Zavorni disk MAGURA MDR-P, 203 mm, 6 lukenj
Zavorni kolut MAGURA MDR-P
Poseben patentiran zavorni kolut Dovetail Interlink Technology za ekstremne obremenitve - idealen za e-kolesa.Opozorilo: Ustreza le 6 luknjam, adapter za centralno ključavnico močno odsvetujemo!
| Premer | 203 mm |
| Nastavek za disk | 6 lukenj |
| Material | Jeklo |
| Teža | 216 g |
| Debelina diska | 2 mm |
| Opozorilo | Primerno samo za 6 lukenj, adapter za Centerlock močno odsvetujemo! |
| ID izdelka | 108680 |
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdraváčko...
chcem sa poradiť mám aktuálne brzdové strmene Shimano MT410 180 predok a 160 zadok. Zvažoval som dozadu dať Shimanot adaptér na 180mm a teda nahodiť tam tie kotúče komplet predok+zadok.
Myslíte si, že by to bolo kompatibilné prípadne aké brzdové doštičky by ste mi vedeli odporučiť k tejto kombinácii.
Mám tam sériové ktoré sa okamžite prehrejú a stratia brzdný účinok a potrebujem niečo čo ma aj pri prudšom zjazde dokáže zabrzdiť keďže mám 100kg.
Ďakujem
•
Dobrý deň,
kombinácia Shimano brzda + magura kotúč nebude problém. No momentálne máme dostupné aj Shimano ICE TECH kotúče https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt86-180mm-6-dier-ice-tech-.html?itm_medium=komentare takže by som zvažoval aj tie.
Platničky môžete použiť aj metalické aj organické. Neviem aké tam teraz máte, no ak máte pocit že vám nesedia tak skúste opačný materiál a najlepšie s chladičom .
•
410 pouziva platnicku B01S ktora ma širšiu plochu opisanú na kotúci.
Asi až strmene s platnickou
typu D03S budu kompatibilné.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň,
dnes (2.6.2021) som si u Vás kúpil tento kotúč (2ks) s tým zámerom, že na svojom bicykli
nimi nahradím pôvodné kotúče 203 mm. Podľa vyššie uvedených komentárov a tiež tvrdenia predavača som sa domnieval že kupujem kotúče 203mm. Avšak doma som zistil, že sú to kotúče s priemerom 220mm (!). Takže kotúče sú priveľké, ale to by mi nevadilo (rád by som ich vyskúšal), keby ste mi poradili aký adaptér je treba kúpiť na tieto kotúče. Vopred ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň prajem,
mrzí nás, že ste očakávali iný tovar ako Vám nakoniec prišiel Niekedy sa stáva, že nám dodávateľ poskytne nesprávnu, resp. nepresnú informáciu a potom vzniknú takéto nedorozumenia, je nám to ľúto.
Každopádne super, ak sa rozhodnete kotúče si ponechať, tak budeme radi, ak nám následne venujete potom v hodnoteniach aj spätnú väzbu, priemer 220 mm na SK zatiaľ veľa ľudí nejazdí
Čo sa týka adaptérov, kľúčové bude aký máte rám, resp. vidlicu. Magura štandardne ponúka 2 typy adaptérov pre tieto svoje 220 mm kotúče - podľa úchytu na ráme/vidlici, jeden typ je pre 7" PM štandard úchytu a druhý pre 8" PM - viď. https://www.magura.com/media/1061051/2019-08_mounting-guide.pdf (typ QM45).
•
Dobrý deň mohol by som použiť aj tento adaptér? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html
•
Dobrý deň prajem,
bohužiaľ asi nie - daný adaptér je určený pre 203 mm kotúč, vy by ste potrebovali adaptér určený priamo pre 220 mm kotúč. Aktuálne je však nedostupný - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/magura-qm-45-pm-pm-adapter-220180-mm-predny-zadny-.html.
Ako som aj písal vyššie, kľúčové bude rovnako aj aký máte rám, resp. vidlicu. Magura štandardne ponúka 2 typy adaptérov pre tieto svoje špecifické 220 mm kotúče - podľa úchytu na ráme/vidlici, jeden typ je pre 7" PM štandard úchytu a druhý pre 8" PM - viď. https://www.magura.com/media/1061051/2019-08_mounting-guide.pdf (typ QM45).
•
Mám vidlicu fox 36 performance elite 2021 a brzdiče BR-M8120. Tak som myslel, že použiť adaptér shimano.
•
Dobrý deň,
ono teoreticky by to sadnúť malo - resp. s akýmkoľvek 40 mm adaptérom by to mohlo fungovať, avšak overené to bohužiaľ osobne nemáme a Magura, tak ako to už býva zvykom, vo svojej špecifikácii odporúča používať výhradne príslušný originálny adaptér.
Môžete to prípadne vyskúšať objednať, napasovať a ak by Vám to nesedelo, tak samozrejme viete daný adaptér bez rizika vrátiť, resp. vymeniť za iný, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html - časť "Čo ak sa mi tovar nepozdáva?".
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Prečo nieje odporúčane použitie adapteru? Nejake rozumne technické vysvetlenie???? Dumam.nad tym.uz dlhsie princip cez adapter je ten istý... Jedna sa o odvod tepla? Brzd plocha ocel ,. Unasac hlinik dural,adapter ocel.. ??? Musi to koncit hlinikom unasacom??? Inak si to vysvetliť nedokazem, ak sa hlinik.a ocel neznesie tak ako to ze sa vyrabaju plávajúce kotuce s ocelovymi nitmi spojujuce ocel a hlinikovy unasac?
•
Dobrý deň, adaptér nieje odporúčaný preto, že nemá také pevné uchytenie ako náboj so 6 dierovým uchytením, takže by mohlo dojsť k poškodeniu.
•
Čiže celkovo CL naboje su neni tak odolne ako 6 dierove? Preto aj na serioznejsich dh fr bajkoch cl nenajdeme? Alebo CL naboj je rovnako odolný, iba samotny adaptér je náchylnejší k poškodeniu.. adaoter je len dalsi medzikus kde mozu vznikat potencionalne zdroje problému vôle , praskliny deformácie atd..
•
Áno, niečo v tom zmysle. Celkovo E-bike má odosť väčšiu váhu, takže preto sa to neodporúča kedže je odporúčaný pre extrémnu záťaž.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Živjo, trenutno imam SRAM diske s premerom 200 mm in jih bom kmalu zamenjal. Spredaj želim namestiti adapter in 220 mm (vilice RS Domain), zadaj pa bom premer pustil takšen, kot je. Torej, vprašanje je, ali bo zadaj problem, da je ta disk 203 mm, originalni pa 200 mm?
Hvala za vaš odgovor.
•
Ahoj. Keď si sa už rozhodol použiť kotúče s rôznym priemerom, tak doporučujem aby ten s väčším priemerom bol na zadnom kolese a ten menší na prednom (ja mám radšej keď je vpredu i vzadu kotúč s rovnakým priemerom). Mám veľmi dobrú skúsenosť s týmito kotúčmi (Magura 220mm), jedny som už zodral (zadný som samozrejme zodral skôr) a na e-bajku už mám druhé (rovnaké - teda Magura 220mm). Podľa mňa väčší kotúč vzadu zaručí väčší brzdiaci moment (napokon - zadnou brzdou brzdíš oveľa častejšie ako s prednou) - škoda by bolo keby si mal vzadu menší kotúč. Vpredu postačí aj menší - pri kvalite brzdenia kotúča Magura sa Ti napokon môže stať že ak omylom stlačíš silnejšie prednú brzdu, urobíš s bicyklom kotrmelec (preletíš cez predné kolo) ako sa to stalo mne už dvakrát...
•
Ahojte,
urcite poopravim - vacsi kotuc na 100% dopredu, mensi dozadu Drviva vacsina brzdneho vykonu sa prenasa prednym kolesom, nie zadnym - pozor, je to najma z hladiska bezpecnosti.
Viac napr. tu:
- https://www.mtbiker.sk/video/123622/video-skola-jazdy-ako-spravne-brzdit.html
- https://youtu.be/vBTEQecA02U?si=cwL4zQMLLYigUstQ
- https://www.youtube.com/watch?v=074PS_hMkTE
Kazdopadne potvrdzujem, tieto kotuce su skvela volba
•
Zásadne, treba si uvedomiť elementárnu mechaniku resp. dynamiku pri brzdení a zákon zotrvačnosti, čiže pri brzdení brzdené teleso zotrváva v pohybe a jeho hmotnosť sa posúva dopredu. Ako keď ste s autobuse alebo električke a v státi pri prudkom brzdení ste hodení dopredu, to každý zažil, (dopravca upozorňuje tabuľkami, že pri státi sa máte držať) preto sa napríklad bežne dávajú bubnové brzdy u ťažkých nákladných áut dozadu a kotúčové dopredu, pretože kotúčové brzdy majú vyššiu účinnosť. A tak je to i u veľkosti brzdného kotúča, väčší kotúč má väčšiu brzdnú plochu a lepší brzdný účinok a preto zásadne patrí dopredu na prednú vidlicu. Samozrejme ak niekto viac brzdí obyčajovo zadnou brzdou je na ňom či si dá väčší kotúč dozadu, ale v zásade platia Newtonove zákony a mechanika dynamického pohybu telies pri jeho spomaľovaní. Je to základná skúška na Technickej univerzite-dynamika. Nuž tak.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň mám keramické brzdové platničky Tektro Q10YS HD-M745
(nové) - hydraulické brzdy Tektro HD-M745 kotúče rovnakého typu 180 mm a
chcem vymeniť na od Magura MDR-P 180. Odporúča sa ? Sú kvalitnejšie?
Ďakujem za radu
•
Dobrý deň,
áno kotúč si samozrejme môžete dať, no momentálne je nedostupný a dátum nových kusov nieje známy. Takže by som odporučil najlepšie tento:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt86-180mm-6-dier-ice-tech-.html.
Len o 2 eurá viac a super výkon.
•
A kt. by ste odporučili tu co som si vybral alebo co ste odporučili bez ohľadu na dostupnosť? Keď porovnáte kvalitu, hlučnosť a brzdové vlastnosti. Ďakujem
•
Rozhodne ten Shimano, takmer väčšina bikerov ktorých poznám majú buď Sram alebo tento Shimano kotúč a že by boli nespokojní teda nevyzerá. Takže by som dlho nerozmýšlal a objednal, pretože v tejto dobe je celkom málo komponentov.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Pozdravljeni, ali bo ta disk združljiv z zavorami Shimano Saint?
Mislim predvsem v kontekstu debeline (mislim, da so Shimano Ice-tech tanjše) ali združljivosti, materialov, še posebej plošč na splošno ...?
Hvala
•
Dobry den,
zo skusenosti nie su 2 mm kotuce problemom ani v Shimano strmenoch, problematicke su len este hrubsie varianty (2.25 - 2.3 mm).
•
Odporucam radsej HC Storm pre brzdy saint
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobry den, mam otazku ohladom limitu vydlice ci je mozné pouzit takyto priemer kotuca na fox rhythm 34 ci tato vydla znesie taky priemer kotuca 220 🤷♂️ brzdy XTR 4piestik
•
Dobrý večer,
výrobcom odporúčaná maximálna veľkosť kotúča je pri modeli 34 Rhythm 203 mm.
•
Co sa moze stat ked tam pacnem 220 ? 😃🤷♂️ myslim realne zo skusenosti ci sa pri predimenzovaní kotuca nieco kazí ? Alebo moze dojst k zlomeniu uchytu adaptera/strmena
•
Dobrý večer,
vidlica sa môže pod brzdením viac "krútiť", prípadne rezonovať, predsa len 34 mm nohy nie sú najväčšieho priemeru, kotúč veľkosti 220 mm by si už vyžadoval nohy priemeru 36+, prípadne aj zjazdový priemer pevnej osky 20 mm.
Vidlice pri použití príliš veľkých kotúčov zvykli praskať v mostíku (viď. napr. https://ep1.pinkbike.org/p4pb954118/p4pb954118.jpg), ale záleží to samozrejme aj od jazdeckého štýlu, nemusí tá situácia nastať niekoľko spokojných rokov jazdenia. Samozrejme, ak použijete väčšie kotúče ako odporúča výrobca, automaticky prichádzate o záruku
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Dobry den. Mozem skombinovat tieto kotuce s brzdami Shimano Deore XT BR-M8120 a platnickami Shimano N04C brzdové platničky s chladičom, pre 4 piest. brzdy, metalické?
•
A nehrozi tam riziko, ze to bude mat horsi brzdny ucinok ked tam nebudu original platnicky?
•
Nehrozi
Platnicky a kotuce sa casto kombinuju medzi roznymi vyrobcami a modelmi.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň, je to verzia eStop optimized? Píšete, že je vhodná na ebike. Respektíve ak nie, je medzi nimy v niečom citeľný rozdiel? Som ťažší jazdec 115kg.
Ďakujem.
•
Dobrý deň, áno, jedná sa o eStop verziu, určite ju tak môžete použiť aj vo Vašom prípade, je to dobrá voľba.
•
Ja mám 110kg a s bajkom a výbavou cca 130kg a bez problému a to dávam brzdám riadne karate Neboj sa tieto kotúče ťa podržia a nezvädnú
•
Ano, je to e-stop kotúč,j e určený na ebajky a aj sa montuje na ebajky.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Ali ga lahko uporabljam na klasičnem kolesu, ne na električnem, ali je to priporočljivo? Želim ga zamenjati s Storm HC. In katere ploščice priporočate za ta kolesa?
Samodejno prevedeno
•
Dobry den,
samozrejme, kotuc mozete pouzit.
Ake mate brzdy?
•
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/magura-8r-race-gold-brzdove-platnicky-semimetalicke-p114902.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-magura-mt5-7-brzdove-platnicky-organicke-zelena-p289971.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd487-g1554t-pro-brzdove-platnicky-organicke-p289767.html
•
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/magura-8p-performance-brzdove-platnicky-organicke-p38795.html. tieto by sedeli?
•
Ano, budu sediet aj tieto platnicky
•
edit
Nie, na 4-piestove MT5 sedia 8.R Race platnicky - vid. moj link vyssie.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň, bude to mať nejaké následky čo sa týka brzdnej sily, keby som si tento kotúč kúpil a použil s brzdami shimano ZEE?
Janko
•
Dobrý deň,
kotúč je kompatibilný s brzdami rôznych výrobcov, kľudne ho môžete použiť aj so ZEE strmeňmi. Jedná sa o výborný model s veľkou brzdnou plochou, v kombinácii s kvalitnými brzdovými platničkami sa bude jednať o super setup
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň,
mňa by zaujímalo, či máte aj adapter pre takýto gigantický kotuč. Pretože neviem, či mi adaptér na 203 mm vystačí...
Janko
•
Dobrý deň, kotúč je 203 bola to len chyba v popise, už je to opravené.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Ahojte,
Mam CUBE stereo hybrid 77 2025.
Mam tam magury MT7.
Je mozne nahodit dopredu aj dozadu 220mm kotuce ?
Vdaka
•
Tak v prvom rade treba napísať akú tam máte odpruženú vidlicu.
Na uvedený bike sa montujú napríklad tieto:
Fox 38 Float Factory GRIP2 maximum rotor size je 230 mm,
Fox 38 Float Rhythm GRIP maximum rotor size je 203 mm,
SR Suntour Aion 38X 2CR Air maximum rotor size je 220 mm ....
•
Pekny den.
Moja chyba, mal som uviest cely model:
https://info.cube.eu/product?a=803400&h=sk
Mam tam 2025 Performance E-Optimized series 38 float 29 170mm Grip
Podla QRka ktore ma hodilo na manual by tam sli aj 230ky:
https://tech.ridefox.com/bike/owners-manuals/2979/fork--2025-36mm-or-38mm
Este raz vdaka.
•
Dobry den, ano, 2025 Fox 38 vidlice (okrem Rhythm verzii) zvladnu max. 230 mm kotuce.
Samotnu specifikaciu ramu sa mi dohladat zial nepodarilo - skuste pripadne so ziadostou o overenie moiznej kompatibility ramu kontaktovat priamo predajcu Vasho bicykla Cube.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň, kotúč má priemer 220mm alebo 203mm prosím? Pretože v nadpise je 220mm a v popise je 203mm. Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
kotúč je 203mm.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a tým drahším (MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock)
•
Dobry den,
rozdiel je prave v type uchytenia - 6-dier vs. centerlock.
•
Už som fakt asi slepy ďakujem.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím, chcel by som sa spýtať či je takýto kotúč aj v podobe center locku a nie 6 dier.
Ďakujem
•
Dobrý deň,
centerlock prevedenie je aktuálne nedostupné aj u výrobcu - opätovné naskladnenie je očakávané rádovo cca. za 2 mesiace.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
dobry den, v nazve je 180 a v popise je 203mm. potrebujem 1ks 203mm a 1ks 180mm. ako na to?
•
Dobrý deň, popis sme upravili, toto je 180 mm, 203 mm je bohužiaľ nedostupná u dodávateľa.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím, neviete povedať kedy bude dostupná 203mm / 6dier. verzia?
Ďakujem, JK.
•
Ahoj,
aktuálnu dostupnosť 203 mm verzie (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mdr-p-203mm-brzdovy-kotuc.html) už overujeme u nášho dodávateľa a budeme Ťa čo najskôr kontaktovať.
•
Ahoj,
tak žiaľ dodávatľ nás informoval, že momentálna dostupnosť 203 mm prevedenia je nateraz úplne neznáma.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň, budete mať v ponuke aj verziu s CL uchytením?
•
Dobry den,
model MDR-P s centerlock uchytom dodava Magura v max. 203 mm priemere, 220 mm variant nateraz zial v ich ponuke neexistuje.
•
203 mm by bol úplne super.....
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň , aká hrúbka ja kotúča 1.8 , alebo 2.00 mm ?
•
Dobrý deň,
Hrúbka je 2 mm
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Helou
Aka je dostupnost 203mm ?
Dakujem
•
Dobry den,
zial 203 mm (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mdr-p-203mm-brzdovy-kotuc.html?preview) aktualne uplne nedostupny aj u nasho dodavatela - cakame na doskladnenie. Odporucame si produkt pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude produkt opatovne dostupny k objednaniu.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň, budú ešte dostupné? Ďakujem.
•
Dobrý deň,
kotúče by podľa info od dodávateľa myli byť dostupné do cca 14 dní od objednania. V prípade záujmu nás prosím kontaktujte na [email protected], resp. v prípade ak objednávate viac vecí tak žiadaný produkt pridajte do poznámky k objednávke.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, prajem pekný deň.
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Viete pridat do ponuky aj rozmer 220?
•
Dobrý deň,
Pridali sme https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mdr-p-220mm-brzdovy-kotuc.html
•
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Prečo je neodporucane pouzitie adaptera CL?
Pre kotuč z odkazu https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mt-estop-optimized-kit-180-p--8-s-set-kotuca-a-platniciek.html je to pochopiteľné preto ze nema výstupky za ktore sa upina orig.Magura CL adaptér,kde sa nepouzivaju vobec skrutky.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
savings Shimano mineralno olje za hidravlične zavore, 1 l
14,29 €
savings
CENA 24,99 €
savings Shimano mineralno olje za hidravlične zavore, 500 ml
13,29 €
savings
CENA 20,99 €
-10% MAGURA 7.R Race Gold zavorne ploščice, polkovinske
18,90 €
-10%
CENA 25,99 €
savings MAGURA MT Trail Sport hid. zavore, 4-batne/2-batne, ročice 1-Finger HC
159,90 €
savings
CENA 237 €
-13% MAGURA MT7 Pro 1-prstna hidravlična zavora HC, 4 batne, spredaj/zadaj
164,90 €
-13%
CENA 229,99 €
savings Shimano adapter za sprednji/zadnji disk, od 180 do 203 mm, Post Mount
7,59 €
savings
CENA 13,99 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Odličen disk, imam ga že 2 leti na svojem električnem kolesu (220 mm spredaj in zadaj), zavira odlično in na kolesu izgleda dobro. Zelo sem zadovoljen z njim, trenutno si ne morem predstavljati ničesar boljšega, prav tako pa ne razumem, kako kolesarji, ki tehtajo npr. 120 kg s 140 mm diski, zavirajo svoja kolesa ...
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Disk je odličen, dizajn, izdelava, ja, to je kos diska v primerjavi s klasičnim, imam ga že na 2 e-kolesih skupaj s 4-batnim kompletom mt5 in je popoln.
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Zamenjava sprednjega diska z 203 mm na 220 mm je odlična za mojo težo 99 kg, priporočam jo za večje fante s težo okoli 100 kg in več.
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Malo težji od konkurence, ampak je pošteno opravljeno delo pri zaviranju.
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Ničesar mu ne manjka. Zavore so bolj gladke. Plavajoči disk ima nekaj posebnega.
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Super kotúč mám ho na e-biku a je to najlepšie čo tam môžem mat 👌
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
V kombinaciji z MT7 je taaaako dobro ???
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Strinjam se z izjavo TOP!
Samodejno prevedenoVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobre brzdi,dobre vyzera
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Skvelý výrobok
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Je to super
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
TOP
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Varianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Úplne s Vami súhlasím. Ako vidno z Vášho príspevku, Vaša osobná skúsenosť potvrdzuje to, čo uvádzam vo svojom príspevku z júla 2024. Ja síce vážim iba 65kg, ale prechod zo 180mm na 220mm kotúč v mojom prípade znamenal výrazné zlepšenie účinnosti brzdenia. Ak sa mám priznať, nerozumiem dôvodu prečo sa stále vyrábajú kotúče menších veľkostí, napríklad 160alebo dokonca 140mm a montujú sa aj na horské bicykle. Domnievam sa, že výrobcovia bicyklov a samozrejme tiež ich používatelia majú záujem na tom, aby boli brzdy čo najúčinnejšie a veľkosť kotúča k tomu (okrem iných parametrov) výrazne prispieva. Nečudujem sa tomu, keď 140mm kotúče vidím na detských bicyklíkoch s malými kolieskami...
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta MAGURA MDR-P brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier