Pnevmatika Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL, TLR, Kevlar
Pnevmatika Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2,2" ProWALL
Pnevmatika Pirelli Scorpion XC RC je bila zasnovana za obvladovanje različnih terenov in površin, ki jih najdemo na progah XCO: od umetno zgrajenih tehničnih odsekov do naravnih površin, od trdih do mehkih in ohlapnih površin. Idealna izbira za dirkača, ki želi doseči največjo hitrost in obdržati svoje kolo pod trdnim nadzorom. Zahvaljujoč gumeni zmesi SmartGRIP pnevmatiko odlikuje dolga življenjska doba in visoka stopnja zanesljivosti.|
SmartGRIP - odpornost proti predrtju in odličen oprijem pnevmatike v suhih in mokrih razmerah skozi celotno življenjsko dobo
|
|
Pletenica - 120 TPI večplastna najlonska pletenica za nizko težo in odlično valjanje
|
|
Konstrukcija ProWALL - zaščitna ojačitev stranske stene za boljšo odpornost proti predrtju
|
|
Tubeless Ready - uporaba brez zračnic z enostavno montažo in trpežnimi kroglicami
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2,2" |
| Linija modelov | Scorpion™ XC |
| Teža | 680 - 800 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 55-622 |
| ID izdelka | 95275 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Perfektný XC plášť.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikBorec v strednej váhe, 750g sa odvďačí riadnymi svalmi - pripravený na doslova nechutné zaobchádzanie.
Pri tlaku 1,55-1,65 a váhe 93 kg - mega komfort no stále rýchly ako šíp, Výborne navrhnutý behúň! V prudkých stúpaniach a rozbitom povrchu excelentne drží, rovnako aj v technických zjazdoch. Perfektná mäkká a poddajná zmes, ktorá na trailoch funguje ale asfalt lepí. Jazdím ho teraz - v jesenných podmienkach, trakcia na rôznych povrchoch bez problémov.
Jediné čo treba je perfektne trafiť tlak. Inak má tendenciu poskakovať, alebo rozvaľovať.
Šírka na 25 mm ráfiku: 56 medzi štuple, 58 zo štuplami
Porovnávam s Maxxis, Schwalbe a Vittoria. 8/10
Zatiaľ som s plášťom spokojný, nahadzovanie jedna radosť. Kombinoval som zároveň s dušou Pirelli. Predtým som mal plášť 29x2.1 bez podpory TLR hmotnosť celého kolesa 2865g teraz po nahodení plášťa Pirelli 29x2.2 TLR 2860g. Ešte vyskúšam bez duše a hmotnosť pôjde dole. Určite zvolím Pirelli plášť aj dopredu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Dobrá guma. pekne sedí na kolese - nehádže, dobre odvaľuje na spevnenom povrchu a podrží v ťažkom teréne. Vozím ju v kombinácií s XC S v predu - zatiaľ plná spokojnosť
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Spoľahlivé plášte, trošku potrápia pri osádzaní, ale inak top kvalita.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
velmi drahe na to ze nemam pocit uplnej stability na zadnom kolese
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
No Pirelli patrí k najdrahším značkám 🙃 tak sa netreba čudovať
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik