Continental Magnotal 29x2.40" Trail Grip plašč, TLR, kevlar
Continental Magnotal 29x2.40" Trail Grip plašť
Plašť Continental Magnotal Trail Grip je univerzalen MTB plašť, zasnovan za agresivno down-country, all-mountain in trail vožnjo. Idealen je za mešan in ohlapen teren, z lahkoto obvlada suhe, mokre in blatne razmere. Zahvaljujoči se prefinjenemu dizajnu in trpežnemu okvirju zagotavlja visoko raven zaššite in oprijema tudi na najzahtevnejših poteh.|
Trail - lahka in robustna konstrukcija z zaščitno plastjo proti prebadanju za trail uporabo
|
|
Grip - zmes, razvita za XC in down-country ter trail s popolnim ravnovesjem med oprijemom in kotalnim uporom
|
|
TR - možnost uporabe brez zračnice
|
|
Optimiziran dizajn tekalne plasti za mešane in ohlapne terene, primeren tudi za blato
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2.4" |
| Določanje pnevmatike | trail, e-bike |
| Teža | 740 - 860 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| Konstrukcija | 330 TPI |
| Primerno za e-kolo | Da |
| ID izdelka | 373487 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Zaenkrat 5*, oprijem in kotalni upor sta takšna, kot sem pričakoval od pnevmatike, bomo videli, koliko časa bo zdržala, nameščena na sprednjem kolesu. Vizualno je videti ožja od drugih 2,4 pnevmatik, ki sem jih imel.
Samodejno prevedeno