Kolo Giant Defy Advanced Pro 1, belo/iris
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Giant Defy Advanced Pro 1 kolo
Cestno kolo za izkušene cestne kolesarje, ki letno prevozijo na tisoče kilometrov. Primeren za redne ali zahtevne treninge, amaterske dirke in dolga potovanja. Odlična oprema in majhna teža je tisto, na kar lahko računaš.
| Okvir |
Napredno kompozitno platišče, 12x142 mm votla os, disk
|
| Vilica |
Napredno kompozitno krmilo SL-grade, polno kompozitno krmilo OverDrive Aero, votla os 12 x 100 mm, disk
|
| Kompleti |
SRAM Rival AXS E1
|
| Menjalnik |
SRAM Rival AXS E1
|
| Menjalnik |
SRAM Rival AXS E1
|
| Kaseta |
SRAM Rival, 12-stopenjski, 10-36 zob
|
| Veriga |
SRAM Rival E1
|
| Gonilke |
SRAM Rival E1 DUB, 33/46T z merilnikom moči Quark
|
| Zavore |
SRAM Rival AXS E1 hidravlični menjalnik
|
| Zavorni diski |
Rotorji SRAM PaceLine, spredaj 160 mm, zadaj 160 mm
|
| Kolesa |
Giant SLR 1 40 karbonski disk kolesa
|
| Pnevmatike |
Giant Gavia Fondo 0, brez zračnice, 700×32C (33,5 mm), zložljivo
|
| Sedežna opora |
Giant D-Fuse SL, kompozit, odmik -5/+15 mm
|
| Sedež |
Giant Fleet SL
|
| Nosilec krmila |
Giant Contact SL AeroLight
|
| Krmila |
Giant Contact SLR D-varovalka
|
| Osrednja kompozicija |
SRAM DUB, pritisnite fit
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2026 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | SRAM Rival |
| Barva | bela/šarenica |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Karbon |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 370463 |
| Velikost kolesa | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | > 190 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov