TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plašč, TR, kevlar, črna
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plašť
Priljubljene gravel pnevmatike proizvajalec TUFO razširja s pnevmatikami z oznako HD, ki zmorejo večje obremenitve in višje obratovalne tlake. S prilagoditvijo konstrukcije z močnejšimi osnovnimi nitmi je bila dosežena boljša odpornost pri povečanju teže le za 30 g. Konstrukcija ogrodja pnevmatike iz visokega števila finih vlaken skupaj z mehko zmesjo tekalne plasti „zlikajo“ vsako neravno površino in preprečujejo odskakovanje pnevmatike na neravninah.|
Univerzalna pnevmatika Tubeless Ready za tiste, ki ne želijo razmišljati, kam jih bo vodila njihova trasa
|
|
Odlična pnevmatika tudi za najzahtevnejše pogoje in v vsakem vremenu
|
|
Puščični vzorec tekalne plasti s prekrivajočimi se sredinskimi figurami zagotavlja dobro kotaljenje in oprijem.
|
|
Širok dezen in trpežna fleksibilna plast Jubena, ki prekriva stranice, ščiti plašč pred poškodbami zaradi kamenja
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Širina plašča | 36C |
| Pritisk | 2 - 5 bar (30-70 PSI) |
| Kord | 130 TPI (v stranski steni) / 255 TPI (pod tekalno površino) |
| Teža | 410 - 470 g info |
| ETRTO | 40-622 |
| ID izdelka | 282647 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň.
Na CTM Koyuk 3.0 píše výrobca možnosť osadenia max 45C.
V hodnoteniach niekto uvádzal, že po nafúkaní, má plášť rozmer až 48.
Myslíte, že môžem risknút túto 44ku, alebo mám vziať radšej 40ku?
Ďakujem.
Aku maš vnútornú širku rafika? Pri širšich ráfikoch 21+ ten plášť nenarastá. Na mojich DT swiss1600 gravelovych ma thundero 48mm iba 46mm.
Ahoj, CTM píše Novatec 25. Tak predpokladám, že 25mm.
Nemeral som to a zatiaľ som vnútornú/vonkajšiu šírku pre tieto kolesá nenašiel.
https://www.ctm.sk/p/koyuk-3-0-700c-2024
Thundero 44 u mnie na kole ma niecałe 45,5 a obręcz ma 27mm wewnętrznej szerokości. Jak nie masz szerszych obręczy, to bez obaw wejdzie.
Producent podaje wartości z lekkim zapasem.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
kedy, prosím, očakávate naskladnenie tejto veľkosti?
ďakujem.
Ďakujem, už sú na ceste ku mne 😉
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Zdravim, nieje nakreslena sipka ako sa ma rotovat ...
Ahoj, ak to bola otázka, alebo konštatovanie, odpoveď/reakcia je rovnaká. Nie je... vzor však napovie, ako plášte založiť...
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
Zdravím. Boli by 48čky vhodné na 22mm ráfik?
A gyártó szerint igen
https://www.tufo.com/r/files/79723/download/TUFO_tab_A4_TIRE_WIDTHS%20(002).pdf
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Kedy by mohli byť plášte opäť dostupné?
Dobrý deň, plánujeme ich naskladniť do konca tohto týždňa. Prajeme príjemný deň,
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobry den prajem,
vo vseobecnosti - HD verzia je akoby odolnejsim variantom Thundera, je o 30 g tazsia, urcena do extremnejsich podmienok, prip. pre vyssiu zataz (napr. pri bikepackingu). Takze ak majoritne jazdite bezner vyjazdy po asfaltkach, polnackach a lahkom terene, tak postacuje aj klasicke Thundero, ak by ste preferovali o nieco vyssiu ochranu, tak bude mozno lepsou volbou HD verzia
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
zdravím,
prosím vás, aký je podstatný rozdiel okrem TPI medzi týmito HD a bežnými TR? v čom by mohla byť výhoda HD a v čom nevýhoda? ktoré by ste odporúčali..
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
Pritrjen spredaj in zadaj. Na platišču z notranjim premerom 25 mm so +-48 mm in sem jih z montažnim kompletom dokaj enostavno dobil.
Samodejno prevedenoToda inflacija je bila problematična. Niti ročna črpalka niti kompresor na črpalki sprva nista delovala (potrebujete nekaj s hitrim napihovanjem ali CO2). Končno sem našel tale video: https://www.youtube.com/watch?v=4rkbkjNvPdk in oba sta bila napihnjena z ročno črpalko v 15 minutah. Videti je, da še naprej pritiskajo.
Do sedaj približno 40km več ali manj po cesti. Nadenite pnevmatiko brez zračnic, gume se ne strgajo. Prej sem imel Rambler 700x40c in ti so dejansko hitrejši in boljši. Pa še puščico sem jim dal za pravilno orientacijo.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
NAHODENIE:
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik- obuté na Shimano MT601 s 25mm ráfikom, ako bezduše
- samotné nahadzovanie na ráfik bez problémov
- nafúkanie iba ručnou pumpou, priam nemožné! doteraz som nalieval mlieko priamo do plášťa a až potom som dokončil obúvanie, no po tejto skúsenosti s fúkaním servisnou pumu, kedy mlieko tieklo kade-tade, a aj tak som nič nenafúkal, už nikdy viac.
Nafúkal som ich až kompresorom. Druhé koleso som najprv nafúkal kompresorom a až potom som cez ventil nalial mlieko. to už išlo v pohode.
JAZDA:
po viac ako 400 km na asfalte, šotoline, poľnačkách, za mokra aj sucha, ... SUPER!
Plášte sú veľmi príjemné a pohodlné. Keďže som jazdec 100+kg, tak na gravel trasách mám v predu 2,4 a vzadu 2,6 baru.
Tlaky som si počítal cez https://axs.sram.com/guides/tire/pressure a pocitovo mi to sadlo veľmi dobre.
Mne prídu dostatočne rýchle aj na asfalte. absolvoval som na nich aj viac ako 100km trasu z NZ do BA a nemal som pocit, že by boli na asfalte pomalé, naopak.
V suchých, alebo aj vlhkých podmienkach sú na nespevnených cestách stabilné a dá sa na ne spoľahnúť aj v zákrutách pri zjazdoch.
V blate je to samozrejme prúser, nabalia na seba všetko
CELKOVO:
veľmi dobré plášte, ktoré sú odolné a pohodlné.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
700x36C kot pnevmatika brez zračnice - ena jo je šla nataknit in jo je brez težav napihnila tudi z navadno tlačilko, druga pa se je že upirala in ni hotela vstaviti v kroglice, ampak je kompresor na bencinski črpalki to rešil.
Samodejno prevedenoPo približno 250 km še vedno delam s tlakom in iščem optimum. 1,9-2 ni dovolj, 2,7+ je preveč. (Sem 118-kilogramski mastodont).
Na cesti je tih in hiter, na suhi glini in drobnem gramozu se tudi lepo kotali. Omejitev je spuščanje po grobem gramozu in kamenju v ovinkih, kjer ozek profil preprosto ne daje zadostne stabilnosti. Omejitev je tudi mokra glinasta glina/blato v gozdu po dežju, kjer se profil "zatika" in kolesa preprosto zdrsnejo na mestu.
Danes bom na drugi komplet koles namestil iste THUNDERO pnevmatike, vendar v širini 48C, tako da bomo videli, kako se bo obnašala razlika v širini. Zanima me tudi, kako se bodo vozne lastnosti spremenile v primerjavi s starim, dotrajanim WTB Ridlerjem 45C (prvotno nameščenim iz tovarne), ki je imel 4000 km in je moral prenašati redne vožnje po makadamskih cestah in ograjah, ki jih imamo tukaj na Kysucah.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Na podlagi ocen sem se končno odločil za te pnevmatike namesto pnevmatik Maxixis Rambler, ki jih je proizvajalec namestil na moje gravel meride. Želel sem si predvsem nekaj ožjega in bolj vsestranskega. Vizualno izpolnjujejo moja pričakovanja. S prvo pnevmatiko sem se mučil, a sem sčasoma popustil in jo spravil na platišče, druga je bila lažja, vendar je brez klešč za pnevmatike ne bi naredil. Po drugi strani pa sem za lepo prileganje potreboval le tlačilko, nobenega kompresorja ali kartuš s zrakom.
Samodejno prevedenoPosodobitev po približno 200 km ODLIČNO, zaenkrat še ni prepadov, vozil sem večinoma po razbitem asfaltu, tu in tam nekaj makadamskih poti in gozdnih kolesarskih poteh.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pnevmatikam sem se dolgo izogibal, čeprav so bile zame zelo mamljive, bal sem se predrtja.
Samodejno prevedenoPo približno 500 km po asfaltnem/makadamskem/glinastem terenu jih moram oceniti zelo pozitivno.
Vozim jih brez zračnice in so +- 49 mm na 25 mm obroču.
- pnevmatike res letijo, različica brez oznake HD mora biti še boljša, skoraj tako hitra na asfaltu kot 32-milimetrske pnevmatike, s katerimi sem se vozil prej.
- zaenkrat še ni bilo predrtja niti pri spustu po ostrem gramozu
- v servisnem centru so rekli, da so jih namestili ročno in da pritisk drži
- vizualni učinek z rjavo stransko steno je odličen
- po 500 km brez znakov obrabe
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Ocena po enem letu in približno 2000 km tudi v težjih pogojih: pnevmatike brez zračnice, z razumno vožnjo prenesejo vse (seveda je ekstremno blato problem), zaenkrat ena predrtina, za katero sem izvedel šele doma in za katero vem, a jo je po nekaj prepričevanja mleko končno zatesnilo. Upoštevati je treba, da so pnevmatike po montaži dejansko širše za približno 46 mm (to je verjetno pri tuffih pogosto, ker se mi je to zgodilo z 28 mm comture na cesti, v realnosti približno 30 mm). Naslednje pnevmatike bodo spet tuff, ker zadovoljstvo.
Samodejno prevedenoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
S produktom som spokojny, zatial bez defektu (po 1500km). Vystriedali moje stare Schwalbe G-one bite, kedze jazdievam viac spevnene povrchy a asfalt.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna
Nahodene na mtb kolesa. Zadne som musel isť nafuknuť do pneuservisu , predne išlo v pohode s veľkou pumpou. Zatial odskušane len 70 km.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Maksimalno zadovoljstvo. Hitre pnevmatike, ki bodo zdržale tudi na terenu. Ko bom naslednjič menjal pnevmatike, bom naročil širše.
Samodejno prevedenoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Teljes mértékben hozta az elvárásokat! Ha erősebb lenne a marketing simán "verné" az ismertebb márkákat!
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Že 3x sem bil zelo zadovoljen..imel sem tako 40 kot 44..sedaj prvič HD gume s povečano vzdržljivostjo in zaenkrat brez napake..
Samodejno prevedenoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Nahodené na graveli, inštalácia bez problémov, kombinácii s tmelom zatiaľ po 2000 km bez jediného defektu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Dobre plášte jazdím ich už dlhšie ako bezdušove kúpené na výmenu za zodraté dobrá kvalita aj cena.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar
Výborne plášte, skvelo odvaluju na ceste a dobre držia v teréne. Na gravel používam len tieto.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Odlična pnevmatika, hitra na asfaltu, dober oprijem na terenu. Priporočam jo.
Samodejno prevedenoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobře jedou, nové drží na asfaltě i šotolině dobře.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ v pohode, jazím krátko, uvidíme
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Super už druhé na gravel
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
zatial velka spokojnost
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C plášť, TR, kevlar, čierna
Spokojnosť, dobre držia
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik