Maxxis Gypsy 700x38C SilkShield DC guma, žična, refleksna
Guma Maxxis Gypsy 700x38C SilkShield DC
Podajte se na pot s pnevmatiko Gypsy, ki ponuja gladko in udobno vožnjo zahvaljujoč Silkshield zaščiti proti predrtju in proti predrtju, ki je nameščena od roba do roba. Nizek kotalni upor in odličen nadzor nad kolotekom sta drugi prednosti te pnevmatike.|
SilkShield - ponuja zaščito od kroglice do kroglice (za razliko od Silkworm, ki je samo pod tekalno plastjo), zagotavlja boljšo raven zaščite stranske stene pred urezninami ali vbodi
|
|
Dual Compound - trša sredinska zmes (62a) zagotavlja nizek kotalni upor s počasno obrabo, medtem ko mehkejša zmes (57a), uporabljena ob straneh, ponuja odlično bočno oblikovanje in izjemen oprijem plašča v ovinkih, ne glede na to, ali dežuje ali je suho
|
|
Varnostni odsevni trakovi na stranskih stenah
|
|
Ojačana različica, zasnovana tudi za e-kolo
|
| Barva | črna |
| Material | žica |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Širina plašča | 38C |
| Odsevni trak | Da |
| Teža | 600 - 690 g info |
| Pritisk | 85 PSI |
| Kord | 60 TPI |
| ID izdelka | 111344 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
mozem pouzit aj pre klasicky bike nemusi byt ebike?
Dobrý deň,
Môžete ich použiť aj pri klasický bicykel.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

no ako zacnem zatial testovane na 60km trase drzia na ceste velmi dobre v zakrutach neni problem, su relativne ciste tie napisi "gipsi" nie su take ako na obrazku a su take ako by som to povedal take minimalistcke plaste,reflexny pasik je po celom obvode nie len ciastocne,su tichucke predtym som mal 4,2cm teraz po nafuknuti na rafiku 622x19 cca tych 3,65cm cize tym padom sa my zlepsila rychlost vyzeraju aj celkom dobre,dobra cena a uznavany vyrobca plastov ako za mna nemam co dodat predtym som mal na tranze 3 no name cize takyto prechod plastov bol neskutocny rozdiel
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik