Schwalbe BIG BETTY 27.5x2.40" Super Trail Soft plašč, TLE, kevlar
Schwalbe BIG BETTY 27.5x2.40" Super Trail Soft plašč
BIG BETTY SE JE VRNILA! Opremljena z vsem, kar moderna tehnologija plaščev lahkoponudi. Downhill in Enduro Allrounder za suhe in mokre razmere. Big Betty na
zadnjem kolesu v kombinaciji z našo priljubljeno Magic Mary se odlično dopolnjujeta.
|
Dolgi podprti zavorni robovi za maksimalen zavorni oprijem
|
|
Izjemno stabilni ramenski bloki za odličen oprijem v ovinkih
|
|
Odprt in agresiven dizajn tekalne plasti za izjemen oprijem in samočistilnost
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 27,5" |
| Širina plašča | 2,40" |
| Določanje pnevmatike | enduro, DH/Freeride |
| ETRTO | 62–584 |
| TPI | 50 |
| Teža | 1050 - 1230 g info |
| ID izdelka | 118218 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ahojte. Tá uvedená váha je skutočná? Pýtam sa preto, lebo info na stránkach Schwalbe uvádza 1085g a podaktorí predajcovia dokonca 1200g.
Ahoj,
áno, 1140 g je hmotnosť udávaná výrobcom, reálne to samozrejme môže byť o niečo viac, ale aj menej - každý kus váži trochu odlišne, odhadom +/- 5%.
Aký je rozdiel medzi týmito plášťom a tým ktorí je drahší?
Dobrý deň,
je tam ešte o niečo inšia zmes, vhodnejšia na tvrdšie gravity disciplíny.
Dobry den, toto je model s ADIX SOFT(oranzove oznacenie)?
Dobry den,
ano, jedna sa o prevedenie Super Trail, E-50 so zmesou ADDIX Soft.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
































































Na asfaltoých rovinkách a výšľapoch strácaš. Na výšľapoch v teréne súper zima/leto. Zjazdy v teréne bomba. Teraz zakladám novú sadu. Ostávam pri tomto modely. Po vložení insertu konečne bez škôd na ráfiku.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Tak opäť nesklamala. Betty ked zakúsne tak to cítiť na chrbáte 🤣
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikodlična univerzalna pnevmatika, uporabljam jo predvsem na zadnjem kolesu
výborný univerzálny plášť, používam najmä na zadné koleso
Prikaži prevodSamodejno prevedenosuper plastična hrbtna stran
super plast dozadu
Prikaži prevodSamodejno prevedenonameščena na zadnje kolo. Ni dolgo zdržala, saj jo je predrl kamen. Poskusil bom z Maxxis pnevmatikami, zdijo se mi bolj vzdržljive.
nahodeny na zadnom kolese.Dlho nevydrzal,prerazeny o kamen.Idem skusit Maxxis zdaju sa mi odolnejsie
Prikaži prevodSamodejno prevedeno