Shimano XTR BR-M9200/BL-M9200 hidravlična zavora, spredaj + zadaj
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Shimano XTR BL-M9200 + BR-M9200 hidr. zavore
Vrhunec MTB tehnologije podjetja Shimano. XTR, razvit za zahteve profesionalnih tekmovalcev, je najlažja skupina komponent podjetja Shimano in ponuja robustnost in zmogljivost, preverjeno na stopničkah zmagovalcev. Ne glede na to, ali gre za XC ali Enduro, je nova serija XTR zasnovana tako, da odolna zahtevnim trailom in trasam. Vsaka posamezna komponenta vam daje občutek gotovosti od začetka do konca. Še bolj stabilen in zmogljiv zavorni sistem vam omogoča, da vozite vedno v svojem tempu.|
Popolnoma novo mineralno olje z nizko viskoznostjo zagotavlja zanesljivo in močno delovanje pri vseh temperaturah
|
|
Kompatibilno z I-Spec EV: Povezuje prestavno ročico z zavorno ročico za čisto in urejeno okolje
|
|
Lahka konstrukcija: Ohišje stremena iz magnezija ohranja nizko težo
|
|
Izboljšane zavorne ploščice in ovalni nosilec odpravljajo nepotreben hrup
|
| Namestitev | Spredaj, Zadaj |
| Tip zavore | hidravlični |
| Vrsta čeljusti | 2-batni |
| Vrsta montaže | ročica: I-Spec EVčeljust: Post Mount |
| Dolžina cevi | sprednja: 1 000 mmzadnja: 1 700 mm |
| Polnilo | mineralno olje SM-LV-OIL |
| Teža | 419 g (celoten komplet) |
| Vsebina paketa | 1 x desna + leva zavora Shimano XTR BL-M9200 2 x zavorne čeljusti Shimano XTR BR-M9200 (2-batne) 1 x zavorna cev SM-BH90 dolžine 1 000 mm (skrajšljiva) 1 x zavorna cev SM-BH90 dolžine 1 700 mm (skrajšljiva) 2 x organske zavorne ploščice brez hladilnika 4 x vijak za zavorno čeljust 1 x komplet spojk cevi (oliva v zavorno ročico in trn že nameščen v cevi) |
| ID izdelka | 350901 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili osebnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora ali padec, ki lahko povzroči resne poškodbe.
- Izdelka ne razstavljajte ali ga spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Kolesarjenje navzdol in vožnja tipa freeride sta sami po sebi nevarni dejavnosti. Voznikom se močno priporoča, da uporabljajo zaščitno opremo za glavo in telo ter pred vožnjo s kolesom opravijo temeljite varnostne preglede svojih koles. Zapomnite si, da vozite na lastno odgovornost, zato morate zelo natančno pretehtati svoje izkušnje in sposobnosti. Obstaja tveganje, da se lahko udeležite nesreče s posledicami resnih poškodb ali celo smrti.
- Pred vožnjo s kolesom se morajo vozniki navaditi na večjo moč te zavore.
- Zavorni sistem je zasnovan za kolesarjenje navzdol in za vožnjo tipa freeride, njegova zavorna moč pa je veliko večja kot pri drugih zavorah. Če se sami ne seznanite z ravnjo moči te zavore, se lahko udeležite nesreče, katere posledica je lahko resna poškodba ali celo smrt. Poleg tega nastavitve zavor ne omogočajo vožnje po mestnih ulicah. Nenadno zaviranje lahko povzroči padec kolesa naprej, kar lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt.
- 203 mm in 180 mm rotorji kolutnih zavor zagotavljajo večjo zavorno moč kot 160 mm rotorji kolutnih zavor. Če boste vozili kolo, ne da bi se temeljito seznanili z zavornimi lastnostmi, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z možnimi posledicami resnih poškodb ali smrtne nesreče.
- Poleg tega bodite zelo previdni in imejte prste dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutne zavore. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti zataknili v odprtine premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte čeljusti ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se čeljusti in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko ob dotiku opečete.
- Pazite, da na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice ne pride olje ali mazivo. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb zaradi padca ali trčenja.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je vidna aluminijasta površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte zavor neprekinjeno. To lahko povzroči nenadno povečanje zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte zavor v primeru puščanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in kolo se lahko prevrne naprej, kar povzroči resne poškodbe.
- Ker bo zahtevana zavorna pot med mokrim vremenom daljša, zmanjšajte hitrost. Zavore zategnite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Vlažna površina vozišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavore zategnite pravočasno in nežno. Če pride do tega, da pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
POZOR
- Opozorila glede originalnega mineralnega olja SHIMANO
- Pri rokovanju uporabite ustrezno zaščito za oči in preprečite vdor v oči. V primeru stika z očmi izperite oko s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- Med rokovanjem uporabljajte zaščitne rokavice. V primeru stika s kožo jo temeljito umijte z vodo in milom. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Zaščitite si nos in usta z zaščitno dihalno masko in uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Vdihavanje pare ali hlapov iz mineralnega olja lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju par ali hlapov iz mineralnega olja pojdite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in takoj poiščite strokovno zdravniško pomoč.
Doba segrevanja
- Kolutne zavore imajo določeno dobo segrevanja in zavorna moč se postopoma povečuje skupaj z naraščajočo dobo segrevanja. Prepričajte se, da ste se izognili kakršnim koli takim povečanjem zavorne moči med uporabo zavor v dobi segrevanja. Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov