Continental Der Baron 2.4 Project 27.5" Kevlar Tubeless Ready
Enduro / DH pnevmatika, velikost 27,5 x 2,40", Kevlar zmes, zmes Black Chilli, zaščita Apex pred predrtjem.
Tehnološko napredna, vsestranska in dovršena pnevmatika za enduro in spust. Izstopa po dobri odpornosti proti vbodom zahvaljujoč tehnologiji Protection Apex ter odličnem oprijemu in spodobnem kotaljenju zahvaljujoč zmesi BlackChilli.
Mere v palcih: 27,5 x 2,40"
ETRTO: 60-584
Peta: Kevlar
Mešanica: BlackChilli
Tehnologija: Protection Apex
Tlak: 45-58 psi
TPI: 4/240
Teža: 920 g
Barva: črna
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| ID izdelka | 31038 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,
je lepšie tento plášť dať na predné koleso + na zadné Continental Trail King ProTection Apex 27.5x2.4" Tubeless Ready, kevlar ?
Nazdar, presne túto kombináciu som riešil ja. Podľa mňa fajn, baron vpredu drží pekne na blate no vzadu trailking na blate celkom lieta. Mne osobne to nevadí pokiaľ predok drží 😊 ale zas na suchu nieje problém. A záleží aj od toho v akých podmienkach najčastejšie jazdis.
Sú tieto plášte tubeless ready?
Dobrý deň,
Áno tieto plášte sú Tubeless ready.
Vdaka za odpoveď, pýtam sa preto, lebo moje stále strácajú vzduch. Mám v nich Stan"s NoTubes mlieko a ak nechám bike stáť 3-4 dni tak sú kompletne vyfučané. Najskôr som si myslel, že treba niečo pojazdiť a po čase to bude lepšie, ale po mesiaci a pol a cca 150-200km sa nič nezmenilo. Teraz som dal bike do servisu s tým, že nech pozrú aj odkiaľ to fučí, či náhodou nemám zle ventílky, alebo podobne a povedali, mi že bočnice komplet prepúšťajú vzduch, je dokonca vidieť ako to začne peniť:
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron1.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/yzzgqbv5v0hfcig/baron2.jpeg?dl=0
Začal som teda hľadať na nete, že či náhodou nerobia verziu, ktorá nieje tubeless a či nemám tu. Našiel som však veľa rovnakých skúseností. Niekto spomínal, že údajne mali nejakú zlú várku, tak som sa chcel spýtať, či sa to dá reklamovať, lebo aj keď je to fajn na zohratie sa, nechce sa mi každý krát, čo idem na bike dofukovať kolesá.
Vďaka vopred za odpoveď, Milan.
Dobry den,
myslim, ze by bolo mozne ich poslat na reklamaciu len treba pocitat ze to musi posudit dodavatel.
Máš rafiky TR? Ak nie tak je vysoko pravdepodobné že preto prepúšťajú.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Dobrý plášť na jeseň a zimu,aj na suchu a tvrdom podklade sa nestratí. Oproti Maxxis Shorty v Exo som musel v predu fúkať o nejakú desatinku atmosféry menej,potom bol grip tip top. Bočnice vyzeraju byť pevnejšie,zrejme preto.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Na mokrom povrchu a blate drží slušne. Na nejakom extra prašane som nemal zatiaľ príležitosť skúsiť. Valivý odpor je ozaj prekvapivý. Po nahodení som skúsil hneď na viacerých povrchoch a bez defektu a čohokoľvek iného.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Najlepší plášť na jazdenie v prechodných podmienkách. Drží dobre prakticky na každom podklade ale najlepšie mu je v rašeline.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Skutocne najlepsi plast co sa tyka gripu, treba fukat na mensi tlak.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
jazdim v predu , rozmyslam ze nahodim aj na zadne
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
skvela guma odporučam
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Grip je super, hlavne v blate, zákrutách. Na tvrdom povrchu je potrebné znížiť tlak inak sú dosť tvrdé a máte pocit akoby ste mali inak nastavený sag. S bezdušákmi si rozumejú. Valivý odpor je o niečo lepší ako som očakával. Použil som ich ako predný plášť.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik