Shimano XT WH-M8200-B 29" Boost komplet koles
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Komplet koles Shimano XT WH-M8200-B 29" Boost je namenjen zahtevnim MTB kolesarjem, ki iščejo zanesljivost in vzdržljivost na trailih. Kolesa so zgrajena na robustnih aluminijastih platiščih Tubeless Ready in izboljšanih pestah DEORE XT, kar zagotavlja visoko zmogljivost in dolgo življenjsko dobo tudi v zahtevnih pogojih. Idealno za moderna gorska kolesa s sistemom 12-stopenjskih kaset in pritrditvijo Center Lock.
- Široko 30 mm aluminijasto platišče Tubeless Ready za boljšo stabilnost in oprijem
- Visoko zmogljive pesti DEORE XT s pritrditvijo Center Lock za enostavno montažo kolutnih zavor
- Vzdržljive naper iz nerjavečega jekla
- Močna pritrditev koles preko osi E-Thru (110 mm spredaj, 148 mm zadaj)
- Kompatibilnost z 12-stopenjskimi kasetami MICRO SPLINE
- Nizkoprofilna zasnova, primerna za poti in zahtevnejši teren
- Skupna teža para: 1983 g
| Material | aluminij |
| Namestitev | Komplet |
| Vrsta osi | fiksna "boost" |
| Oreh | Shimano Micro Spline |
| Montaža zavornega diska | Center Lock (CL) |
| ID izdelka | 354981 |
Nazdarte MTBiker, pod na bike je najvaaac davam palec hore👍🌥️🚴🏻, aka je nosnost tychto XT 8200 kolies od Shimana prosim ? Tak okolo 100 kg unesu ? 😁
Tesime sa
Systemovy hmotnostny limit MTB Shimano hlinikových kolies je 120 kg.
Tá váha sa mi pri tej cene nezdá. Zdroje uvádzajú 1983g.
Dobrý deň,
Vďaka za upozornenie, popis sme upravili.
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v navodilih za uporabo, vam bodo zagotovili na mestu nakupa ali pri distributerju. Navodila za prodajalce, namenjena profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, so na voljo na našem spletnem mestu (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »navodila za uporabo«, jih upoštevajte za pravilno uporabo in jih shranite, da si jih boste lahko ogledali kadar koli.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da preprečite telesne poškodbe ter fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodb, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo imelo za posledico smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil bi lahko imelo za posledico smrt ali resne poškodbe.
POZOR - Neupoštevanje navodil bi lahko imelo za posledico telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, nepričakovan padec in resne poškodbe.
- Pred vožnjo s kolesom preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Nepravilna uporaba ročice za sprostitev osi lahko povzroči, da kolo odpade ipd., kar lahko privede do resnih poškodb zaradi padca ali trka.
- Uporabite ustrezen zračni tlak, ki je označen na pnevmatiki in platišču. Če je na pnevmatikah ali platiščih naveden največji tlak, ne prekoračite največjega tlaka s spodnjo vrednostjo. Tlak, višji od navedenega, lahko povzroči nenadno predrtje in/ali nenadno snetje pnevmatike ter povzroči resne poškodbe.
WH-M9200-TL / WH-M9220-TL / WH-M8200-TL: največji tlak = 2,5 bar / 36 psi / 250 kPa
WH-MT601-TL: največji tlak = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
- Pred vožnjo s kolesom morate natančno pregledati kolesa in se prepričati, da na oseh ni razpok; če opazite kar koli nenavadnega, kolesa NE UPORABLJAJTE. To kolo ni zasnovano za spust (downhill) ali freeride vožnjo. Glede na pogoje vožnje se lahko na osi kolesa pojavijo razpoke, kar lahko povzroči okvaro osi kolesa, to pa lahko privede do nesreče z resnimi poškodbami ali smrtjo.
- Pred vožnjo s kolesom preverite kolesa, da se prepričate, da napere niso upognjene ali zrahljane in da na površini platišča ni zarez, prask ali razpok. Če opazite katero od teh težav, kolesa ne uporabljajte. Kolo se lahko zlomi in lahko padete. Preverite, da ne prihaja do luščenja ali pokanja karbona.
- Ne uporabljajte z obročnimi zavorami. Ta kolesa so zasnovana izključno za uporabo s kolutnimi zavorami. Z uporabo teh koles z obročnimi zavorami lahko poškodujete platišča in povzročite nesrečo, ki lahko ima za posledico resne poškodbe ali celo smrt.
- Preverite, ali ročica za sprostitev osi ne ovira rotorja kolutne zavore, tudi ko je popolnoma zaprta. Če je ročica za sprostitev osi na strani rotorja kolutne zavore, lahko ovira rotor kolutne zavore, kar je nevarno. Če ročica za sprostitev osi ovira rotor kolutne zavore, jo takoj prenehajte uporabljati in se obrnite na mesto nakupa ali distributerja.
- Preverite, kako se uporablja ročica za sprostitev osi. Nepravilna uporaba ročice za sprostitev osi lahko povzroči, da kolo odpade ipd., kar lahko privede do resnih poškodb.
- To kolo se lahko uporablja le v kombinaciji s posebno prednjo vilico/okvirjem in osjo pesta. Če se uporablja v kombinaciji s katero koli drugo prednjo vilico/okvirjem ali osjo pesta, se lahko kolo med vožnjo sname s kolesa, kar lahko povzroči resne telesne poškodbe.
- Pozorno preberite navodila za kolutno zavoro in jih shranite na varnem mestu, da jih boste lahko uporabili tudi v prihodnje.
- Podrobnosti o osi E-THRU so navedene v navodilih za uporabo za os E-THRU.
- Pnevmatike je treba namestiti in odstraniti ročno. Če je to težavno, lahko uporabite plastično ročico za pnevmatike za brezstične (tubeless) obroče. V takšnih primerih ne pozabite preveriti, ali so na površini platišča vdolbine, praske ali razpoke, saj obstaja nevarnost poškodbe zračnega tesnila med pnevmatiko in platiščem, kar lahko povzroči uhajanje zraka. Pri karbonskih platiščih preverite, da ne prihaja do luščenja ali pokanja karbona. Na koncu se prepričajte, da zrak ne uhaja.
- Ko nameščate kolo na prednjo vzmeteno vilico/okvir, vedno upoštevajte navodila v priročniku za prednjo vzmeteno vilico/okvir. Način pritrditve in zatezni navor kolesa se razlikujeta glede na vrsto uporabljene prednje vzmetene vilice/okvirja. Če ne upoštevate navodil, lahko kolo izpade, kar lahko povzroči resne poškodbe.
POZOR
- Če uporabite tesnilno maso za pnevmatike, se obrnite na mesto nakupa ali distributerja. Tesnilna masa lahko poškoduje pnevmatiko in platišče. Pri teh kolesih uporabljajte brezstični (tubeless) trak.
- Ne uporabljajte drugega traku kot originalni brezstični trak SHIMANO. V nasprotnem primeru lahko pride do nenadnega predrtja in padca s kolesa.
- Če boste uporabljali pnevmatiko tipa Tubeless Ready, ki jo je treba uporabljati v kombinaciji s tesnilno maso, uporabite tesnilno maso, ki jo priporoča proizvajalec pnevmatike.
Doba utekanja
- Kolutne zavore imajo določeno dobo utekanja, zavorna moč pa se postopoma povečuje z naraščajočo dobo utekanja. Prepričajte se, da se zavedate tega povečanja. V nasprotnem primeru lahko izgubite nadzor nad kolesom, padete in se resno poškodujete.
- Enaka situacija nastane v primeru zamenjave zavornih oblog ali rotorja kolutne zavore.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.


































































Trenutno ni pregledov