Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed pnevmatika, TR, kevlar
Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed plašť
Ikon je namenjen kolesarjem, ki iščejo lahek in obsežen tekmovalni plašť z nizkim kotalnim uporom, ki zagotavlja odlične lastnosti na večini površin. Kot že njegovo ime pove, je od uvedbe na trg postal iskana ikona med plašči.|
MaxxSpeed je najtrša trojna mešanica, namenjena predvsem za kros (XC) in tudi za all-mountain/trail vožnjo
|
|
EXO - zaščita stranskih sten plašča pred urezninami ali preboji
|
|
TR - Tubeless ready plašč je prilagojen za uporabo brez zračnice
|
| Barva | črna |
| Brez zračnice | Da |
| Material | kevlar |
| Premer kolesa | 29" |
| Širina plašča | 2,35" |
| Določanje pnevmatike | cross-country (XC), trail |
| ETRTO | 60-622 |
| Mešanica | MaxxSpeed |
| Tehnologije | TR, EXO |
| Pritisk | maks. 40 psi |
| Kord | 120 TPI |
| Teža | 770 - 900 g info |
| ID izdelka | 238848 |
PSI - označuje tlak, do katerega proizvajalec priporoča napolniti zračnico. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gostota vlaken karkase plašča. Višja kot je vrednost TPI, bolj prožna je pnevmatika.
Kevlarski plašč - plašč iz kevlarskih vlaken. Plašč je mogoče zložiti, zato je bolj praktičen za premikanje ali shranjevanje. Zanjo je značilna manjša teža v primerjavi z žičnimi plašči in večja odpornost proti predrtju.
Žični plašč - izdelan iz žice. Ohišje je neelastično, v primerjavi s kevlarskim je težje.
| Tabela velikosti | ETRTO | Dimenzije v palcih |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabela velikosti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina plašča v mm | Platišče v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, už druhýkrát za posledný týždeň som si objednal tento plášť a vždy mi prišiel iný model. Konkrétne to bol Ikon 29x2.35 ale bez označenia 3C ako máte napísané v popise. Je to vaša chyba označenia alebo ste mi 2krát poslali iný plášť?
Ďakujem
Dobry den prajem,
tento plast nie je s 3C zmesou - aktualne nevidim tento parameter uvedeny ani v popise produktu, jedna sa o TR, EXO, MaxxSpeed variant.
V 3C zmesi zial 2.35" Ikon dostupny nemame. Je dostupna jedine sirka 2.20" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-3c-exo-tr-plast-kevlar-p6453.html?preview.
Dobrý deň, už ste to ale opravili, ešte včera bolo v popise označené 3C. Ja som plášť objednal ešte keď bol označený ako 3C.
Dobry den prajem,
samozrejme, je to mozne, popisy produktov sa organicky menia v zavislosti od realne dostupnych tovarov - samozrejme nas uprimne mrzi, pokial prislo k doruceniu tovaru, ktory sa nezhodoval s originalnou specifikaciou produktu
Prosím, aká je aktuálna dostupnosť v širke 2,35 alebo aj 2,4 ak sa robi?
Dobrý deň,
šírku 2,35 aj 2,4 očakávame skladom koncom tohto mesiaca, začiatkom júna. Akonáhle budú skladom objavia sa aj na eshope.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

































































Dobre pnevmatike, preverjena klasika. Uporabljam jih že drugo leto in zaenkrat še nobenih predrtih.
Morda so nekoliko počasnejše od Maxxis Recon Race, vendar se na njih zdijo nekoliko boljše.
Zmes Maxxspeed je prijetna, mehka in prožna, v primerjavi z Vittorio pri enakih tlakih pa je Maxxis udobnejši, vendar se zdi nekoliko počasnejši.
Do sedaj sem s temi pnevmatikami prevozil približno 1500 km in zgleda, da bodo spet zdržale približno enako.
Pnevmatike so se obnesle tudi na XCM Slovenský Raj in Horal, zato sem jih dovolj preizkusil.
Dobré plášte, overená klasika. Používam už druhý rok a zatiaľ bez defektu.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoMožno sú o niečo pomalšie ako Maxxis Recon Race ale pocitovo o niečo lepšie držia.
Zmes Maxxspeed je pekná mäkká a podddajná a oproti Vittoria pri rovnakých tlakoch je Maxxis aj komfortnejší ale o niečo pocitovo pomalší.
Na plášťoch som zatiaľ najazdil cca 1500km a na pohľad najazdia ešte asi raz tak.
Plášte zvládli aj XCM Slovenský Raj a Horal takže som ich preveril dostatočne.
Moj prvi maxis, pred tem sem imel continental in lahko rečem, da sem zelo zadovoljen. Ikon sem dal na zadnje kolo. Z zgornjim vzmetenjem se lepo obnese pri manjših neravninah ... Zdi se mi celo, da je Vysla na kruhu čudovito vzmetenje
Moje prve maxis,pred tym som mal continental a mozem povedat ze som velmi spokojny.ikon som dal na zadne koleso.hore svaznickami krasne zvlada male nerovnosti...dokonca mam pocit ze aj vyslap na chleb je nadherna svaznicka
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Na danom type plášťa aj pri požívaní duše som najazdil viac ako 20 000km bez jediného defektu. Výmena plášťa pre opotrebenie cca po 9 - 10 000km. Trochu nevhodný pre drobnú šotolinu. Najlepší do suchých podmienok
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikČe vam ni težko, da se zapletete v blato in si želite kakovostno in hitro večnamensko pnevmatiko, je to prava. Izbrati morate le pravo kombinacijo širine platišča in pnevmatike zase.
Ak nevyhladavas miesenie v blate a chces kvalitny a rychly univerzalny plast, to je on. Uz len zvolit pre teba spravnu kombinaciu sirok rafika a plasta.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Veľmi dobre plášte, v mokrých podmienkach sa na ne dosť lepí blato a nestíhajú sa čistiť, ale s tým musí človek pri takomto jemnom dezéne počítať.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikSuper univerzalna pnevmatika, dobro se kotali po asfaltu in se dobro drži na gozdnih cestah ter na srednje zahtevnem terenu. Odlična izbira za XC vožnjo po lahkem terenu.
Super univerzal plast, dobre odvalovanie na asfalte a dobre drzi na lesnej ceste a v strednom terene. Na XC jazdenie v lahkom terene super volba.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoDobra univerzalna hitra pnevmatika, le sprednja je nekajkrat zdrsnila, na srečo brez padca. Na sprednjo pnevmatiko bom dal nekoliko bolj agresiven vzorec.
Dobrý univerzálny rýchly plášť, len vpredu už mi zopárkrát mierne podšmykol, našťastie bez pádu. Dopredu idem dať trocha agresívnejší vzor.
Prikaži prevodSamodejno prevedenoUporabljam jo za dirke in je bistveno bolj stabilna kot druga pnevmatika, ki jo imam in je široka 2,25.
-stabilnost
-hitrost
- bo trajalo
Používam ho na preteky a je výrazne stabilnejší ako druhý plášť čo mám o šírke 2.25.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno-stabilita
-rýchlosť
-vydrží
univerzalny a rychly plast do kazdych podmienok. tuto zimu si poradil aj s technickym zjazdom v snehu dostojne.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Klasika. Používam k veľkej spokojnosti už celé roky.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Slvelá pneu. Nesklame ani v ostrých kameňoch
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Vybral si to zákazník
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Spokojnosť
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik