Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C zračnica, galusni ventil
Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C zračnica
SmarTUBE je najnovejši izdelek Pirelli v kategoriji kolesarskih zračnic in je nadaljevanje prizadevanj Pirelli za izboljšanje zmogljivosti v modernem kolesarstvu. Je rezultat razvoja galusiek za World Tour, ko je bila ta tehnologija prenesena in prilagojena za uporabo navadnih kolesarjev s plašči in zračnicami. Nove zračnice so izdelane iz termoplastičnega poliuretana (TPU), prihranijo vam približno 70 % teže običajnih zračnic in zavzamejo 50 % manj prostora v vaših žepih. Hkrati so bolj odporne kot zračnice izključno iz butila. Zračnice so na voljo v široki ponudbi dimenzij: cestna (P ZERO™ SmarTUBE), ojačane Gravel in Endurance različice (Cinturato™ SmarTUBE) in MTB (Scorpion™ SmarTUBE).|
Zmanjšujejo rotacijsko maso tam, kjer se najbolj pozna (kolesa), zato bo vaše kolo bolj živahno z boljšim pospeševanjem in vam bo pomagalo doseči boljši nadzor in hitrost pri vzponih.
|
|
Zračnica prihrani prostor v vaših žepih ali nahrbtniku, tako da lahko ta prostor napolnite z dodatnimi viri energije in vozite dlje
|
| Premer kolesa | 28" |
| Ventil | Presta |
| Material pnevmatike | TPU (termoplastični poliuretan) |
| Material | TPU (termoplastični poliuretan) |
| ID izdelka | 137831 |
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
zdravim, daju sa predlzit tieto ventily? Budem potrebovat na 90mm rafik. viete odporucit pripadne nejake overene?
nasiel som taketo nieco:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-a-ventilky/ventily/continental-predlzovacie-nadstavce-na-galuskovy-ventil-60-mm-2-ks.html#87583
dakujem
•
Dobry den,
jadro ventilkov je vyberatelne, s uvedenymi predlzovacimi adaptermi by teda nemal byt najmensi problem
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zdravím, kupoval jsem 2 duše, jednu už jsem poslal na reklamaci protože unikal tlak kolem ventilku a to dost rychle, na předním kole uniká taky, cca po 2-3 dnech je na tlaku který není možno jet cca 30psi a taky uniká kolem ventilku
Pro zkoušku jsem koupil duši tubolito a ta drží krásné furt stejně
Jaké tipy máte na řešení?
•
Dobry den,
pokial dusa nedrzi tlak, tak sa zial naozaj jedna o chybny vyrobok, mrzia nas vzniknute problemy. Dusu mozete samozrejme vratit/reklamovat - https://www.mtbiker.cz/shop/informace/vse-o-nakupu.html - a v spolupraci s nasim dodavatelom Pirelli sa pokusim vzniknutu situaciu doriesit co najrychlejsie.
•
Dobrý den,
Takže říkáte, že poslat na reklamaci i druhou duši?
První se ještě z reklamace nevrátila, tak poslat dodatečně i druhou?
•
Dobry den,
ak je na dusi chybny ventil, tak zial inu moznost ako je reklamacia nevidim
•
edit
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Živjo. Ima kdo izkušnje s napihovanjem te zračnice z mini tlačilkami z Lezyne zračnico? Poskusil sem z Lezyne Pocket drive, vendar zračnice ni mogoče pravilno priviti na ventil, s servisnim orodjem ParkTool seveda brez težav. Mislim, da je težava v plastičnem steblu, ki se začne tik pod navojem ventila.
Ahojte. Má niekto skusenost s fukanim tejto duše mini pumpami s hadičkou od Lezyne? Skúsil som Lezyne Pocket drive ale hadička sa nedá poriadne naskrutkovat na ventil, so servisnou ParkToolkou samozrejme bez problémov. Myslím si že vadí ten plastový driek ktorý začína hneď pod závitom ventilu.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
•
Nie konkretne s Lezyne, ale ako som popisoval v mojom komentari.. nie kazda pumpa, minimalne prenosna si s tym kratkym zavitom rozumie.. mam s tym podobny problem, ako ty
•
Mam tuto pumpu https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/minipumpy/lezyne-pocket-drive-minipumpa-p98975.html a fukanie je v celku bez problemov, samozrejme to chvilu trva kym nafukas.
•
Mám skoro rovnaký model a na normálne duše bola vždy bezproblémová ale na tento konkrétny ventil nie, nenaskrutkujem to tam tak aby som mohol nafúkať.
•
edit
ja som teraz objednaval nahradne duse a prisla mi nova dusa trochu zmenena, uz nema tak jasne zltu farbu, je tak trochu do zelena, aj material je pocitovo trochu iny, mozno zmenili aj ventil. Fukat pumpou som zatial neskusal.
•
Ja mam mierne problemy pri fukani servisnou pumpou, neviem, ci to nieje kvoli pretrcajucemu zavitu ked sa vnutro ventilu uplne vyskrutkuje. Ked to budem riesit, skusim dat iny vnutorny ventil.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Nemáte niekto skúsenosť či je možné lepiť túto dušu zalepiť klasickým vulkanizačným lepidlom na defekty ak použijem záplatu rovnakého materiálu z inej poškodenej smartube? V hodnoteniach pri opravnej sade sa uvádza, že tie záplaty sú plne totožné ako keby boli vystrihnuté z inej duše. Ďakujem
•
Ze vraj sa da lepit aj parktool gp2 lepkami..... co by malo byt pohodlnejsie ako lepidla
Vulkanizacne lepidlo to je uz iny chemicky princip, radsej nie.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň, bude duša pasovať na Pirelli P Zero 700x24C a kolesá s 38mm profilom https://www.alchemistbikes.com/en/set-ruote-road-discpro-training-mod-rh38-shimano? Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Duša bude sedieť.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zdravím, kúpil som tieto duše a jazdí sa na nich super! Ale pred každou jazdou musím dofúkavať, lebo za pár dní státia (2 a viac) sa dostanem na nejaké 2-3 bary. Predné aj zadné koleso. Je to normálne?
Setup: DT SWISS ARC 1600 + Continental GP5000 (nie tubeless ready)
•
Dobry den,
skor prave naopak, podla nasich skusenosti je unik tlaku spravidla pomalsi ako pri klasickych butylovych dusiach. Skuste pripadne skontrolovat ci su spravne zmontovane ventilky.
Ked nafukate len na tie povedzme 3 bary, tak po 2-3 dnoch taktiez pozorujete unik tlaku?
Ak by problemy pretrvavali, tak Vam odporucame najskor duse reklamovat https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html
•
Dobrý deň,
vďaka za odpoveď. Áno, po pár dňoch nečinnosti sa dostanú duše na 1 bar. Žiaľ, ja neviem skontrolovať, či sú ventily správne zmontovné, ale keď som umýval bicykel, okolo ventilov sa tvorili bublinky. Takže áno, tipujem to na ventily. Budem teda duše reklamovať.
Ešte raz, vďaka.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
viete dorovnať cenu mám záujem o 3ks ?
https://www.bike24.com/p2670442.html
•
Dobry den,
zial uvedenu cenu zo zahranicneho e-shopu na urovni 22€ v nasich moznostiach dorovnat urcite nie je
Viac o tomto "probleme" sa docitate napr. priamo v prislusne teme na nasom fore - https://www.mtbiker.sk/forum/post2010690.html#p2010690.
•
ide o dorovnanie na cenu 26,21eur nie 22 !!! rsp dorovnanie na cenu verzie s 60mm ventilom ???
•
Dobry den prajem,
zial ako som spominal, v pripade tychto Pirelli dusi zial uprava cenovky mozna aktualne nie je
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobry den,
Prosim Vas, je ten rozsah 23 - 32mm vierohodny?
..ponukne to dostatocny tlak (napr. 80 psi) aj na tu 32ku plast?
Dakujem
•
Dobry den,
nemal by s tym byt v ramci stanoveneho rozsahu ziadny problem - skor pozor na max. tlak specifikovany pre konkretny plast.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň.
Ten 80mm dlhý ventil je v jednom kuse, alebo je delený tak, ako to je pri duši Tubolito Road s 80mm ventilom ?
•
Dobry den,
v tomto pripade ventil deleny nie je.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň,
V prípade defektu existuje nejaký opravný prostriedok? Alebo stačí zapaľovač ako u FOSS?
Ďakujem
•
Dobrý deň prajem,
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
poprosim info- bude 6Omm ventil stacit na rafky FFWD 6- ci radsej 80mm..tie su dostupne? dakujem!
•
Dobrý deň,
máte na mysli tento model kolies - https://www.ffwdwheels.com/road/full-carbon-clincher/f6r-fcc? Ak áno, tak bohužiaľ 60 mm ventily stačiť nebudú, kolesá majú 60 mm vysoké ráfiky, určite bude potrebné použiť duše s 80 mm ventilom. Cestná verzia tejto duše sa vyrába však len v tomto jednom prevedení so 60 mm ventilom, viď. oficiálna stránka výrobcu - https://velo.pirelli.com/en/ww/product/p-zero-smartube.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň, je prosím vhodná aj na kolesa, ktoré sú brzdene celustovymi brzdami? Dakujem
•
Dobry den prajem,
ano, duse P ZERO™ SMARTUBE su kompatibilne s bicyklami (kolesami) urcenymi pre kotucove aj rafikove brzdy.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobry den. Moze sa tato dusa hustit s co2? Chcem ju len ako zaloznu do podsedlovky.
•
Dobry den,
vyrobca to blizsie nespecifikuje. ale vo vseobecnosti TPU duse su CO2-compatibe, vid. napr. info od Tubolito - https://www.tubolito.com/faq/; cast "Can Tubolitos be inflated with CO cartridges?".
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Cau, pisalo sa tu o fukani duse s CO2,a co tak fukanie s el.masinkou sysplus?
•
A felfújáshoz szükséges a pumpa hosszabbítójának használata, mivel a tpu belsőhöz nem ajálott a pumpa közvetlen illesztése a hőhatás miatt.
•
Akakolvek bezna pumpicka, ci kompresor, vratane malych elektrickyhc pumpiciek budu okej - problemom je naozaj len CO2, kedze v tomto pripade dochadza k vyraznemu podchladeniu okolo ventilu.
•
Dik za info,a ak mam vysku rafika 35mm staci mi 42 mm vysoky ventil?
•
Zalezi aj od konkretnej pumpicky, resp. fukacej hlavy - standardne vsak odporucame min. 10 mm presah ventilu, idealne aj trosku viac.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Nemalo by byť v popise to isté čo na krabičke? 700 namiesto 622x23-32C ?
•
Dobry den,
700C a 622mm je totozny rozmer, len ina nomenklatura.
Co sa tyka Vasej podotazky na moznu opravu pomocou starej duse - zial osobnu skusenost nemam, ale teoreticky by to fungovat aspon v nudzovych pripadoch mohlo, prip. budeme radi za spatnu vazbu, ktora moze v tejto problematike pomoct aj dalsim bajkerom
•
edit
No klasické lepidlo to zrejme nezalepí vulkanizačnou metódou ale podarilo sa mi zistiť že obe sady aj tubolito aj pirelli používajú totožné lepidlo od značky REMA ktoré sa volá Cement Camplast
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zdravím, prosím, bude mi sedieť táto duša na plášte 622 x 30 ?
Ďakujem
•
Dobry den,
ano, dusa bude sediet
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Hovoríte tu o úspore váhy, ale nikde neuvádzate jej skutočnú váhu!
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň, prosím info- budete mať ešte skladom tieto duše?
•
Dobrý deň,
V priebehu 1-2 týždňov by mali byť na sklade u dodávateľa. Pridajte si ich do whishlistu a príde Vám upozornenie na zmenu dostupnosti.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobry den, maju tieto duse odnimatelny ventil? Dakujem!
•
Dobry den,
jadro ventilu je v tomto pripade vlepene.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobrý deň je možné fúkanie duše pomocou CO2?
•
Dobry den,
vyrobca zial pouzitie CO2 nespecifikuje. Kazdopadne pri TPU dusiach to nie je idealna volba - pri niektorych vyrobcoch bolo kvoli ladovemu vzduchu z bombicky pozorovane znicenie plastoveho ventila chladom, a samozrejme - CO2 unika z duse ovela rychlejsie ako vzduch, tak pouzitie odporucame najskor skor vynimocne/nudzovo.
•
Myslel som nudzovo pri oprave defektu samozrejme. Aby som vedel či môžem nosit so sebou co2 pumpu v pripade defektu.
•
Dobry den prajem,
zial tak ako som spominal, skor to naozaj neodporucame, hrozi poskodenie samotnej duse, najma pri rychlejsom fukani CO2jkou, a to najma priamo v oblasti okolo ventilu, standardn abutylova dusa je v tomto smere odolnejsia.
•
je to riskantne, lebo co2 ma -78c
to ked nafuci na plastovu dusu, material stvrdne -strati pruznost a nemusi vydrzat tlak.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dobry den aky je dlhy ventil dakujem
•
Dobry den,
ventil ma dlzku 80 mm.
•
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Kedy budú skladom?
•
Dobry den,
tieto duse su zial aktualne nedostupne u vsetkych nasich dodavatelov, cakame na opatovne doskladnenie (presny termin neznamy). Kazdopadne urcite odorucame si duse pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle budu opatovne dostupne k objednaniu.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
-9% WTB NanoAir TPU 622x18-32C zračnica, galusni ventil 48 mm
20,99 €
-9%
CENA 22,99 €
-9% WTB NanoAir 700 x 18 - 32C zračnica, galusni ventil 85 mm
20,99 €
-9%
CENA 22,99 €
-8% Panaracer Purple Lite, 700x23 - 32C zračnica, galuskový 85 mm
22,99 €
-8%
CENA 24,99 €
-9% WTB NanoAir 700 x 18 - 32C zračnica, galusni ventil 65 mm
20,99 €
-9%
CENA 22,99 €
Akcija -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini črpalka, srebrna
43,99 €
-24%
CENA 67,99 €
Akcija -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG tlačilka
59,99 €
-33%
CENA 89,99 €
Akcija -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini črpalka, srebrna
36,99 €
-23%
CENA 57,99 €
Akcija -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini črpalka, srebrna
43,99 €
-24%
CENA 67,99 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Preden sem jo kupil, sem na forumih in YouTubu prebral veliko negativnih mnenj o TPU zračnici, vendar mi nakupa ni bilo žal. Vrteča se masa kolesa je postala precej manjša, poleg tega pa bolje zadržuje zrak (veliko manj pogosto jo moram pumpati) kot butilna zračnica. Zaenkrat (800 km) imam z njo samo pozitivne izkušnje. Res je tudi, da jo uporabljam. Pirellijeva TPU notranja zračnica, Pirellijeva zunanja zračnica, verjetno sta zasnovani druga za drugo.
Mielőtt megvettem volna, sok negatív véleményt olvastam fórum oldalakon és youtubon a TPU csőről, de nem bántam meg, hogy megvettem. Sokkal kisebb lett a kerék forgó tömege, ráadásul jobban tartja a levegőt (.sokkal ritkábban kell pumpálnom), mint. a butil csővet. Eddig (800 km) csak pozitív tapasztalatom van vele. Az is igaz, hogy ezt. a pirelli tpu belsőt, pirelli külsőhőz használom, valószínű egymáshoz lettek tervezve.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Že nekaj mesecev se vozim v kombinaciji z gravelking ss 32 mm na vzdržljivostnem kolesu. Montaža brez težav, nekaj minut, dal sem ga na približno 5,5 bara, tlak je padel na 3 bare za približno 2 meseca, poskusno sem vozil tudi pri 2,5 bara, nikjer ni bilo težav, vozil sem makadamske odseke, razbit asfalt. Ker je zračnica 35 gramov in so tudi plastike drastično lažje od originalnih 32 mm, je prihranek na kolesu približno 220 gramov, kar je verjetno največja prednost.
jazdím uz niekolko mesiacov v kombe s gravelking ss 32 mm na endurance biku. instalacia bez problemov, par minut, davam to na cca 5.5 baru, tlak klesal na 3 bary asi 2 mesiace, jazdil som pokusne aj na 2.5 baru, nikde ziaden problem, jazdene gravel useky, rozbite asfaltky. kedze ma dusa 35 gramov a plaste su tiez drasticky lahsie ako oem 32 mm, uspora na kolese okolo 220 gramov, co je asi najvacsi benefit
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Ker sem zamenjal tudi plastične, ne morem neposredno primerjati z butilno zračnico, ampak po približno 300 km se vožnja z njo odlično obnese, dolgo časa drži pritisk in jo je veliko lažje napihniti kot lateks zračnice.
Slabosti vključujejo to, da so za enkratno uporabo - ne morejo se jih lepiti. Vsaj po navodilih. Na internetu piše, da bi jih moralo biti mogoče lepiti s kompletom lepil Tubolito; vendar tega še nisem poskusil.
Kedze som menil aj plaste, tak neviem spravit priame porovnanie oproti butylovej dusi, ale po cca 300km pocitovo sa na tom jazdi super, tlak drzia dlho a nahadzuju sa ovela jednoduchsie ako latexove duse.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoMedzi nevyhody patri, ze su to jednorazovky - nedaju sa zalepit. Aspon podla navodu. Internety vravia, ze by to malo ist zalepit Tubolito lepiacou sadou; to ale vyskusane zatial nemam.
Pirelli pripravuje originálnu lepiacu sadu.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
parktool lepaky drzia
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Dilema pri nakupu cestnih koles. Ali naj kupim nižja platišča, ki so lažja, ali višja z večjim prenosom moči, bolj aerodinamična, ki so težja? Če pa kupite to zračnico, so kolesa tudi z višjim platiščem lažja po obsegu kot z nižjim platiščem z običajnimi zračnicami, hkrati pa imate prednosti višjega platišča.
Dilema pri kupe cestnych kolies. Kupit nizsie rafiky, ktore su lahsie alebo vyssie s vacsim prenosom sily, viac aero, ktore su ale tazsie? Ked sa ale k tomu kupi tato dusa, tak aj s vyssim rafikom su kolesa na obvode lahke ako pri nizsom rafiku s obycajnymi dusami a zaroven ma clovek k dispozicii vyhody vyssieho rafiku.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Spravit bezduse dilemu s dusami do urcitej miery vyriesi tiez
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zaenkrat je vse v redu, še nisem imel okvare
popravek: Kupil sem 2 kosa. Enega brez težav, drugi kos pa pušča že odkar je nov in po 9 mesecih konča v smeteh, material okoli ventila je razpokan, sploh ne drži pritiska..... za to ceno sem pričakoval več...
zatial dobré , ešte som nemal defekt
Prikaži prevodSamodejno prevedenoedit : kupoval som 2 ks. jeden bez problémov , druhý kus od novoty púšťa a po 9 mesiacoch končí v smetnom koši , materiál okolo ventilu popraskaný , nedrží tlak vôbec..... za tú cenu som čakal viac...
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Odlična zračnica. Minimalno pušča zrak. Veliko boljša kot butilne ali lateks zračnice. Uporabljam jo že eno leto in še nisem imela niti ene predrtja. Letno prevozim 4000 km. Tudi plastično valjanje se je nekoliko izboljšalo. Super kompaktna kot rezervna zračnica.
Super dusa. Vzduch unika minimalne. Ovela lepsie ako butylove alebo latexove duse. Pouzivam 1 rok a zatial ani 1 defekt. Najazdim 4000km rocne. Zlepsilo sa aj trocha odvalovanie plasta. Super skladna ako nahradna dusa.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Veliko manjša teža na obodu v primerjavi s klasično zračnico, odlično drži pritisk in je odlična odpornost proti predrtju, saj z njo vozim tudi po makadamu in neasfaltiranih cestah. Zame je v vseh pogledih vsekakor boljša od tubolita.
Omnoho nižšia hmotnosť na obvode oproti klasickej duši, krásne drží tlak a výborná odolnosť proti defektu nakoľko s tým jazdím aj štrkové a nespevnené cesty. Za mna určite lepšie ako tubolito po všetkých stránkach.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Če sem 100-odstotno objektiven, verjetno nisem opazil večje spremembe v teži ali kotalnem uporu. Kakorkoli že, v prvih 1000 km ali približno tako ni bilo težav z vožnjo ali predrtjem. Včasih sem se z običajnimi poceni zračnicami izognil še dlje.
Ak mám byť 100% objektívny, asi som si veľmi zmenu hmotnosti či valivého odporu nevšimol. Každopádne počas prvých cca 1000km žiadny problém s uchádzaním či defektmi. Bežné lacné duše mi niekedy ušli aj viac.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
So veliko dražji od navadnih butilnih, vendar veliko lažji in bolj kompaktni. V približno 4 mesecih niso imeli nobenih napak, morda le sreča, ampak po mojih izkušnjah so vsekakor bolj trpežni od butilnih.
Su sice ovela drahsie ako obycajne butylove, ale ovela lahsie a skladnejsie. Za cca 4 mesiace ziadny defekt, mozno len stastie, ale z mojej skusenosti su urcite tiez odolnejsie nez butyl.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Rahlo vzdržljive zračnice. Upam, da se ventil ne bo zrahljal, kar se je meni zgodilo na mojem gorskem kolesu in so mi popuščali ventil, tako da sploh niso imeli časa, da bi ga predrli zaenkrat držijo tlak, tako da bomo videli s časom, ampak ocenjujem s 5*.
Ľahučke odolne duše. Dufam že ventil nepovolí čo sa mi stalo na mtb a púšťali okolo ventilu a tak ani nestihli dostať defekt zataiľ tlak držia tak uvidíme časom ale hodnotím 5*
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Uporabljam ga že dve leti, nikoli mi ni počila pnevmatika. Boljši je od tubolitov, ki sem jih uporabljal prej, lahko ga samo priporočim vsem.
két éve használom, soha nem volt defektem. A korábban használt tubolitóknál jobb, csak ajánlani tudom mindenkinek.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Imel sem težave z vzdrževanjem tlaka s tubolitnimi cevmi. Te Pzera redno uporabljam in delujejo odlično.
pri tubolito dušiach som mal problém s udržaním tlaku. Tieto Pzera používam pravidelne a fungujú skvele
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Kupil sem ga kot rezervo, če mleko ne bi delovalo. Majhen, lahek, prilega se v žep ali torbico.
Kúpené ako rezervná duša keby mlieko nezabralo.. Malá , ľahká, spratná do vrecka aj kapsičky.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Uporabljam ga kot rezervo, prostornina je odlična, kot zamenjavo po predrti pnevmatiki ga še nisem uporabil.
Vlade
Používam ako rezervu, objemovo je super, zatiaľ som nevyužil ako náhradu po defekte
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVlady
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Bolje se prilegajo teži in držijo pritisk kot lateks in morda celo bolje kot butilni ultralahki čolni.
Hmotnost sedí a tlak drzia lepšie ako latexove a mozno aj lepsie ako butylove ultralighty.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zelo prostoren, v žepu je prostor za druge stvari. Lahek, trpežen. Priporočam. Zadovoljen.
paradne spratna, v kapse miesto na dalsie veci. lahucka, pevna. Odporucam. spokojnost.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Cilj je bil dosežen, če se tesnilna masa ni prijela ...
ampak ko je tam, ga lahko začutiš, to je drugačna izkušnja vožnje.
ucel splnilo ak tmel nezalepil...
Prikaži prevodSamodejno prevedenoale je to citit ked je tam, tl je iny jazdny dojem.
Varianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zaenkrat se ni nad čim pritoževati, ampak zdi se, da pritisk izgublja hitreje kot pri klasičnem
Zatiaľ nie je čo vytknúť, no zdá sa, že tlak sa stráca rýchlejšie ako pri klasických
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zaenkrat sem zadovoljen, vendar jih že dolgo nisem uporabljal. Bolje držijo pritisk kot klasične cevke.
Zatial spokojnost, ale pouzivam ich kratko. Lepsie drzia tlak, ako klasicke duse.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoVarianta Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
Zaenkrat zelo zadovoljen. Volan se vrti hitreje in dobro drži pritisk.
Zatím velká spokojenost. Pocitově se rychleji roztáčí kolo a drží dobře tlak.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno