Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hidravlična sprednja + zadnja zavora
Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hidravlična sprednja + zadnja zavora
Zanesljivost, intuitivnost in dosledna zmogljivost – to je moto novega kompleta Shimano XTR M9200, ki slavi vrnitev tehnologije Di2 v najvišji kakovosti. Zavore XTR M9200 za terensko vožnjo so zasnovane tako, da vam zagotavljajo izjemno zavorno zmogljivost ob hkratni nizki teži, vse z intuitivnim upravljanjem in izpopolnjeno funkcionalnostjo.|
Zavorna ročica je udobna za oprijem in omogoča visoko učinkovitost zaviranja z minimalnim naporom.
|
|
Individualna nastavitev širine prijema z 2 mm imbus ključem za prilagoditev ročice vašim potrebam
|
|
Majhna kontaktna točka tik ob krmilu preprečuje zvijanje, kar ima za posledico odzivnejši občutek pri zaviranju.
|
|
Zavorni sistem je zasnovan izključno za mineralno olje LV (nizka viskoznost)
|
|
Čeljust je izdelana iz magnezijeve zlitine, ki združuje nizko težo z visokim odvajanjem toplote.
|
|
Enosmerno odzračevanje Odzračevanje zavor je zelo preprosto in ga lahko opravi tudi amaterski mehanik.
|
| Namestitev | Spredaj, Zadaj |
| Tip zavore | hidravlični |
| Material | ročica: karbon/aluminij, čeljust: magnezij |
| Vrsta montaže | Post Mount |
| Zavorna tekočina | Mineralno olje Shimano LV |
| Dolžina cevi | spredaj: 1.000 mm | zadaj 1.700 mm |
| Teža | 418 g |
| Vsebina paketa | 1x Shimano XTR kolutna zavora 2-batna BL-M9200-L + BR-M9200 | leva ročica | popolnoma napolnjena, vključno z organskimi zavornimi ploščicami s hladilnimi rebri 1x Shimano XTR kolutna zavora 2-batna BL-M9200-R + BR-M9200 | desna ročica | popolnoma napolnjena, vključno z organskimi zavornimi ploščicami s hladilnimi rebri 1x steklenička mineralnega olja SHIMANO LV (nizka viskoznost), 100 ml 2 para nadomestnih organskih plošč |
| ID izdelka | 350992 |
POZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvah in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalce, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili telesnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
POZOR - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora ali padec, ki lahko povzroči resne poškodbe.
- Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Kolesarjenje navzdol in vožnja tipa freeride sta sami po sebi nevarni dejavnosti. Voznikom se močno priporoča, da uporabljajo zaščitno opremo za glavo in telo ter pred vožnjo s kolesom opravijo temeljite varnostne preglede svojih koles. Zapomnite si, da vozite na lastno odgovornost, zato morate zelo natančno pretehtati svoje izkušnje in sposobnosti. Obstaja tveganje, da se lahko udeležite nesreče z resnimi poškodbami ali celo smrtjo.
- Pred vožnjo s kolesom se morajo vozniki navaditi na večjo moč te zavore.
- Zavorni sistem je zasnovan za kolesarjenje s kolesom navzdol in za vožnjo tipa freeride, njegova zavorna moč pa je veliko večja kot pri drugih zavorah. Če se sami ne seznanite z nivojem moči te zavore, se lahko udeležite nesreče, katere posledica je lahko resna poškodba ali celo smrt. Poleg tega nastavitve zavor ne omogočajo vožnje po mestnih ulicah. Nenadno zaviranje lahko povzroči padec kolesa naprej, kar lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt.
- 203 mm in 180 mm rotorji kolutnih zavor zagotavljajo večjo zavorno moč kot 160 mm rotorji kolutnih zavor. Če boste vozili kolo, ne da bi se temeljito seznanili z zavornimi lastnostmi, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z možnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Poleg tega bodite zelo pozorni in imejte prste dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutne zavore. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti zataknili v luknje premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte objemk ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se objemke in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko ob dotiku opečete.
- Pazite, da na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice ne pride olje ali mazivo. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb zaradi padca ali trčenja.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je viden aluminijast površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec. Zamenjajte rotor kolutne zavore z novim.
- Zavor ne uporabljajte neprekinjeno. To lahko povzroči nenadno povečanje zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Zavor ne uporabljajte v primeru uhajanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in se kolo lahko prevrne naprej ter povzroči resne poškodbe.
- Ker bo zahtevana zavorna pot med mokrim vremenom daljša, zmanjšajte hitrost. Zavore zategnite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Vlažna površina vozišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavore zategnite pravočasno in nežno. Če pride do tega, da pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
POZOR
- Opozorila glede originalnega mineralnega olja SHIMANO
- Pri rokovanju uporabite ustrezno zaščito za oči in preprečite vdor v oči. V primeru stika z očmi izperite oko s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- Med rokovanjem uporabljajte zaščitne rokavice. V primeru stika s kožo jo temeljito umijte z vodo in milom. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Zaščitite si nos in usta z zaščitno dihalno masko in uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Vdihavanje pare ali hlapov iz mineralnega olja lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju par ali hlapov iz mineralnega olja odidite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in takoj poiščite strokovno zdravniško pomoč.
Doba segrevanja
- Kolutne zavore imajo določeno dobo segrevanja in zavorna moč se postopoma povečuje skupaj z naraščajočo dobo segrevanja. Prepričajte se, da ste se izognili kakršnim koli takšnim povečanjem zavorne moči med uporabo zavor v dobi segrevanja. Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov