Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T pnevmatika, TC, kevlar, rjava
Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plašč
Ko pride čas, da odvržete breme in premagate kateri koli vzpon - Peak je hiter demon za gorska kolesa.|
Krožni profil, gosto razporejene izbokline na tekalni plasti in prožna konstrukcija prispevajo k nizkemu kotalnemu uporu
|
|
Visoka vlečna in zavorna moč je dosežena zahvaljujoč oprijemu na vsakem segmentu tekalne plasti
|
|
Mešanice gume z različno gostoto Dynamic: A/T
|
|
Lahka konstrukcija 1x120 TPI z zaščito in ojačitvijo bočnih sten plašča M:Wall
|
|
TC - Tubeless Complete™ - možnost brezzračnične vožnje
|
| Barva | rjava |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2,25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Teža | 640 - 750 g info |
| Konstrukcija | 120 TPI |
| ID izdelka | 145178 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Varianta Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
Dezén môže byť funkčný, no nevyskúšal som ho z dôvodu bočného hádzania (prekvapujúce, že ani svetový lídri v pneu byznise nedokážu vyrobiť rovný plášť ), tak som ho vrátil. Pri istote kvalitného kusu by som ho rád vyskúšal.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
zial nemozem dat viac hviezdiciek, kedze som ho vratil. Absolutny problem s nahodenim - ani 6bar z kompresora nepomohlo (pri inych znackach mi stacila servisna pumpa) a co ma nemilo prekvalilo, ze strasne smrdel. Bol cca 2 tyzdne na terase, aby mi vypachol a nesmrdela mi zimna zahrada.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikNavazil som mu tusim 737g, dezen, material aj spracovanie vyzeralo dobre, ale kedze som nevedel nahodit patky som ho ani nevyskusal, inak myslim, ze by to mohol byt dobry plast.
Musel si mat len smolu na kombinaciu plast-rafik. Ja som dnes nahadzoval jeden Peak TC Ultimate a stacilo cca 1,5 atm, aby krasne zaskocil. Dezen po nahodeni takmer perfektne rovny, vobec nehadze.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik