Lapierre XRM 6.9 29 kolo, siva
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Lapierre XRM 6.9 29 kolo
Novo Lapierre XR/XRM so najhitrejša in najlažja kolesa za kros, v celotni 75-letni zgodovini Lapierre. Odraža zahteve za sodoben XC / maratonski special, ki se popolnoma prilega vse bolj razvijajočemu se slogu vožnje "down country", ki prinaša enduro navdih v sodoben XC.Konstrukcija UD SLI
Za izdelavo novih okvirjev XR/XRM se uporabljajo popolnoma nova enosmerna ogljikova vlakna Torayca. Odlikuje jih najvišja natezna trdnost in so hkrati lažja in bolj trpežna, vsak okvir je sestavljen iz več kot 300 ločenih karbonskih kosov. Zahvaljujoč se tem vlaknom je mogoče zmanjšati debelino sten okvirja, kjer koli je to potrebno, in s tem zmanjšati težo. Ta novi postopek z imenom UD SLI je zdaj najvišja raven konstrukcije karbona v Lapierre.
Optimizacija kinematike in vzmetenja
Okvir je lažji in popolnoma prenovljen. Odstranili so vrtljivo točko med sedežnimi in verižnimi oporami, s čimer so uspeli zmanjšati težo. Konstruirali so novo zadnje vzmetenje „Optimalised sensitive“. OS ima nalogo prinesti udobje in funkcionalnost kljub odstranitvi ene od vrtljivih točk. Visoka točka vrtenja, nameščena nad gonilnim ležajem, ima prednost pri optimizaciji kinematike za 32 do 36 zobni sredinski verižnik, kot tudi pri odpravi povratnih udarcev med kompresijo blažilnika. OS nima nobenega vpliva na napenjanje verige med kompresijo, kar zagotavlja stabilno in učinkovito pedaliranje ter fenomenalno pospeševanje z maksimalnim prenosom moči v gibanje naprej.
Specifična oblika karbonskih opor zadnjega trikotnika bistveno izboljša kinematiko. Vertikalna upogibnost flexi sedežnih opor izboljša udobje, medtem ko imajo bolj robustne verižne opore pozitiven vpliv na splošno togost okvirja.
Vožnja po zahtevnem terenu, pa tudi dirke ne bodo za ta kolo težava. Kakovostna oprema brez kompromisov, ki jo bodo cenili tako ljubitelji pustolovščin kot redni tekmovalci.
| Okvir |
XRM full Carbon 110 mm giba 29", pressfit, boost, metric, thru axle
|
| Vilica |
Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST - 120 mm (29") 44 mm grablje
|
| Blažilnik |
Rock Shox SID LUXE Select + DALJINSKI IZVLEK 210x50 (Std/Std)
|
| Kompleti |
SRAM GX Lunar Eagle, 12 prestav
|
| Menjalnik |
SRAM GX Lunar Eagle, 12s
|
| Kaseta |
SRAM PG1230 Eagle, 11-50T, 12 prestav
|
| Veriga |
SRAM NX Eagle, 12 prestav
|
| Gonilke |
Sram GX Lunar Eagle, Boost 148, DUB black 32T, 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL)
|
| Zavore |
Sram LEVEL T 2 bata
|
| Pnevmatike |
spredaj: Maxxis Ardent Race EXO 29x2.35
zadaj: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 |
| Sedežna opora |
Lapierre kapalka JD, hod: 100 mm (vse velikosti)
|
| Sedež |
Fizik Taiga črna
|
| Nosilec krmila |
Lapierre zlitina, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
|
| Krmila |
Lapierre zlitina 6061DB, širina: 760 mm, višina: 15 mm, Ø: 31,8 mm
|
| Gripi |
Lapierre "Fit", S/M: majhna velikost, L/XL: velika velikost
|
| Pedala |
NW-91K
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2023 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | SRAM GX, SRAM NX |
| Barva | siva |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 29" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 120 mm |
| Višina zadnje konstrukcije | 110 mm |
| Teleskopska sedežna opora | ne |
| Vrsta blažilca | Zračni |
| ID izdelka | 151098 |
| Velikost kolesa | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 189 cm | 190 - 200 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Dobrý den, uvažuji o koupi tohoto kola, nicméně musel bych měnit kliky na délku 170mm. Než se rozhodnu, rád bych se zeptal, o který model klik se konkrétně jedná (myšleno stejná řada - Sram GX)? Jsou ty kliky respektive osa klik v provedení DUB wide, nebo je to DUB a jaký je offset převodníku? Předem mnohokrát děkuji za informaci.
Dobry den prajem,
podla specifikacie Lapierre sa jedna o verziu kluk s DUB osou a offsetom prevodnika 3 mm (chainline 52 mm).
Zdravim,
kolesá a náboje sú tam aké?
Sranda že v popise to chýba
Dakujem.
Dobry den,
kolesa su zapletene do vlastnych Lapierre 110/148mm nabojov na rafikoch Mavic XC 425.
Dobrý den,jaká je hmotnost kola v provedení xl. Děkiji za odpověď.
Dobry den,
zial vel. XL nemame dostupnu priamo u nas, tak Vam ju nevieme prevazit - L-ko vsak vazi 13.2 kg (bez pedalov), v pripade XL to bude teda o par desiatok gramov viac.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
