Schwalbe Hurricane 29x2.25" Addix Performance E-25 plašč, žica

Super guma za asfalt in makadam.

Top😁

Torej, to je raketna pnevmatika (predvsem asfalt, ampak tudi gramoz ... 95 % tega, kar vozim). Uporabljam jo na zadnjem kolesu (prej Conti X-king 29x2.1). Ko se vozim sproščeno brez čelnega vetra, mi prestave niso dovolj in imam verižnik 34z in kaseto 11-51 (Strava ... kaže povprečje 33,5 km/h na asfaltnih odsekih). Zdaj sem na sprednje kolo namestil Schwalbe Racing Ray 29x2.25, v naslednjih nekaj dneh pa bom predelal na sistem 1x12 SLX, tako da bom videl, kako bo zadnja kaseta 10-51 vplivala na mojo skupno hitrost. Dolgoročno razmišljam, da bi namestil kaseto XT 9-45 in jo kombiniral z manjšim verižnikom 28z, ter jo menjal glede na to, kaj trenutno vozim za profil proge. Verjamem, da bo kombinacija 34-zobega verižnika in 9-zobe kasete na zadnjem kolesu še vedno mogoča na tej pnevmatiki na kakovostni kolesarski stezi/cesti (nameravam dokončati kolesarsko avtocesto Váh in hitrost je na dolgi poti vedno koristna).

Tak toto je aká raketa plášť (hlavne asfalt, ale aj šotolina...95% toho čo jazdím). Použité na zadné koleso (predtým Conti X-king 29x2.1). Keď sa ide pohodovo bez protivetra, tak mi nestačia prevody a to mám 34z prevodník a kazetu 11-51 (Strava...ukazuje priemer 33.5 km/h na asfaltových úsekoch). Teraz som nahodil na predné koleso Schwalbe Racing Ray 29x2.25, a čaká ma v najbližších dňoch prerábka na 1x12 systém SLX, takže uvidím ako sa prejaví aj vplyv zadnej kazety 10-51, na celkovej rýchlosti. Výhľadovo uvažujem k tomu nasadiť XT kazetu 9-45 a kombinovať to s menším 28z prevodníkom, a meniť podľa doho čo sa bude aktuálne jazdiť za profil trate. Verím, že aj kombináciu 34z prevodník a 9z zadné koliečko kazety, bude možné na tomto plášti ešte využiť na kvalitnej cykloceste/ceste (plánujem absolvovať Vážsku cyklomagistrálu a rýchlosť sa vždy hodí na dlhej trati).

S temi pnevmatikami se vozim že dolgo časa, skupno imam več kot 500 km.
Če povzamem, prevlada zadovoljstvo in izpolnjujejo točno tisti namen, za katerega so namenjene. Preizkušene v vseh vremenskih razmerah. Najbolj so primerne za asfaltne ceste, makadamske ceste, makadamske in kolovozne poti. Težava je pri spustu po težkem terenu - na teh pnevmatikah nimate enakega občutka varnosti, kot ga dajejo kakovostnejše XC pnevmatike. Težave imajo v gozdu na blatnem terenu, ko izgubijo oprijem. Tekalna plast se obrablja veliko počasneje, kot sem pričakoval.
So tihe in imajo nizek kotalni upor. Idealne za gorsko kolo na začetku sezone, ko nameravate voziti večinoma po asfaltu ali gramozu, ali kot "pnevmatika za vožnjo na delo". Na zahtevnejšem terenu boste dosegli meje, še posebej v slabem vremenu.

Plášte jazdím už dlhšie, celkovo cez 500km.
Ak to zhrniem tak prevláda spokojnosť a plnia presne účel na ktorý sú určené. Testované za každého počasia a podmienok. Najviac im sedia asfaltové cesty, pave, šotolina, polňačky. Problémom su zjazdy v náročnom teréne - na týchto pláštoch nemáš taký pocit istoty ako ti dajú kvalitnejšie XC plášte. Problémy maju v lese v blatistom teréne kedy strácajú grip. Dezén sa derie oveľa pomalšie než som čakal.
Sú tiché a majú nízky valivý odpor. Idéalne na mtb na začiatok sezóny kedy plánuješ jazdiť objem prevažne na asfalte resp gravel jazdenie prípadne ako "commuter tire". V náročnejšom teréne natrafíš na limity hlavne za horšieho počasia.

navigate_before navigate_next

po približno 150 km na suhem: odlično na asfaltu. gre neprimerljivo lažje kot na "gorskih pnevmatikah". lahko se uporablja tudi na gramozu, kamenju, gozdnih cestah, razbitem asfaltu, umazaniji itd. AMPAK za terensko vožnjo bi nosil drugačne čevlje

22. 7. 2021, po 650 km na terenu - korenine, kamenje, odkruški, oster makadam, steklo, blato, voda, potoki in podobno, še vedno brez predrtja (nimam niti poškodovane bočnice nad robom, po sečnji in makadamu pa sem drsel ob rob vej) bom zagotovo kupil še enkrat.

po cca 150km za sucha: super na asfalt. ide to neporovnateľne ľahšie ako na "horských plášťoch". dá sa aj po štrku, kamienkoch, lesnej ceste, rozbitom asfalte, hline a pod. ALE na terénne jazdenie by som obul iné

22/7/21, po 650km v teréne - korene, kamene, triesky, ostrý makadam, sklo, blato, voda, potoky a podobne, stále bez defektu (nemám poškodený ani bok plášťa nad ráfikom, a to som šmykom prešiel po hrane konárov po ťažbe a po makadame) určite kúpim znova

Zelo dobre pnevmatike za električno kolo, varčujejo z baterijo, so tihe in udobne. Vsekakor imajo raje asfalt z rahlo posutim drobnim kamenjem. Zmorejo tudi večji gramoz ali plošče, ampak tam ni ravno noro. Želel sem si jih predvsem za kombinirane poti z dobro prehojeno gozdno cesto z asfaltom, loki ... in tej zahtevi 100% ustrezajo.

Veľmi dobré pneumatiky na eBike šetria baterku sú tiché a pohodlné. Jednoznačne im vyhocuje viac asfalt mierne popršané jemné kamienky. Prejde aj väčšie šutre alebo panelku, tam to ale nie je to práve orechové. Chcel som ich hlavne na kombinované trasy z vyjazdenou lesnou cestou asfaltkou, luky…. a to spĺňajú na 100%.

Odlične pnevmatike za vožnjo po asfaltnih, prašnih, poljskih in gozdnih cestah s tršo podlago. Na blatnih ali rahlih površinah fina profila ni več dovolj. Zelo enostavno se kotalijo. Na 30 mm platiščih so ožje od navedene velikosti 57-622. Nameril sem le 53 mm.

Výborné plášte na jazdu po asfalte, prašných, poľných a lesných cestách s tvrdším podkladom. Na blatistom alebo sypkom povrchu už jemný dezén nestačí. Veľmi ľahko sa odvaľujú. Na 30mm ráfikoch sú užšie ako udávaný rozmer 57-622. Nameral som iba 53 mm.

Zatial najazdenych len niekolko 100 km (za sucha aj mokra). Kupoval hlavne koli hladkemu stredovemu dezenu (vyssie percento jazdenia po asfaltovych cestach). Zatial bez defektu. Spokojnost pre zvysenu rychlost a znizenu hlucnost na asfalte.

Izgledajo odlično. Kupil sem jih kot rezervna kolesa predvsem za celodnevne izlete po asfaltu in gozdnih asfaltnih poteh.
Teža je bila 720 in 730 g, zdita se mi malo ožja kot običajno za 2,25. Bom videl, kako se bo pelo, zaenkrat je vse v redu.

Vyzerajú super. Kupoval som na náhradné kolesá primárne na celodenné výlety po asfalte a na lesné asfaltové cestičky.
váha bola 720 a 730g, pôsobia trochu užšie ako je zvykom na 2,25. uvidím ako to bude jazdiť zatiaľ spoko.

Dajem oceno 4/5. Zaenkrat še nisem naletel na nobene težave, sem pa vseeno malo skeptičen glede predrtja, očitno je, da gre za cenejšo zmes, drugi pa so se pritoževali nad pogostimi predrtji. Imam jih šele nekaj tednov, prevozil sem z njimi približno 150 km, večinoma po asfaltu in neasfaltiranih gozdnih in poljskih cestah po suhem. Nimam jim kaj kritizirati, so hitrejše od terenskih pnevmatik, ki sem jih imel prej (Xking ali Hutchinson Python). Ker je bilo suho in so bile poljske ceste, po katerih sem vozil, tako prašne in peščene, so se tam odlično obnesle. Blata ali kakšnih skalnjakov na njih še nisem preizkusil. Torej, če ste kupili kolo z nekimi poceni, groznimi terenskimi pnevmatikami, ste pa oče z družino, ki si želi predvsem nekaj za izlete z otroki, potem lahko te priporočite. Na njih boste manj mokri, ker bodo lažje in se bodo bolje obnesle po običajnih cestah.

Posodobitev 30.8.2021 - Letos sem z njimi prevozil že več kot tisoč km. Imel sem eno prazno gumo. Z njimi sem se povzpel na Kráľovo holo (kdo ve, saj veš, kakšna je cesta tam v prvi polovici). Najboljši so na trdih površinah, ampak na splošno za to ceno zagotovo ne obžalujem in jih priporočam vsem, ki se ne zaletavajo na preizkušnjah...

Dávam 4/5. Zatiaľ som nenarazil na nejaký problém, ale stále mám trochu nedôveru ohľadne defektov, je vidno, že je to lacnejšia zmes a na časté defekty sa iní sťažovali. Ja ich mám len pár týždňov, najazdil som na nich nejakých 150km, väčšinou asfalt a nespevnené lesné a poľné cesty za sucha. Za týchto podmienok im nemám čo vytknúť, sú rýchlejšie ako plášte do terénu, čo som mal predtým (Xking alebo hutchinson python) .Keďže bolo sucho a poľné cesty po ktorých som šiel boli také prašno-piesočné, tak tam fungovali výborne. Blato ani nejaké rockgardeny som na nich zatiaľ neskúšal. Teda ak ste si kúpil bike s nejakými lacnými strašne terénnymi pneumatikami, ale pritom ste otec s rodinou, ktorý chce hlavne niečo na výlety s deťmi, tak tu sa dajú odporúčať. Menej sa na nich namakáte, lebo budú ľahšie a lepšie pôjdu po bežných cestách.

update 30.8.2021 - za tento rok som už na nich prešiel cez tisíc km. mal som jeden defekt. vyšiel som na nich na Kráľovu hoľu (kto to poznáte, viete aká tam je cesta v prvej polovici). najlepšie sú na tvrdom povrchu ale celkovo za tú cenu rozhodne neľutujem a odporúčam pre všetkých, čo sa zrovna na trialoch nepretrhnú ...

Plastika me je prijetno presenetila, tiha, dobro se kotali, približno 400 km na njej (asfalt, beton, makadamske ceste) in še brez predrtja

Plast ma milo prekvapil, tichy, dobre odvaluje, najazdene asi 400km (asfalt, beton, polnacky) a zatial bez defektu

Plášť je vhodný viac na asfalt, ale dá sa s ním jazdiť aj po miernom teréne.

Do sucha super, zvladili aj Chopok, na ceste paradny valivy odpor.

Pre moju kombináciu asfalt/tvrdší terén: 2/1 je SUPER. Spokojnosť.

Super plast na zadne koleso, vhodny hlavne na asfalt a lesne cesty.

Testovane na asfalte. Velky rozdiel oproti klasickym MTB plastom.

Oproti plášťom s agresívnym dezenom su extremne tiche. Spokojnost.

Spĺňajú moje očakávania. Keďže mtb teraz denne vyuzivam do prace.

Super pneumatiky maximálna spokojnosť odporucam každému

Tiche a uplne postacujuce aj na polne cesty