Shimano RT-CL700 zavorni disk, 160 mm, Center Lock z notranjo matico
Shimano RT-CL700 zavorna plošča
Shimano RT-CL700 je visoko zmogljiva zavorna plošča. Zahvaljujoč se napredni tehnologiji Ice-Tech zagotavlja odlično odvajanje toplote in tiho delovanje brez neprijetnega piskanja. Zavorna plošča je idealna za kolesarje, ki iščejo zanesljivo zaviranje, z minimalnim vzdrževanjem in maksimalno zmogljivostjo.|
Trislojna sendvič konstrukcija – prirobnice iz nerjavečega jekla z aluminijastim jedrom
|
|
Dosledna zavorna moč in modulacija brez pregrevanja
|
|
Znižanje temperature do 100 °C pri dolgih in strmih spustih
|
| Premer | 160 mm |
| Nastavek za disk | Center Lock z notranjim navojem |
| Debelina zavornega diska | 1,8 mm |
| Material | nerjaveče jeklo, aluminij |
| Debelina | 1,75 mm |
| Teža | 144 g (z lockringom) |
| ID izdelka | 351316 |
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm
Za kakšno vrsto plošč je disk namenjen?
Glede na opis za premer 140 mm predvidevam, da je disk s premerom 203 mm dobavljen tudi z zunanjo matico.
Pre aký typ platničiek je kotúč určený?
Podľa popisu pri priemere 140 mm usudzujem, že kotúč priemeru 203 mm je taktiež dodávaný s vonkajšou maticou.
Dobrý deň,
kompatibilné sú všetky organické, metalické a semi-metalické platničky.
Pokiaľ nie je uvedené inak, štandardne je kotúč dodávaný s vnútornou maticou.
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm
Živjo, ali lahko na tem disku uporabim zunanjo matico s sredinskim zaklepom? Če je tako, ali imaš ključ za zunanjo matico? Hvala.
Ahoj , môžem na tento kotúč použiť vonkajšiu maticu center lock.Ak áno máte kľúč na vonkajšiu maticu. Dík.
Prikaži prevodSamodejno prevedeno
Ahoj, áno, môžete použiť aj maticu s vonkajším uťahovaním.
Kľúč:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/force-kluc-na-misky-shimano-ht-ii-p86333.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-4-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-45-mm-p297631.html
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, vam bodo na voljo na mestu nakupa ali pri distributerju. Navodila prodajalca, namenjena profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste nanj lahko kadar koli sklicevali.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se preprečijo telesne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodbe, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali hude poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo smrt ali hude poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko povzročilo telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Ker se vsako kolo lahko upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte in ne spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Pred vožnjo s kolesom se morajo vozniki navaditi na večjo moč te zavore. 220 mm, 203 mm in 180 mm rotorji kolutnih zavor zagotavljajo večjo zavorno silo kot 160 mm rotorji kolutnih zavor. Če boste vozili kolo brez temeljitega poznavanja zavornih lastnosti, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z morebitnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Prste držite dovolj daleč od vrtečega se rotorja kolutnih zavor. Rotor kolutne zavore je dovolj oster, da lahko povzroči resne poškodbe prstov, če se prsti ujamejo v odprtine premikajočega se rotorja.
- Med vožnjo ali takoj po sestopu s kolesa se ne dotikajte čeljusti ali rotorja kolutne zavore. Med zaviranjem se čeljusti in rotor kolutne zavore segrejejo, zato se lahko opečete, če se jih dotaknete.
- Ne dovolite, da olje ali mazivo pride na rotor kolutne zavore in zavorne ploščice. Vožnja s kolesom z oljem ali mazivom na rotorju kolutne zavore in zavornih ploščicah lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Preverite debelino zavornih ploščic in jih ne uporabljajte, če so debele 0,5 mm ali manj. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je razpokan ali deformiran. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in privede do resnih poškodb zaradi padca.
- Ne uporabljajte rotorja kolutne zavore, če je njegova debelina 1,5 mm ali manj. Prav tako ga ne uporabljajte, če je vidna aluminijasta površina. Rotor kolutne zavore se lahko zlomi in privede do resnih poškodb zaradi padca.
- Zavor ne uporabljajte neprekinjeno. To lahko povzroči nenaden porast zavornega prijema, povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Zavor ne uporabljajte v primeru puščanja tekočine. To lahko povzroči nedelovanje zavor in privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Ne uporabljajte premočno sprednje zavore. Če to storite, se lahko sprednje kolo zablokira in kolo se lahko prevrne naprej, kar povzroči resne poškodbe.
- Ker bo potrebna zavorna pot v mokrem vremenu daljša, zmanjšajte hitrost. Zavorite pravočasno in nežno. Lahko padete ali se zaletite in se resno poškodujete.
- Mokra cestna površina lahko povzroči, da pnevmatike izgubijo oprijem. Da bi to preprečili, zmanjšajte hitrost in zavorite pravočasno in nežno. Če pnevmatike izgubijo oprijem, lahko padete in se resno poškodujete.
- Za uporabo s hidravlično kolutno zavoro z ročico z dvojnim krmiljenjem.
- Ta hidravlični zavorni sistem ima drugačne zavorne lastnosti kot zavorne lastnosti tipa obročnih zavor, kar kaže na relativno veliko zavorno silo na začetku zaviranja (višjo kot pri tipu obročnih zavor); pred uporabo se dovolj seznanite z zavornimi lastnostmi. Če boste vozili kolo brez temeljitega poznavanja zavornih lastnosti, lahko zaviranje povzroči padec s kolesa z morebitnimi resnimi poškodbami ali smrtno nesrečo.
- Zavorna sila hidravličnega zavornega sistema se bo povečala skupaj z velikostjo rotorja kolutne zavore (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Ne uporabljajte 203 mm rotorja kolutne zavore. To bo prekomerno povečalo zavorno silo, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad kolesom, padec in resne poškodbe.
- 180 mm rotor kolutne zavore uporabite le, če ne morete doseči zadostne zavorne sile s 160 mm rotorjem kolutne zavore med poskusno vožnjo, na primer pri vožnji cestnega kolesa z elektronsko asistenco ali v primeru, da je voznik težak. V nasprotnem primeru lahko izgubite nadzor nad kolesom, padete in se resno poškodujete.
- Če se vam zdi zavorna sila prevelika ali premajhna, prenehajte z uporabo in se posvetujte z mestom nakupa ali z distributerjem. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe.
OPOZORILO
- Opozorila glede originalnega mineralnega olja SHIMANO
- V primeru stika z očmi, izperite oči s čisto vodo in takoj poiščite zdravniško pomoč. Stik z očmi lahko povzroči draženje.
- V primeru stika s kožo, jo temeljito umijte z milnico. Stik s kožo lahko povzroči izpuščaje in težave.
- Zaščitite si nos in usta z zaščitno dihalno masko in uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Vdihavanje pare ali hlapov mineralnega olja lahko povzroči slabost.
- Po vdihavanju par ali hlapov mineralnega olja takoj pojdite na mesto, kjer je svež zrak. Pokrijte se z odejo. Ostanite na toplem v stabilnem položaju in poiščite strokovno zdravniško pomoč.
- Čas ogrevanja
- Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje skupaj z naraščajočim časom ogrevanja. Zaradi izgube nadzora nad kolesom se lahko pojavijo nesreče ali padci, ki lahko povzročijo resne poškodbe. Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih ploščic ali rotorja kolutne zavore.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

































































Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
V kombinaci s destičkami Galfer znatelný upgrade.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
Robí čo má!
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 180 mm
Super kotúč niejeto techfreza ale da sa
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikVarianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 180 mm
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 180 mm
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 180 mm
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
Varianta Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou