávateľa.
•
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Dostupnosť šírka 28/30?
•
Dobrý deň,
U dodávateľov žiaľ bez známeho termínu naskladnenia.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
savings Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plašč, TR, kevlar, transparenten
61,99 €
savings
CENA 91,99 €
savings Continental Grand Prix TR 700x28C BlackChilli Lazer Grip plašč, TR, kevlar
43,99 €
savings
CENA 63,99 €
Znižanje -20% Goodyear EAGLE F1 700x28C plašč, TC, kevlar, tan
51,99 €
-20%
CENA 65,99 €
savings Continental Grand Prix TR 700x28C BlackChilli Lazer Grip plašč, TR, kevlar, transparenten
41,99 €
savings
CENA 63,99 €
savings Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plašč, TR, kevlar
71,99 €
savings
CENA 109 €
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plašč, TLR, kevlar
63,99 €
CENA 83,99 €
Continental Race 28 Wide 700x25-32C zračnica, galusni ventil
od 8,99 €
CENA 9,99 €
-17% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C zračnica, galusni ventil
od 18,99 €
-17%
CENA 28,99 €
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C zračnica, galusni ventil 60 mm, RVC
7,59 €
savings
CENA 10,99 €
savings Muc-Off No Puncture Hassle tesnilo, 140 ml, vrečka
8,99 €
savings
CENA 35,99 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Varianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Znamki Continental ostajam zvest tako na gorskem kolesarjenju kot na cesti. Kot pnevmatike brez zračnice so popolne. Bal sem se kratke življenjske dobe, ampak zdi se, da jih bom vozil 2-3 leta. Po enem letu sem pri poravnavi koles zamenjal pnevmatiki med zadnjim in sprednjim kolesom in tako bom vozil še veliko let. Bal sem se tudi predrtja, ne varčujem z njimi, če je treba, bom vozil tudi po cestah, ki so domnevno označene kot makadamske, in po več kot letu dni le ena majhna hitro popravljiva predrtje v miru svojega doma...
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Odlična pnevmatika, uporabljam jo na cesti kot brezzračnico in brez skrbi. Ne nosim več rezervnih zračnic ali kompleta za popravilo, samo vozim. Tudi pri nižjem tlaku se zdi hitra, ne čutim razlike v primerjavi z GP5000 z zračnicami, napolnjenimi na 7.
Samodejno prevedenoIma eno majhno pomanjkljivost: smrdi po gumi ali nečem podobnem in se niti po enem mesecu ni prezračila. To ni dobro, če vrečko shranjujete v spalnici
Ahoj, naozaj smrdi aj po mesiacoch pouzivania? Mam rovnake miesto skladovania (satnik v spalni) a toto mi asi neprejde.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
To varianto vozim že nekaj sezon in mi ni treba ničesar spreminjati, saj ima odličen oprijem v ovinkih, odlično blaženje, se navije in relativno dobro drži pritisk. Vedno najprej navijem in napihnem kolo brez tesnilne mase (včasih pritisk traja cel dan, in če ne, ga tesnilna masa za vedno zatesni). Če bi bile te pnevmatike za polovico cenejše, bi bile popolne ?
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Po 5000 prevoženih kilometrih na starejši različici pnevmatik 28c tubeless, ki ni in ne bo umrla, sem se pri sestavljanju cestnega kolesa za srednji razred odločil za različico 32c tubeless. Napihnejo se na približno 55 psi (60 kg kolesar), odlično držijo tlak, hitrost in udobje pa sploh nista vredni komentarja, najboljše pnevmatike na trgu. Za kakovost plačaš več.
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Na te pnevmatike sem presedlal z 28-palčnih zračnic (prav tako GP5000) in jih namestil kot pnevmatike brez zračnice. Moram reči, da zelo dobro zgladijo neravnine in mislim, da se bolje kotalijo. Imajo drugačen in intenzivnejši vonj kot zračnice, kar ni dobro za stanovanje ...
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Vzdržljiv kot neprebojni kevlarjev jopič, doslej prevoženih več kot 1300 km, kakovost, za katero se splača doplačati. Zaenkrat nimam s čim primerjati, ampak na naših cestah se bodo dobro obnesli.
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Enostavna namestitev na obroč in tudi pritrditev na rob obroča s klikom. Samo tlačilka. Odlične vozne lastnosti. Prešel sem z 21 na 28 - udobnejša vožnja.
Samodejno prevedenoVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Na biku a cesťáku som skončil na Continental plášťoch. Výhoda/nevýhoda je kratší nájazd, ale s tým treba počítať, ja ich bežne jazdím do mŕtva
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
uveg/kavics bele-bele vag de defektem nem volt vele, csak feluleti nyomot hagy rajta az ut. jol tapad es tisztitani is konnyu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Veľmi dobre gumy, nemám sa na čo stažovať. Držia na mokrom aj suchom, a defekt som (ešte) nemal. Cca najazdených 650km.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Obute ako bezdusaky, relativne lahko sa nahadzovali, tlak drzia dobre, za mna grip lepsi ako Pirelli p zero race tlr
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Nespokojnosť s P-Zero Race? Čoskoro budem meniť plášte, sú conti lepšou volbou (čo sa týka rýchlosti a odolnosti proti prepichnutiu) dakujem
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar
Oproti 28 horšie nasadzovanie, Nešlo to len tak nafúkať na zacvaknutie do pätky ráfika. Inak plášť výborný.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
velka spokojnost, mam pocit ze prijemne sa odvaluju, nahadzovali sa na pocudovanie prijemne lahko
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Overená značka, jazdím ich už tretiu sezónu a sú dobré. Staré vydržali 4000km tak spokojnosť.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Presiel som zo starej 5000TL ale 25C, a je to pohodlne, dobre drzi na suchu aj mokru. 👌
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x32C Black plášť, TR, kevlar
Po 100km zatiaľ spokojnosť, dobre valia aj držia na ceste a snáď niečo ak vydržia .
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Som ohromený lepšie plášte som ešte nemal a to som už niaké odjazdil doporučujem.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
Čerstvo nahodené. Očakávam veľa najazdených km bez defektov.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
Perfektny plast. Bez problemov. Dobry/nizky valivy odpor.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Continental Grand Prix 5000 S 700x25C Black plášť, TR, kevlar
Jazdím dlhodobo a pohoda
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikJediné minus asi tá cena.