Maxxis Minion DHR II 29x2.5" 3C MaxxTerra DD pnevmatika, TR, kevlar
Maxxis Minion DHR II 29x2.50" 3C MaxxTerra DD plašč
Maxxis Minion DHR II je idealen plašč za agresivno vožnjo po težkem terenu. Dodan pospešek, podpora pri zavijanju, izboljšana zavorna moč. Stranski izrastki so podobni kot pri legendarnem Minion DHF, vendar so njihove lastnosti izboljšane za uporabo na zadnjem plašču. Osrednji dezen ima veliko robov in posnetost, da se hitro odvija, vendar zagotavlja tudi maksimalno zavorno moč.|
3C MaxxTerra je najboljša izbira za vsestransko vožnjo, z odličnim oprijemom in nizkim kotalnim uporom
|
|
Double Down (DD) - lažja različica butilne ojačitve za enduro in DH plašče
|
|
TR - Tubeless ready plašč je prilagojen za uporabo brez zračnice
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2.50" |
| Določanje pnevmatike | enduro, DH/Freeride, e-bike |
| Teža | 1120 - 1300 g info |
| Konstrukcija | 120X2 TPI |
| ETRTO | 63-622 |
| Primerno za e-kolo | Da |
| ID izdelka | 313954 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, jedna sa o maxxterra zmes, ktora bola predstavena par dni dozadu alebo je to povodna maxxterra zmes?
Nu stiu dar sunt foarte mulțumit de ele. Au aderență foarte buna prin padure, rădăcini de copaci, noroi. Am facut 88 km in 2 zile si nu am avut pana deci nota 10!
Dobry den, toto je este povodna zmes.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov