Okvir Pinarello Grevil F9, kamnito oranžna

Okvir Pinarello Grevil F9

Pinarello Grevil F9: Najbolje ocenjen gramozni okvir za največjo zmogljivost
Pinarello Grevil F9 je gramozni kolesarski okvir, ki uteleša najsodobnejše inženirske rešitve in najnovejše tehnologije v kolesarstvu. Njegov namen je kolesarjem zagotoviti največjo hitrost, stabilnost in vsestranskost, ob upoštevanju različnih terenskih pogojev, s katerimi se lahko srečajo.

Material in konstrukcija
Okvir je izdelan iz karbonskega materiala Torayca CARBON T900 UD. Ta vrsta karbona je trenutno ena najnaprednejših na trgu, razvita v sodelovanju z japonskim podjetjem Toray Industries, vodilnim v proizvodnji ogljikovih vlaken. Torayca CARBON T900 UD je znan po svoji izjemni trdnosti in nizki teži, kar omogoča okvir, ki je izjemno tog, a lahek. Ta material zagotavlja odlično razmerje med togostjo in težo, kar je ključno za doseganje visoke zmogljivosti, zlasti na makadamu in drugih zahtevnih terenih.
Ena najbolj osupljivih lastnosti okvirja Grevil F9 je njegova asimetrična oblika. Ta inovativni koncept je bil razvit za izboljšanje prenosa moči s pedalov na zadnje kolo, zmanjšanje izgube energije in povečanje splošne učinkovitosti vožnje. Pri asimetrični izvedbi je desna stran okvirja, kjer je nameščen pogon, oblikovana drugače kot leva stran. To zagotavlja enakomerno porazdelitev sil in točk pritiska, kar zmanjšuje tveganje deformacije okvirja med intenzivnimi sprinti ali težkimi vzponi.

Geometrija
Geometrija Pinarello Grevil F9 je zasnovana tako, da zagotavlja optimalno ravnovesje med udobjem, stabilnostjo in hitrostjo. Okvir ima nekoliko podaljšano zgornjo cev in višjo glavo, kar izboljša stabilnost in nadzor na gramoznih in neravnih površinah. V primerjavi s klasičnimi cestnimi kolesi je položaj kolesarja pri Grevil F9 nekoliko bolj pokončen, kar zmanjša utrujenost med dolgimi vožnjami in izboljša udobje na neravnem terenu. Hkrati je okvir dovolj agresiven, da omogoča dinamično pospeševanje in hitro menjavo smeri, kar je na tehničnih odsekih nujno.

Prednje vilice
Vilice so izdelane iz istega karbonskega materiala Torayca T1100 1K kot okvir, kar zagotavlja dosledno delovanje in togost. Vilice so zasnovane za uporabo s kolutnimi zavorami, kar zagotavlja zanesljivo zaviranje v vseh pogojih, vključno z mokrim ali gramozom. Vilice zagotavljajo tudi dovolj prostora za široke pnevmatike, do 42 mm za kolesa 700c in še širše za 650b. Ta prilagodljivost je ključna za vožnjo po makadamu, kjer različne razmere zahtevajo različne širine pnevmatik za optimalno delovanje.

Konstrukcija zadnjega okvirja
Zadnji del okvirja je izdelan iz Torayca CARBON T900 UD in zasnovan s poudarkom na maksimalnem prenosu energije in udobju. Asimetrična struktura zadnjega dela prispeva k boljšemu ravnovesju sil pri pedaliranju, pri čemer sta zgornja in spodnja opora zadaj razporejena tako, da optimizirata blaženje tresljajev in zmanjšata utrujenost kolesarja. Ta oblika zagotavlja tudi združljivost s kolutnimi zavorami in zagotavlja dovolj prostora za široke pnevmatike, kar je bistvenega pomena za kolesarjenje po makadamu.

Spodnji nosilec in glavna cev
Sredinski sklop okvirja je zasnovan za največjo togost, kar je ključnega pomena za učinkovit prenos moči. Pinarello Grevil F9 uporablja sistem BB386, ki omogoča uporabo različnih vrst spodnjih nosilcev in povečuje vsestranskost okvirja. Naglavna cev je zasnovana tako, da zagotavlja stabilnost pri visokih hitrostih in natančno krmiljenje, kar je bistveno pri vožnji po neravnem terenu. Togost naglavne cevi je podprta tudi z uporabo karbona Torayca T1100 1K, ki poveča splošno vzdržljivost in zanesljivost okvirja.

Upravljanje kablov
Notranja napeljava kablov v okvirju Grevil F9 ni samo estetski element, ampak tudi funkcionalna rešitev, ki zmanjšuje zračni upor in ščiti kable pred poškodbami in umazanijo. Ta sistem je združljiv z elektronskimi in mehanskimi kompleti, kar kolesarjem daje široko paleto možnosti pri izbiri komponent. Integracija napeljave kablov v okvir je zasnovana tako, da zmanjša trenje in poenostavi vzdrževanje.