Maxxis Receptor 700x40C EXO DC plašč, TR, kevlar, črna
Maxxis Receptor 700x40C EXO DC plašč
Hiter na cesti in zelo dobra bočna podpora na terenu zahvaljujoč grobim bočnim izboklinam.|
Dual Compound- trša sredinska zmes (62a) zagotavlja nizek kotalni upor s počasno obrabo, medtem ko mehkejša zmes (57a), uporabljena na bokih, ponuja odlično bočno oblikovanje in izjemen oprijem plašča v ovinkih, ne glede na to, ali dežuje ali je suho
|
|
EXO - zaščita stranskih sten plašča pred urezninami ali preboji
|
|
TR - Tubeless ready kevlar zložljiva peta z možnostjo uporabe plašča brez zračnice
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 28" |
| Širina plašča | 40C |
| Teža | 390 - 450 g info |
| ETRTO | 40 - 622 |
| TPI | 120 |
| Maks. priporočen tlak | 35-60 PSI/2.4 - 4.1 bar |
| ID izdelka | 159647 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
Pregled velikosti in oznak plaščev
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih | Francoske oznake |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela velikosti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Te pnevmatike sem kupil kot zamenjavo za osnovne (CST Tirent) in moram reči, da me je presenetila razlika v udobju vožnje. Pnevmatike zelo dobro absorbirajo neravnine, držijo stezo tudi na lahkem gramozu. Do sedaj sem z njimi prevozil približno 120 km, večinoma po suhem asfaltu, ploščah in gramozu. Popolnoma izpolnjujejo moja pričakovanja + presenetile so me z udobjem vožnje.
Samodejno prevedeno
Za mňa super plášť na cestu. Dobre drží aj na nespevnených povrchoch. Nízky valivý odpor. Mal som ho nahodený na dušiach. Absolvoval som trip do Chorvátska cca 800 km. Bez defektu. Nepodarilo sa mi ho nastreliť na môj nbzdušový rafik. Ale nepripisujem chybu pláštu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPo približno 400 prevoženih kilometrih po makadamu sem zelo zadovoljen. Na asfaltu se odlično obnesejo in precej dobro absorbirajo neravnine. Prav tako mi ustrezajo na neasfaltiranih površinah s kamenčki in glino, kjer se vozim samo po suhih cestah.
Samodejno prevedeno
Vyborne, nemam co vytknut, pekne odvaluju aj na ceste a velmi dobre zvladnu aj lahky teren. Spokojnost.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikHiter na asfaltu in dober na suhih makadamskih cestah. Izogibam se blatu
Samodejno prevedeno