Continental Cross King 29x2.20" ProTection plašč, TLR, kevlar, Bernstein edition
Continental Cross King 29x2.20" ProTection plašč
V različici Protection ponuja Cross King neizprosno 3-slojno konstrukcijo 180 TPI z ojačano stranico, vrhunsko zmes Black Chilli in možnost uporabe brez zračnice. Plašč je zdaj v posebni izdaji Bernstein - z rjavo stranico.Če iščete univerzalni plašč za gorska kolesa, potem je Continental Cross King prava izbira. Vrhunska izvedba ProTection z zmesjo BlackChilli, povečano odpornostjo proti prebojem in samoumevna je možnost uporabe sistema brez zračnice.
| Barva | Bernstein edition |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2,20" |
| Določanje pnevmatike | nedoločen |
| Teža | 620 - 730 g info |
| Maks. tlak | 58 PSI |
| Konstrukcija | 3/180 TPI |
| ETRTO | 55-622 |
| ID izdelka | 187139 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, je mozne ich montovat na hookless rafky? Konkretne Giant XCR1 29 2023. Dakujem.
Dobry den prajem,
podla specifikacie vyrobcu zial plaste defaultne nie su urcene pre Hookless rafy.
Plaste som dnes nahodil a sedia skvele.
Originalne tam boli Rekon Race a je to uplne rovnake prevedenie plasta.
Osobne som nazoru, ze "hookless" sa nemusi pri mtb vobec riesit.
P.s., Conti verzia Bernstein je vyzorom a spracovanim na velmi vysokej urovni. Bike velmi ozil. Prikladam foto XTCcka.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Jó gumi , defekt védelem is jól működik benne . Ajánlom
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
super manzelka spokojna
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Jól néz ki!
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik