Prestavna ročica/hidravlična zavora Shimano Ultegra ST-R8170 Di2, 12 prestav, desna

OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v priročniku za uporabo, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalce, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »priročnik za uporabo«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili telesnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane zaradi nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.

OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Izdelka ne izpostavljajte močnim udarcem ali ga mečite. Če tega ne upoštevate, lahko pride do razpok, pregrevanja ali težav med delovanjem.
- Preprečite, da bi mazivo prišlo na kovinske sponke. To lahko povzroči okvaro napeljave.
- Uporabljajte samo navedene gumbne baterije. Pri zamenjavi gumbne baterije hkrati zamenjajte obe bateriji z novima. Uporaba različnih vrst gumbnih baterij ali novih in starih gumbnih baterij skupaj lahko povzroči razpokanje gumbnih baterij, uhajanje tekočine, pregrevanje ali vžig, kar lahko povzroči požar, poškodbe ali onesnaženje okolice.
- Gumbne baterije so nevarne in jih je treba hraniti izven dosega otrok. Baterij nikoli ne vstavljajte v usta ali v kateri koli del telesa. V primeru zaužitja ali namestitve v telo lahko v 2 urah pride do resnih ali smrtnih poškodb. Če se to zgodi ali obstaja sum, takoj poiščite zdravniško pomoč.
- Ne uporabljajte te opreme na mestih, kjer se lahko nahajajo otroci. V primeru nenamernega zaužitja priloženih gumbnih baterij takoj poiščite zdravniško pomoč.
- Gumbne baterije zavrzite v skladu z ustreznimi lokalnimi in/ali državnimi predpisi, ki urejajo odstranjevanje. Odstranjevanje tega izdelka v ogenj ali vročo pečico ali njegovo mehansko drobljenje ali rezanje lahko povzroči eksplozijo gumbnih baterij.
- Gumbnih baterij ne uporabljajte izven določenih območij delovnih temperatur. Če se baterija uporablja ali shranjuje pri temperaturah izven teh območij, lahko pride do požara, poškodb ali težav med delovanjem.
- Gumbnih baterij ne uporabljajte, če kažejo uhajanje tekočine, spremembo barve, deformacije ali druge netipične znake. Če tega ne upoštevate, lahko pride do razpok, pregrevanja ali težav med delovanjem.
- Če uhajajoča tekočina iz gumbnih baterij pride v stik z vašo kožo ali oblačili, jih takoj očistite s čisto vodo. Uhajajoča tekočina lahko poškoduje vašo kožo.
- Ne puščajte tega izdelka v okolju z izjemno visoko temperaturo, na primer v zaprtem vozilu med vročim dnem, niti v bližini grelnika. To lahko povzroči eksplozijo gumbnih baterij ali pa iz njih uhaja vnetljiva tekočina ali plin.
- Izdelka ne izpostavljajte izjemno nizkemu zračnemu tlaku. To lahko povzroči eksplozijo gumbnih baterij ali pa iz njih uhaja vnetljiva tekočina ali plin. Letalski prevoz tega izdelka ni problem.
- Pri upravljanju s preklopnim stikalom za prestavljanje pazite, da se vam prsti ne zataknejo v menjalnik. Zmogljiv motor, ki poganja elektronski menjalnik za prestavljanje, bo deloval neprekinjeno, dokler se ne doseže položaj prestavljanja.
- Ta hidravlični zavorni sistem ima drugačne zavorne lastnosti kot zavorne lastnosti tipa platiščne zavore, kar kaže na relativno veliko zavorno silo na začetku zaviranja (višjo kot pri tipu platiščne zavore); pred uporabo se dovolj seznanite z zavornimi lastnostmi. Če boste vozili kolo, ne da bi se temeljito seznanili z zavornimi lastnostmi, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z možnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Zavorna sila hidravličnega zavornega sistema se poveča skupaj z velikostjo rotorja kolutne zavore (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Ne uporabljajte 203 mm rotorja kolutne zavore. S tem se bo pretirano povečala zavorna sila, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad kolesom, padec in resne poškodbe.
- 180 mm rotor kolutne zavore uporabite samo, če ne morete dobiti zadostne zavorne sile s 160 mm rotorjem kolutne zavore pri testni vožnji, na primer pri vožnji s cestnim kolesom z elektronsko pomočjo ali v primeru, da je kolesar težek. V nasprotnem primeru lahko izgubite nadzor nad kolesom, padete in se resno poškodujete.
- Če se vam zdi zavorna sila prevelika ali premajhna, prenehajte z uporabo in se posvetujte z mestom nakupa ali z distributerjem. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe.
- Prste imejte na zadostni razdalji od vrtečih se rotorjev kolutnih zavor. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če bi se prsti zataknili v odprtine premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte čeljusti ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se čeljusti in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko ob dotiku opečete.
- Ne dovolite, da bi olje ali mazivo prišlo na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na zavornih gumicah lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb zaradi padca ali trčenja.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če imajo debelino 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Ne uporabljajte ga tudi, če je viden aluminijast površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in vodi do resnih poškodb, ki jih povzroči padec.
- Zavor ne uporabljajte neprekinjeno. To lahko povzroči nenadno povečanje zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Zavor ne uporabljajte v primeru uhajanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in kolo se lahko prevrne naprej, kar povzroči resne poškodbe.
- Ker bo zahtevana zavorna pot med mokrim vremenom daljša, zmanjšajte hitrost. Zavore zategnite pravočasno in nežno. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
- Vlažna površina vozišča lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavore zategnite pravočasno in nežno. Če pride do tega, da pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.

OPOZORILO
- Opozorila glede originalnega mineralnega olja SHIMANO
- V primeru stika z očmi izperite oko s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- V primeru stika s kožo jo ustrezno umijte z milnico. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Zaščitite si nos in usta z zaščitno dihalno masko in uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Vdihavanje pare ali hlapov iz mineralnega olja lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju par ali hlapov iz mineralnega olja takoj odidite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in poiščite strokovno zdravniško pomoč.
Čas ogrevanja
- Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje skupaj z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe. Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.