Shimano Deore E-M6220 hidravlična sprednja zavora, Post Mount, cev 1 000 mm + ploščice D03S
Hidravlična prednja zavora Shimano Deore E-M6220 je zasnovana za zmogljiva gorska, enduro in e-MTB kolesa. Kombinacija ergonomske 2-prstne ročice BL-M6200 in 4-batnega čeljusta BR-M6220 zagotavlja visoko zavorno moč z gladkim vklopom in natančno modulacijo, tako da imate kolo pod nadzorom tudi v tehničnem terenu in pri višjih hitrostih. Notranja tesnila in nizkoviskozno mineralno olje so zasnovani tako, da zavora ohranja stabilno točko oprijema v hladnem in vročem vremenu ter zanesljivo deluje v različnih pogojih na poti.
- Zmogljiva hidravlična kolutna zavora za MTB, enduro in e-MTB
- Ergonomska 2-prstna zavorna ročica BL-M6200 za natančno modulacijo in nadzor
- 4-batni čeljust BR-M6220 za visoko zavorno moč na zadnjem kolesu
- Nizkoviskozno mineralno olje in optimizirana tesnila za stabilno točko oprijema pri različnih temperaturah
- Združljivost z I-Spec EV za čist in pregleden kokpit
- Organske zavorne ploščice D03S brez hladilnih reber v paketu
- Izboljšano ležišče ploščic za tiho delovanje brez ropotanja
- Enosmerno odzračevanje One-Way Bleeding za enostavno vzdrževanje
- Post Mount pritrditev čeljusta za enostavno montažo na sodobna okvirja in vilice
| Namestitev | Spredaj |
| Tip zavore | hidravlični |
| Vrsta čeljusti | 4-batni |
| Dolžina cevi | 1 000 mm |
| Vrsta montaže | Na objemko (ročica), Post Mount (strmeň) |
| Tip cevi | SM-BH90 |
| Zavorne ploščice | D03S |
| Zavorna tekočina | Shimano LV mineralno olje |
| ID izdelka | 406725 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, so na voljo na mestu nakupa ali pri distributerju. Navodila prodajalca, namenjena profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste nanj lahko kadar koli sklicevali.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da se preprečijo telesne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodbe, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali hude poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo smrt ali hude poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Ker se vsako kolo lahko upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa.
- Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte in ga ne spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Vožnja s kolesom navzdol in freeride vožnja sta sami po sebi nevarni dejavnosti. Voznikom se dosledno priporoča, da uporabljajo zaščitno opremo za glavo in telo ter pred vožnjo s kolesom opravijo temeljite varnostne preglede svojih koles. Zapomnite si, da vozite na lastno odgovornost, zato bi morali svoje izkušnje in sposobnosti zelo temeljito pretehtati. Obstaja tveganje, da se lahko udeležite nesreče z resnimi poškodbami ali celo smrtjo.
- Pred vožnjo s kolesom se morajo vozniki navaditi na višjo zmogljivost te zavore.
- Zavorni sistem je zasnovan za vožnjo s kolesom navzdol in za freeride vožnjo, in njegova zavorna sila je veliko višja kot pri drugih zavorah. Če vozite kolo, ne da bi se dovolj seznanili z zavornimi lastnostmi, se lahko udeležite nesreče, ki lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt. Poleg tega nastavitve zavor ne omogočajo vožnje po mestnih ulicah.
- Nenadno zaviranje lahko povzroči padec kolesa naprej, kar lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt.
- 220 mm, 203 mm in 180 mm rotorji zagotavljajo večjo zavorno silo kot 160 mm rotorji. Če boste vozili kolo, ne da bi se temeljito seznanili z zavornimi lastnostmi, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z morebitnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Prste držite dovolj daleč od vrtečega se rotorja. Rotor je dovolj oster, da povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti ujeli.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte čeljusti ali rotorja. Med zaviranjem se čeljusti in rotor segrejejo, zato se lahko opečete, če se jih dotaknete.
- Ne dovolite, da olje ali mazivo pride na rotor ali ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na rotorju ali ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite debelino ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte rotorja, če je razpokan ali deformiran. Rotor se lahko zlomi in povzroči resne poškodbe zaradi padca.
- Ne uporabljajte rotorja, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je vidna aluminijasta površina. Rotor se lahko zlomi in povzroči resne poškodbe zaradi padca.
- Zavor ne uporabljajte neprekinjeno. To lahko povzroči nenaden porast prijema zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite informacije o podprtih modelih za vsak tip olja in uporabite pravilno olje za določen izdelek. Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb.
- Več informacij najdete na https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Ne mešajte hidravličnega mineralnega olja SHIMANO z oljem SHIMANO z nizko viskoznostjo. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb.
- Zavor ne uporabljajte v primeru uhajanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte prednje zavore preveč močno. Če to storite, se lahko prednje kolo zablokira in kolo se lahko prevrne naprej ter povzroči resne poškodbe.
- Ker bo potrebna zavorna pot v mokrem vremenu daljša, zmanjšajte hitrost. Zavorite pravočasno in nežno. V nasprotnem primeru lahko pride do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Mokra površina cestišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavorite pravočasno in nežno. Če pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
Opozorila glede olja SHIMANO z nizko viskoznostjo
- Če vam olje SHIMANO z nizko viskoznostjo pride v oči, jih sperite s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- Če olje SHIMANO z nizko viskoznostjo pride v stik z vašo kožo, jo dobro umijte z milnico. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Pri uporabi olja SHIMANO z nizko viskoznostjo si zaščitite nos in usta z zaščitno dihalno masko in zagotovite, da je prostor dobro prezračen. Vdihavanje pare ali hlapov, ki se sproščajo iz olja SHIMANO z nizko viskoznostjo, lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju par ali hlapov, ki se sproščajo iz olja SHIMANO z nizko viskoznostjo, takoj pojdite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in poiščite strokovno zdravniško pomoč.
Čas ogrevanja
- Disk zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe. Enaka situacija nastane v primeru zamenjave ploščic ali rotorja.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov