Pnevmatika Maxxis Ikon 29x2.20" EXO TR, kevlar, tanwall
Guma Maxxis Ikon 29x2.20" EXO TR
Ikon je lahka jakna za prave dirkače. S svojo veliko prostornino in hitrim vzorcem ohranja zgledne lastnosti v vseh voznih razmerah in postane ikona dirkalnega sveta.|
EXO Protection - ta material, ki je izjemno odporen proti obrabi in obrabi, ščiti stransko steno. Je zelo gosto tkan, lahek in zelo prožen. Posledično zmogljivosti pnevmatik ostajajo prepričljivo dobre.
|
|
Tubeless Ready (TR) – lahko vozite z nižjim zračnim pritiskom. To vam omogoča boljši oprijem in zmanjša kotalni upor. In kjer ni duše, se zmanjša tudi nevarnost okvare. Pnevmatike Maxxis TR so bolje pripravljene za montažo s tesnilno maso kot druge pnevmatike brez zračnic.
|
| Barva | tanwall |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2,20" |
| TPI | 60 |
| Stopalo | kevlar |
| ETRTO | 57-622 |
| ID izdelka | 139692 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,prosím vás aký je rozdiel medzi týmto a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-exo-tr-tanwall-plast-kevlar.html#467106
Dobrý deň,
Tento má zmäs Dual a je bezdušový, druhý plášť má zmes Single a nie je bezdušový (jeho popis sme upravili)
Dobrý deň,chcel by som sa opýtať,či je tento plášť vhodný aj na rekreačné jazdenie pre výletníka, primárne určený na asfalt,rozbitý asfalt,polnačky a pod( tvrdé povrchy).,Resp,ak môžem poprosiť akú náhradu by ste mi odporučili? Dakujem velmi pekne .
Dobry den,
ano, plast bude urcite na takyto typ jazdenia super volbou Ma jemny rychly dezen, ktory sa dobre odvaluje, ale stale dokaze poskytnut istotu aj na prasnych/kamienkovych cestach a chodnickoch.
Ako alternativa s podobnym typom dezenu, v rozmere 29x2.20" a s hnedymi bocnicami su dostupne este napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-tlr-bernstein-edition-29x220-plast-kevlar_199307.html#487364.
Pripadne ak jazdite primarne naozaj asfaltove a spevnene cesty, tak zaujimavou volbou moze byt aj tento semi-slick od Vittorie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x2-1-xcr-transp-blk-blk-g2-0-tr-kevlar.html.
dakujem a ked je bezdušák,možem ho použiť aj s dušou?alebo mám voliť iný typ? pretože fakt tie vychádzky budu len sporadické .
jasne, plaste mozete pouzit aj klasicky s dusou
Dobry deń su tieto plaste vhodne na rafik DT swiss hx 1700 hybrid
Ďakujem
Dobry den, skor to neodporucame - jedna sa o pomerne siroke rafiky, kde uzke plaste nebudu sediet optimalne. Odporucame ist do rozmerov 2.5" a viac.
a prosim viete mi odporucit nieco podobne ale v spravnom rozmere ?
Dakujem
Napr. tento Rekon - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-rekon-29x260-exo-plast-tr-kevlar-tanwall-p122157.html.
Zdravím, dal by som ho aj na ráfik šírky 32mm? Alebo sa už neodporúča?
Dobry den, plast mozete pouzit aj na rafik so sirkou 32 mm.
Zdravím ,je možne použiť tento plášť na 2.10 ráfik z dušou?
Dobrý deň, plášť môžete použiť pre ráfik šírky 21 - 30 mm. Samozrejme môžete ho použiť v kombinácii s dušou.
je možne plášt použiť s dušou na ráfik 622x20 ?
Dobry den.
ano, plast je vhodny aj na dusove pouzitie, rafik s vnutornym priemerom 20 mm rovnako problemom nebude.
Dobry den.Kolko vazi tento plast?
Dobrý deň,
Hmotnosť by mala byť 757g
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Prešel sem na Specialized FastTracks in v gozdu se zdijo prav tako hitri. Na asfaltu so se FastTracks zdeli hitrejši, ampak tudi na teh na cesti ni muka. Ne vem, ali je to zaradi novih gum, ampak te se v gozdu zdijo veliko udobnejše, tudi pri pravem tlaku. Presenečen sem bil, da na etiketi piše, da je minimalni tlak 2,5 bara, kar se mi zdi veliko. Naslednjo sezono bom poskusil iti pod to mejo, da vidim, kako se bo obnašalo. Sprejel bi širšo širino kot 2,2, 2,35/2,4 je v redu, škoda, da Iconi tega nimajo. Sicer pa Tanwall izgleda odlično.
Samodejno prevedenoPrvič so se brez težav usedli na kolesa, zahvaljujoč članku/navodilom MTBikerja https://www.mtbiker.sk/clanky/124570/lepim-lepis-lepime-alebo-aj-nie.html
Samodejno prevedenoSuper hitra tekalna površina. Zelo prijetna vožnja čez skale in korenine.
Zelo lep dizajn, ki sem si ga že dolgo ogledoval, bistveno boljše kakovosti kot Schwalbe Rocket Ron, ki sem ga imel prej, enostavno jih je bilo namestiti, tekalna plast pa je odlična za xc vožnjo, vendar zagotovo prenese več.
Samodejno prevedenoTe pnevmatike uporabljam šele kratek čas, vendar moram reči, da me še niso razočarale. Lep dizajn. Vozim jih kot nor in še nisem imel niti ene prazne pnevmatike.
Samodejno prevedenoVsekakor priporočam.
Naročil sem za prijatelja in je zadovoljen, dobro se držijo in kar je najpomembneje, v dežju ne drsijo kot nekateri osnovni.
Samodejno prevedenoZaenkrat zadovoljen, tih. Lahko bi jih namestili brez jedra tudi z delavniško črpalko (brez kompresorja).
Samodejno prevedenoUporabljam ga že eno leto z velikim zadovoljstvom kot brezzračnico, univerzalno hitro pnevmatiko, priporočam jo.
Samodejno prevedenoNa kolesu izgledajo odlično, med vožnjo se zelo dobro držijo in so hitri. Veliko zadovoljstvo.
Samodejno prevedenoVeliko zadovoljstvo. Majhen upor in zelo dobro se držijo tudi v ovinkih.
Samodejno prevedenobrez zadržkov, super oprijem, zadnja montaža, XC+trail
Samodejno prevedeno
Zdravim, aky si pouzil plast na predne koleso?
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
bez vyhrad, super grip, obutý na zadné, XC+trail
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPreizkušeno ohišje se enostavno zvija in vzdržuje pritisk
Samodejno prevedenoZaenkrat nekaj izletov in sem zelo zadovoljen.
Samodejno prevedeno
Dobre vyzerajú a dobre sa na nich jazdí
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikNi razočaral, odlične pnevmatike
Samodejno prevedenoDobra plastika, priporočam
Samodejno prevedeno
super spokojnost
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Evergreen
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
1
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPnevmatika ni zame, ampak lastnik je zadovoljen. Želel si je tudi spremembe videza, zato je to ta. Resnično je vdahnila življenju motorju.
Samodejno prevedenoIkon je do sedaj jahal, izbira je bila jasna ?, se hvali.