Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail plašč, TLR, kevlar
Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail plašť
Kot naslednik legendarnega Race King-a, je Dubnital podedoval številne lastnosti te XC legende in njihovo zmogljivost dvignil na višjo, sodobnejšo raven. Zasnovan je za suhe do vlažne razmere na trdi do rahlo sipki površini.|
Grip - zmes, razvita za XC in down-country ter trail s popolnim ravnovesjem med oprijemom in kotalnim uporom
|
|
Trail - lahka in robustna konstrukcija z zaščitno plastjo proti prebadanju za trail uporabo
|
|
Hard Pack - zasnovano za suhe do vlažnih pogojev ter za kamnita, trda in srednje sipka tla
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2.4" |
| Določanje pnevmatike | cross-country (XC), trail |
| Teža | 670 - 770 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Konstrukcija | 330 TPI |
| Primerno za e-kolo | da (E-25) |
| ID izdelka | 341994 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý den,
měl bych zájem o
- Continental Dubnital 29x2.4" Rapid Race
- Continental Dubnital 29x2.4" Grip Race
Dobrý deň,
Plášte by sme mali mať v ponuke za cca 1-2 týždne, momentálne sa čaká na naskladnenie.
Budu aj ine verzie? Race Casing Grip/Rapid Compound?
Dobry den,
dostupnost je pri Continentale casto individualna - viete prosim upresnit o aky presne rozmer, casing a zmes plasta, prip. pocet kusov, by ste mali zaujem? Preverime nasledne moznu dostupnost, cenu a dodacie lehoty u dodavatela.
Dakujeme a prajem pekny den.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

S to plastiko sem zadovoljen. Zmes za oprijem in širina 2,4 resnično opravljata svoje delo. Če jo primerjam z Race King 2.2, se mi zdi, da ima boljši oprijem, in ker je zmes mehkejša, je tudi udobnejša - kar je velik plus pri mojem HTC-ju. Je tudi lahka, tehtal sem 710 g, kar je za ohišje za trail spodobna vrednost.
Samodejno prevedeno
Fuha, no je to rychle, hore kopcom som plastu nestihal, len tak lize povrch. Akurat je uzky, na 30 mm rafku len 58 mm. Ale zachranuje to rychlost zas, takze dobra kupa.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Skvele sa odvaľuje.Zosilnené boky oproti race verzii.Skutočne rýchly plášť na XC jazdenie.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikBoljša od stare zaščite Race King in stare zaščite Cross King.
Samodejno prevedeno
Splnil očakávanie. Má dostatočný grip / malý valivý odpor.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Použité ako zadné koleso na downcountry jazdenie. V kombinácii s Trinotal vpredu.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPozitíva: plášť sa jednoducho nahadzuje na koleso, hmotnosť zodpovedá údajom od výrobcu, plášť je naozaj veľmi rýchly a tichý na asfalte, jeho nízku hmotnosť je cítiť v stúpaniach, dizajn vyzerá super ale to je subjektívne, vzhľadom na nízku vzorku poskytuje prekvapivo dosť gripu.
Negatíva: pri šírke 2,4 ma skutočnú šírku na ráfiku s vnútornou šírkou 32mm len 2,3 palca. Jediná vec v ktorej mi prišiel horší ako Maxxis Ikon je brzdenie.
Alapvetően jobban tapad, mint a bringához eredetileg szerelt Maxxis Rekon Race, de a 2.4-es méret átverés. 300km után 2.25 inch-re terült szét, ami nagyon messze van a gyárilag specifikációban megadott szélességtől.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik