Continental Cross King 29x2.30" TLR plašč, kevlar

1. Širina pnevmatike me je res presenetila, v velikosti 2.3 se mi zdi kot 2.5 ali 2.6 od Maxxisa.

2 Vzdržljivost, zmes je seveda trša (pričakujem res veliko vzdržljivost, tovarniške zareze na novi pnevmatiki so se na zadnjem kolesu začele odlepljati po morda 150 ali 200 km, na sprednjem kolesu so še vedno tam, tega še nikoli nisem videl, ponavadi jih po prvi, največ drugi vožnji ni več)

3. Profilna plast: kupljena kot zamenjava za masivne enduro pnevmatike (Maxxis Assegai 2.6 in Schwalbe Magic Marry 2.6) in hitro Rekon Race 2.25, ki jo varčujem za suhe maratone. Iskal sem nekaj hitrejšega, a hkrati univerzalnega za vse razmere, za tako normalno vožnjo - v goro, in v službo. Profilna plast je zelo prijetna, dvakrat sem že izgubil sprednje kolo v blatu! Že sem ga pogrešal, ampak pnevmatika se je vedno trudila in še nisem letel. Moram reči, da se odlično drži v suhih ali mokrih razmerah s pravim tlakom (trenutno vozim višji tlak 2 in več BAR - tehtam čez 95 kg in je še vedno kar dober. Običajno spredaj 1.65; zadaj 1.85 BAR).

Izkušnje: Priporočam vožnjo kot s pnevmatiko brez zračnice. Na težjem terenu z zračnico sem dobil predrtje na zadnji pnevmatiki (ostro kamenje in nisem veliko varčeval), vendar nisem našel predrtja ali poškodbe pnevmatike. Pnevmatika je precej toga tudi na bočnici in tam bo zagotovo nekaj zaščite pred predrtjem, tako zlahka je ne boste predrli. Osebno sem zelo zadovoljen. Ne pričakujte, da boste z njo osvojili svetovno prvenstvo v blatnem enduru, če pa želite univerzalno pnevmatiko z dobro vzdržljivostjo, zaradi katere se ne boste mučili kot zver, ne boste razočarani. In govorjenje o tem, da je pnevmatika ukrivljena, stari, verjetno še niste vozil 2.6 od Maxxisa. To ni galuska. PS: Moj prijatelj je namesto tega namestil tudi pnevmatike WTB in jih je zelo hvalil, da se veliko bolje držijo.

Nisem preizkusil toliko različnih pnevmatik, da bi jih lahko primerjal z drugimi proizvajalci, ampak s Cross Kingom kot takim (tekalna plast) sem izjemno zadovoljen. Dolgo sem tudi ugibal, kaj naj dam v X-krat preluknjane in že precej obrabljene Schwalbe Rapid Rob, in tudi sam sem izbral kombinacijo Mountain King 2,3" (Black Chilli, sicer) spredaj in Cross King 2,3" zadaj, le z zmesjo PureGrip. Od cenejše zmesi sem si obljubil večjo vzdržljivost in predvsem cenovni kompromis, da mi ne bo mar, kolikokrat bom menjal zadnjo pnevmatiko (upam, da bom dal npr. 2 zadnji za celotno življenjsko dobo 1 sprednje MK Black). Zaenkrat imam na njih približno 1200 km, še vedno vozim na zračnicah, tlak približno 1,8-2,0 bara, kombinacija bolj cesta/XC/gozd in občasno lažji trail. Po zimski montaži sem potreboval morda 200-300 km, da so se ušle, in nisem več imel tako opazne spremembe kotalnega upora v primerjavi z originalnimi pnevmatikami (še posebej na asfaltu in med spreminjanjem hitrosti, kar je morda tudi nenavadna izkušnja za mehke in višje zavoje). Po tej pozitivni izkušnji sem kupil 2 pnevmatiki Cross King 29x2.3 PureGrip za še eno XC kolo v družini in mislim, da bosta ta tekalna plast in zmes manj izkušenim kolesarjem vlila več samozavesti.

Opazno boljši ovinkarjenje kot stari X-king in prejšnji CrossKing zaradi blokov, nameščenih bolj v ramenih (navzven). Skupaj z MK III 2,3" spredaj je to moja najljubša univerzalna celoletna kombinacija. Na koncu jo je tudi Imro izbral nekaj tednov kasneje kot jaz, le z dražjimi zmesmi, zato sem bil prepričan, da nisem dolge dni zaman ugibal
Mimogrede: čez nekaj časa sem pnevmatiko prerezal z 2,5 mm žebljem, jo ​​zakrpal in jo skupaj s sponkami čez noč obesil skozi primež. Žal se je na mestu "obešenja" na primež trajno deformirala in štrli približno 6 mm, glede česar verjetno ne morem nič storiti. Ampak verjetno je moja krivda, zato ne dajem minusa, samo opozarjam druge, naj ne uničijo svojega kosa na enak način ...

Nahodené na prednom kolese. Mal som tento model vpredu ale v rozmere 2.2. Tento 2.3 je presne to čo som potreboval. Celoročný plášť univerzálny na všetky povrchy. Osvedčil sa aj v blate. Na pevnom povrchu krásne odvaľuje.

Vymenil som na prednom kolese za XKING 2,4, ktoré sa už nevyrábajú, a myslím si, že fungujú rovnako a spoľahlivo. Trochu nevoňajú, ale už sa to zlepšuje

Dal som tento plášť na zadné koleso, ľahko sa nahadzoval a pri dofúkaní s bežnou pumpou pekne sadol na ráfik. Nehádže a dobre drží v teréne

Plášť išiel ako náhrada za WTB Ranger. Za mňa pocitovo o triedu lepší. Dobre drží, neprešmykuje.

Dobrá cena, celkom rýchle na presunoch ale prekvapujúco dobre držia aj v horších podmienkach

Po sezoni sem zadovoljen. Pozimi ga malo vozim po snegu in še vedno deluje brezhibno.

Drzia dobre, mam na nich cca 1500km a takmer ziadne opotrebenie. Za tu cenu super.

Za mňa super, už mám 600km a stále sú na prednom kolese stupliky. Uvidíme po sezóne

Agresívny vzor na predné koleso, dobrý objem. Spravený bezdušovo, bez problémov.

Kiváló gumi előre és hátra is. Mellesleg a súlya 29” képest is elég kevés.

Maximálna spokojnosť, drží veľmi dobre v zákrutách na šotke , aj v lese ..

Zatiaľ najlepší plášť čo som jazdil. Podržal ma aj v blatistom teréne.

plast nahodeny na zadne koleso... zatial max spokojnost.

Drzi dobre, rychlo sa ale derie. Mozno to je len pocit

Dobrý plášť za dobru cenu, dobre sa nahadzoval

niet co dodat maximalna spokojnost

Spokojnosť, dobrý pomer cena/výkon