GT Stomper 20 Prime 2019 rdeče, otroško kolo
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
GT Stomper Prime je 20" otroško kolo, namenjeno otrokom od 7 do 9 let (122 - 135 cm). Nadgrajeno otroško kolo GT Stomper uporablja sistem Legit Fit, ki ima ožjo sredino, pravilno prestavljanje in izboljšano prileganje. Tako je vožnja s kolesom za otroke enostavna in varna. Novost pri modelih 2019 je stojalo, ki je priloženo kolesu.
3 KLJUČNE PREDNOSTI SISTEMA Legit FIT
1. BOLJŠA POSEST
Kolesa GT z Legit Fit imajo ožjo sredino in položaj pedala, ki ustreza širini otrokovih bokov.
Rezultat: močnejše in bolj naravno pedaliranje.
2. HITREJŠI ZAČETEK
Kolesa GT s sistemom LegiFit imajo boljše prestave za speljevanje, ki tudi zmanjšajo največjo hitrost.
Rezultat: Otroci tečejo hitreje in pridobijo nadzor nad svojo hitrostjo.
3. LAŽJE PEDALIRANJE
Kolesa s sistemom LegiFit imajo sredino pomaknjeno bolj naprej.
Rezultat: Lažje vrtenje pedal in prenos moči.
| Leto modela | 2019 |
| Število prestav | 1x6 |
| Komplet | Drugo |
| Material | aluminij |
| Zavore | V-zavore |
| ID izdelka | 70313 |
Kako izbrati pravo velikost otroškega kolesa ali poganjalca?
Otroci izbirajo barvo, dizajn, mi odrasli pa jim pomagamo pri ostalem. Pri tem imamo v mislih pravilno držo, velikost okvirja in tip – glede na okolje, v katerem se bodo otroci s poganjalcem ali kolesom gibali.
Najpomembnejši dejavnik pri izbiri otroškega kolesa je izbrati pravo velikost. To velja tako za okvirje kot za kolesa. Pri nas v MTBIKER trgovini so kolesa razdeljena prav glede na velikost koles. Določeni razponi velikosti okvirjev se pogosto prekrivajo na skrajnih vrednostih. To je zato, ker otroci rastejo različno hitro, prav tako se razlikuje njihov gibalni razvoj. Prekrivajoče se vrednosti rešujejo situacije, ko je vaš otrok na skrajni vrednosti določene velikosti (glej spodnjo tabelo). To še posebej velja za spletni nakup.
Pomembno je in zelo pomembno upoštevati tudi spretnosti tvojega otroka. Izjavo: „Kupim večji, saj bo odrasel,“ je bolje izpustiti pri nakupu, saj bo prevelik kolo precej težje in tudi zahtevnejše za manevriranje. To lahko privede do nevarnih situacij ali do razočaranja v kolesarjenju zaradi nepravilne in neprijetne nastavitve na kolesu. Seveda to velja tudi za premajhne velikosti. Pri nakupu v trgovini je to lažje, saj lahko otrok preizkusi kolo, prav tako se lahko posvetuješ z našim osebjem.
Tabela velikosti za otroke
| Velikost koles | Višina otroka | Strarost otroka | Razdalja (razkorak – tla) |
|---|---|---|---|
| 12” | 91 - 99 cm | 2 - 3 leta | 38 - 46 cm |
| 14” | 94 - 112 cm | 2 - 4 leta | 38 - 51 cm |
| 16” | 94 - 112 cm | 2 - 4 leta | 38 - 51 cm |
| 20” | 114 - 137 cm | 5 - 8 let | 48 - 64 cm |
| 24” | 124 - 150 cm | 8 - 11 let | 58 - 71 cm |
| 26” | 142 cm + | 10 + let | 64 cm + |
Priporočamo, da upoštevaš predvsem višino, ne starost otroka. Prav tako je ključen podatek razdalja od razkoraka do tal (pogosto označena kot "inseam"). Ta podatek poskušamo dodati pri čim več otroških kolesih, vendar ga proizvajalec ne zagotovi vedno. Vsaj višino pa boš našel v tabeli "Podrobnosti o izdelku" pod vsakim kolesom/poganjalcem.
Merjenje
Če se odločite za poganjalec ali kolo, pri čemer imamo podatke o dolžini notranje strani noge ali višini mednožja, pred merjenjem otroka obujte v obutev, ki jo običajno nosi. Postavite otroka ob steno ali drug navpičen površ. Pomagajte si lahko s knjigo, ki jo lahko poravnate z navpično površino. Dajte jo kar najtesneje k mednožju, a naj ne pritiska. Označite najvišjo točko stika knjige s steno in izmerite. Tako boste pridobili podatek, s katerim boste preverili, ali otrok sploh doseže tla – to velja predvsem za najmlajše. Za boljšo predstavo o merjenju si lahko pomagate zato videom.
Pregled velikosti
Poganjalci
Če otrok še ne doseže pedalov ali se preprosto boji, da vožnje ne bo obvladal, je idealna rešitev poganjalec. To bo popoln prvi "kolo" za večino majhnih otrok. Na njem lahko mirno vozijo že pred dopolnjenim 2. letom starosti. Seveda pa je ključnega pomena, da otrok že doseže tla. Sodobna odrivalo imajo nastavljivo višino sedeža in krmila. Zaradi tega jim bodo služili kar nekaj časa, dokler ne pridobijo samozavesti ali želje, da preidejo na kolo s pedali.
Večina izmed njih ima premer koles 12 palcev (najdete pa tudi manjše modele za čisto majhne otroke). Razlikujejo se predvsem po ceni. Pri dražjih boste našli poleg omenjene nastavitve višine sedeža in krmila, na primer lahek okvir iz aluminijeve zlitine ali kompozita, večje plašče, morda tudi stopalke in celo zavoro. Zavora sicer ni povsem nujna, saj bo otrok zaviral predvsem z nogami, vendar lahko pomaga pri ustvarjanju navade.
12-palčna kolesa
Pri 12-palčnih kolesih s pedali pogosto najdete tudi odstranljiva pomožna kolesa. Ta lahko enostavno odstranite iz kolesa ali pa z njihovim naklonom spremenite "podporo" med vožnjo. Ta kolesa so enorazmerna, torej nimajo prestav, za zaviranje pa se uporablja povratni prijem na pedale. Otroci bodo najbolj cenili preprostost pri učenju in dobro vodljivost. Kolesa so opremljena s ščitnikom verige, zato ni nevarnosti stika, prav tako pa imajo zaščito na koncih krmila. Te bodo koristile ob padcu, saj zaščitijo roke, prav tako pa je manjša verjetnost, da bi otroku krmilo spolzilo iz rok. Kolesa omogočajo nastavitev višine sedeža, pogosto pa tudi višine krmila. Tako se enostavno prilagodijo hitremu rastu otroka.
14-palčna kolesa
Med 12- in 14-palčnimi kolesi ni velike razlike. Če je tvoj otrok napreden v razvoju, višji ali mu je vožnja s poganjalcem šla zelo dobro, lahko pri izbiri prvega kolesa posežeš po 14-palčni različici. Ta ima v bistvu enake lastnosti in osnovne konstrukcijske elemente kot 12-palčna, zelo pogosto pa so že brez pomožnih stranskih koleščkov. Razlika je tudi v tem, da takšna kolesa pogosto ne zavirajo več izključno s pedali nazaj, ampak imajo lahko t. i. prosti tek in dvojico neodvisnih zavor, podobno kot klasična kolesa. To boš cenil tudi v prihodnje, ko bo čas za prehod na večja kolesa.
16-palčna kolesa
Nekateri otroci začnejo kolesariti v kasnejše starosti ali pa se dolgo dobro počutijo na poganjalcu. Takrat je mogoče izbrati 16-palčno kolo. Še vedno je to odlično prvo kolo, primerno za učenje tudi za nekoliko starejše otroke, ki že znajo kolesariti. V ponudbi so tudi različice s pomožnimi stranskimi koleščki, s povratno zavoro, pa tudi z prostim tekom ali z dvema neodvisnima zavorama za naprednejše. Pomembno je predvsem, ali je otrok popoln začetnik ali pa je že prej vozil kakšno kolo. V naši ponudbi v tej kategoriji boste našli tudi kolesa za mlade tekmovalce.
20-palčna kolesa
Tu že lahko govorimo o določeni specializaciji. Imamo v mislih predvsem to, ali želi vaše otroka kolesariti le po igrišču, "okoli bloka", ali kolesariti z vami po lahkih terenih, sodelovati v družinskih dirkah itd. V tej kategoriji bomo našli že vzmetene vilice, pogosteje prestavne mehanizme, celo kolutne zavore. Z našega stališča smo bolj zagovorniki trdnih vilic in širših pnevmatik, ki lahko s pravilnim napihovanjem do določene mere nadomestijo vzmetene vilice. Tako boste znatno prihranili na skupni teži. Ta teža postane ključni dejavnik, saj se z lahkim kolesom lažje upravlja. Pretežko kolo je lahko za otroka težje obvladljivo in mu lahko vožnjo oteži. Seveda pa, kot velja tudi za "dostopna" kolesa, več kot je komponent (prestave, kolutne zavore, vilice ...), težja je tudi servisna in vzdrževalna naloga.
24-palčna kolesa
Lahko jih mirno označimo za prelomnico v otroškem kolesarjenju. Kolesa velikosti 24” že močno spominjajo na klasična kolesa. Pogosto imajo že zelo podobno opremo in druge parametre kot kolesa za odrasle. Pri nakupu je pomembno upoštevati, v kakšnem terenu bo vaš otrok kolo najpogosteje uporabljal. V tej kategoriji namreč najdemo že tudi polnovzmetene modele in celo električna kolesa. Iz starševskih in lastnih izkušenj vemo, da otroci v starosti od 9 do 14 let preizkušajo prve skoke, trike ali vožnjo v zahtevnejšem terenu. Ker gre za kolesa, ki jih bodo uporabljali daljše obdobje kot manjša, saj otroci ne rastejo več tako hitro, je smiselno razmisliti o bolj vzdržljivi opremi. Za športno naravnane mlade kolesarje so na voljo tudi lažji modeli, zračne vilice in hidravlične kolutne zavore.
26- in 27,5-palčna kolesa
Čeprav jih uvrščamo med otroške kolesa, gre za polnovredna kolesa, ki se razlikujejo po manjših velikostih okvirja in, seveda, je upoštevana tudi nižja teža kolesarjev. Pri izbiri velja to, kar je omenjeno zgoraj pri 24-palčnih – torej osredotočenje na zahtevnost terena in frekvenco vožnje. Izbira med 26” in 27,5” kolesi je do neke mere odvisna od velikosti samega okvirja. Manjša, 26”, so nekoliko bolj „igričarska“ in lažja, medtem ko 27,5” nudijo boljšo prehodnost terena in ovir. Večji premer pa gre z roko v roki z večjo težo.
| Velikost kolesa | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" |
|---|---|---|---|---|---|
| Višina otroka (cm) | 86,36 - 101,6 | 101,6 - 121,92 | 121,92 - 134,62 | 129,54 - 142,24 | |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Dakujem velmi pekne, bicykel dceru velmi potesil.
Mame vsak mensi problem so vzdialenejsimi tiahlami brzd.
Tiahlo brzdy je prilis daleko od rukovete. Ako kebybolo pre dospeleho cloveka.
Dobrý deň,
poprípade skúste zmeniť uhol brzdovej páčky.
Vzhladom na sucasne obmedzenia kupim bicykel takto cez e-shop, ale prisiel by som si ho vyzdvihnut osobne a ak je mozne uhradil by som ho namieste v hotovosti. Vyhovuje Vam to takto?
Zdravim, ano. To bude v poriadku - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/koronavirus.html
Zdravim, prosim v inej farbe nie je moznost ho zohnat? pripadne daju sa cez Vas zohnat apcky napr: KID 16-24 Al ? Dakujem
Dobrý deň,
model 2019 už je len tento.
Ale napríklad model 2020 https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/detske-bicykle/20-palcove/gt-stomper-20-ace-detsky-model-2020-modry.html
Páčky bohužiaľ nevieme zohnať.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.








Na bike som sa tešil asi rovnako ako moja skoro 5r dcéra, ktorá ho dostala pod stromček, pretože bike z Intersportu na 14" kolesách už začal byť pre ňu nebezpečený. Bike vyzerá naživo krajšie a robustnejšie ako na katalógovej fotke. Prišiel v obrovskej krabici, spolu s ďalšími vecami, ktoré MTBIKER neupevnil, a kovový držiak bicykla na stenu asi len zázrakom nepokoškodil bike!!! Bike má 2 veľké mínusy.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik- Brzdové páčky, ktoré sú vhodné jedine pre dospelých. Aj keď ich skrutkou priblížim k riaditkám čo najviac, 5 ročné dieťa ich má stále ďaleko. Toto je úplná hanba pre tak veľkého výrobcu, ktorý si nevie zohnať normálne brzdy pre deti. Asi preto nikde neuvádzajú rozpis komponentov pre každú verziu. Možno by trošku pomohlo vybrať podložky spod brzdových špalkov, aby sa tieto oddialili od ráfka a brzdové páčky sa tak mohli priblížiť ešte viac, ale to by mal robiť výrobca, alebo predajca, nie zákazník.
- Ďalšie mínus vyplývajúce z konštrukcie rámu je umiestnenie zadnej V-brzdy, ktorej čeľuste trčia do bokov práve v mieste pohybu chodidla na pedáli. Na ľavej strane trčí vodiaca Alu trubička, na pravej strane zase brzdové lanko.
- Menšie mínus je hmotnosť bicykla, 10-10,5kg. Vážené osobnou domácou váhou.
Bike je inak veľmi solídny, plášte majú dobrý všestranný vzor pre dieťa. Dcéra sa celkom dobre zžila s Revoshift radením, ale trigger by bol lepší. Dnes by som si radšej priplatil za discbrake verziu
Brzdy. Zmenou poradia kónických podložiek na brzdových špalkoch sa mi podarilo vyladiť prednú brzdu, zadnú budem musieť ešte natiahnuť na lanku, lebo je slabá.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikZmenil som poradie, aby špalky boli ďalej od ráfku a dali sa tak páčky priblížiť čo najviac k riaditkám. Lanko som musel ešte došponovať štelovacou skrutkou v páčke. Na zadnej brzde musím natiahnuť celé lanko, lebo aj po úplnom došponovaní v páčke brzdí brzda veľmi slabo. EŠTE SA UVIDÍ ČI TO BUDE DCÉRE STAČIŤ, takto priblížiť tie páčky.
Je to trápne. O polovicu lacnejší bicykel z Intersportu má ergonomickejšie a lepšie brzdy, ktoré netrebalo nijako ladiť, ako toto GT.
Predné koleso je VYOSENÉ. Koleso je vypletené tak, že je asi o 6mm vyosené vľavo. Je to viditeľné voľným okom zo zadu aj z vrchu. Smutné je, že cesta/pošta do MTBIKERA by ma stála viac, ako keď si to dám vycentrovať v BA.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Dobry den, pri uznanej reklamacii je doprava hradena nasou spolocnostou. Mrzia nas problemy, ktore s bicyklom mate. Budeme radi ak nam ho poslete naspat so zoznamom veci, ktore vas trapia a nasi servisaci sa na to pozru.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik
Dobrý deň, ďakujem za reakciu. Kuriérom to nebudem posielať (nemám už vhodný obal na to), a svoj benzín z BA by som oželel, ak by ste to vedeli spraviť v sobotu doobeda "na počkanie". A aj to len v prípade, že dcére budú tie páčky ďaleko aj teraz po priblížení k riaditkám, čiže by som chcel tie brzdy asi vymeniť. Dnes to vyskúšame, a ozvem sa asi priamo telefonicky. Zatiaľ Vám ďakujem.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnik