Schwalbe Marathon Plus 29x2.10" Reflex pnevmatika, žica
Schwalbe Marathon Plus 29x2.10" Reflex plašť
Neuničljiv– z izrazitim treking profilom. Asfalt ali poljska cesta? Vsakodnevna uporaba ali kolesarski izleti? Ta vsestranski plašť vedno dobro opravi svoje delo. Njegova robustna konstrukcija prenese tudi grobo ravnanje. Zaščiten s plastjo SmartGuard, najučinkovitejšo zaščito proti predrtju, ki je na voljo pri kolesarskih plaščih.|
Odlična kakovost za intenzivno uporabo, najbolje prodajana serija plaščev Performance
|
|
Dve različni gumeni zmesi za optimalno zmogljivost
|
|
Posebne pnevmatike, primerne za hitra električna kolesa
|
|
Narebrenje za uporabo dinama
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Ne |
| Material | žica |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2.10" |
| Določanje pnevmatike | e-bike |
| ETRTO | 54-622 |
| Teža | 1170 - 1370 g info |
| Pritisk | 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi) |
| Maksimalna obremenitev | 125 kg |
| ID izdelka | 47435 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Lep pozdrav.
Prebral sem ocene in nekateri pravijo, da širina ne ustreza. Je to 2,1" ali manj?
Zdravím.
Prečítal som si hodnotenia a vniektorých sa uvádza, že nesedí šírka. Je tam tých 2,1 " , alebo je to menej?
Dobry den,
ano, podla nasich skusenosti je tento model oproti nominalnej sirke uzsi o 1-2 mm - zalezi to vsak samozrejme aj od vnutornej sirky rafika.
Viete to prosim presne zmerat lebo ak ma sirku ako uvadzaju zakaznici cca 1,75 palca tak budem musiet objednat iny plast
Dobry den,
zial tazko sa to meria - plaste nie su nahodene na rafikoch, realnu sirku tak je mozne premerat az naozaj po osadeni na konkretny rafik a nafukani na pozadovany tlak.
Kazdopadne aktualne kusy by mali na sirsich rafikoch mat naozaj sirku na hranici 51-53 mm.
Zdravim. Ta nosnost 125kg je myslene ako celkova hmotnost jazdca s bikom alebo je to zatazenie na jedno koleso? Diki.
Dobry den,
jedna sa o systemovu hmotnost (zatazenie) vztiahnutu na jedno koleso (jeden plast).
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.



































































Kupil sem jih za kolesarjenje v službo - 90 % asfalt. Udobne, tihe, priročne. Schwalb ni varčeval z materiali. Debela tekalna plast in zaščitna plast, vložek naredijo to pnevmatiko zelo prijetno, ampak kot navaja Schwalb, je kotalni upor večji. Morda je zato pnevmatika nekoliko ožja, ampak meni osebno je všeč. Primerjam jo z WTB NANO 2.1, ki ima 685g v primerjavi z 1270g MARATHON! WTB je "hitrejši", ampak na asfaltu je hrupnejši od nekaterih motorjev električnih koles in precej "ranljiv". Na Marathonu sem do sedaj prevozil 80 km, odpornosti proti predrtju ne morem oceniti, ampak mislim, da bo v redu.
Kúpil som si ich na bajk-cesta do práce- 90% asfalt. Komfortná, tichá, pohodlná. Schwalb nešetril na materiáloch. Hrubý dezén a ochranná vrstva ,vložka robia tento plášť veľmi príjemným , no ako aj uvádza Schwalb, valivý odpor je väčší. Možno aj preto je plášť trocha užší, no mne osobne to vyhovuje. Porovnávam to s WTB NANO 2.1 ktorý má 685g oproti 1270g MARATHON ! WTB je "rýchlejší" no na asfalte je hlučný ako niektoré e-bike motory a dosť "zraniteľný" . Na Marathone najazdených zatiaľ 80 km , odolnosť voči prepichnutiu neviem posúdiť , no myslím si , že to bude OK.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
prosimta vies mi odmerat aku maju sirku? lebo ak maju 1,8palca tak neviem ci chem ist do nich
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikPravkar sem jo namestil na okvir svojega treking kolesa, verjetno najboljša pnevmatika na mojem kolesu, odlično se kotali na cesti in brezpotjih, super, še ni bila v blatu.
Presne som ho napratal do trekového rámu za mňa asi najlepší plášť na mojom bicykli výborne sa odvaluje na ceste a v teréne super ešte nebol v blate
Prikaži prevodSamodejno prevedenoZaenkrat sem zelo zadovoljen, prevozil sem približno 600 km, po cesti se hitro in enostavno kotalijo, na terenu pa se obnašajo spodobno - dejstvo pa je, da ne vozim nobenih ekstremnih vozil.
Zatiaľ som veľmi spokojný, prešiel som cca 600km, na ceste rýchle a ľahko valia, v teréne sa správajú slušne - je ale fakt, že nejazdím žiaden extrem
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Použivam na polné cesty aj asfalt.Pre moje menej náročné jazdy,žiadne preteky a pod.veľmi dobrá voľba.Zatial bez defektu cca 1 rok
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikDo sedaj so prevozili 10241 km brez predrtja, različne podlage!!! Kmalu jih bom moral zamenjati. Super.
Zatiaľ majú najazdené 10241km bez defektu, rôzne povrchy!!! Onedlho budem musieť meniť. Super.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Používam výhradne tento typ plášťa.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikKto nesleduje moc len váhu plášťa nebude sklamaný.
Odlično. Končno brez predrtja in so zelo tihe na asfaltu.
Perfektné. Konečne bez defektu a sú veľmi tiché na asfaltovom povrchu.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoTiha, dobro se oprijema tudi pri visokih hitrostih
Tudi v kotih.
Tiche, dobre drzia aj vo velkych rychlostiach
Prikaži prevodSamodejno prevedenoV zakrutach tiez.
Zadovoljen sem, spomladi sem prevozil približno 250 km, kupil ga bom tudi za ženo.
Jsem spokojen ujel jsem asi 250km na jaře koupím i manželce
Prikaži prevodSamodejno prevedenoZ uporabo gozda je težava s predrtimi pnevmatikami izginila ....?
Erdei hsználat mellett a defekt probléma megszűnt....😃
Prikaži prevodSamodejno prevedenoOdlično! Končno brez napake! Maksimalno zadovoljstvo!
Vynikajúce!Konečne bez defektu!Maximálna spokojnosť!
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Nagyszerű defektvédelem mi den körülmények között.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirniksuper hitra in visokokakovostna plastika
super rychle a kvalitne plaste
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
JAZDIM BEZ DEFEKTU - SPOKOJNY
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikDobra izbira. Zadovoljstvo
Dobrá voľba. Spokojnosť
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Maximálna spokojnosť.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Maximálna spokojnosť
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Nagyon jó
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
@Bohus
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
@m
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik