Kolo Rock Machine Gravelride CRB 900 28, kaki/oranžna/črna
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Kolo Rock Machine Gravelride CRB 900 28
Testna različica - lahko ima manjše praske in manjše znake uporabe.Resna športna oprema, primerna za navdušence, ki si radi popestrijo dnevno količino kilometrov s krajšnico skozi gozdne in makadamske poti ter se ne bojijo niti večdnevnih pustolovščin. Lahko se zanesete na visoko vzdržljivost in 100 % zanesljivost.
| Okvir |
Carbon Mid Modulus PD-FB-15, Gravel Advanced Geometry, BB BSA 68 mm, Ploščati nosilec kolutne zavore, Thru Axle 142x12, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Zamenljivo obešalo RD, Notranja napeljava kabla in sedežna objemka
|
| Menjalnik |
SHIMANO GRX RD-RX812 Shadow Plus
|
| Kaseta |
SHIMANO SLX CS-M7000-11, 11-42T
|
| Veriga |
KMC DLC11
|
| Gonilke |
SHIMANO GRX FC-RX810 Hollowtech II, 40T
|
| Zavore |
SHIMANO GRX BR-RX810, 160/160 rotor, hidravlične disk zavore
|
| Platišča |
WTB ST i23 Light, 32H
|
| Sprednje pesto |
SHIMANO TIAGRA HB-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x100 mm THRU AXLE
|
| Zadnje pesto |
SHIMANO TIAGRA FH-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x142 mm THRU AXLE
|
| Konice |
Sapim Leader, Stainless Black
|
| Pnevmatike |
WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
|
| Sedežna opora |
SHIMANO PRO Discover, dropper post 70 mm hoda, 27,2x350 mm
|
| Sedež |
WTB SL8 Comp
|
| Nosilec krmila |
Easton EA70 Alloy, 31,8xE80/100 mm, 6°
|
| Krmila |
Easton EC70 AX, 16° razširitev, 420/460 mm, 31,8 mm
|
| Držalo |
Velo VL-T5079HD2R, protizdrsna, odsevna
|
| Sestava glave |
FSA Orbit IS 138 IS-2-138 ACB, 1-1/8"
|
| Osrednja kompozicija |
Shimano BB-R60, BSA, školjka 68 mm
|
| Menjalniki |
SHIMANO GRX ST-RX810, 11 prestav
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2022 |
| Število prestav | 1x11 |
| Komplet | Shimano SLX, Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Teža | 9,1 kg |
| Barva | kaki/oranžna/črna |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| Omejitev teže | 115 kg |
| ID izdelka | 144706 |
| Velikost kolesa | 52 (S) | 54 (M) | 56 (L) | 58 (XL) |
|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Zdravim ako je to s tou padajucou sedlovkou je to vyriesene od vyrobcu?
Dobrý deň, sedlovky by mali byť v poriadku - samozrejme v prípade akýchkoľvek problémov (nielen so sedlovkou) platí na bicykel plná záruka a jednotlivé problémové komponenty je možné spravidla v spolupráci s výrobcom/dodávateľom vyriešiť pomerne efektívne.
Len chcem vedieť či sa to odstránilo alebo bude chodiť bicykel na reklamacie pravidelne lebo to nikto nechce
Dobrý deň, aktuálne bicykel osadený bezproblémovou sedlovkou.
Je moznost kupit na firmu v Sk?
Dobrý deň,
stačí ak v košíku vyplníte vaše fakturačné údaje, faktúra bude automaticky vystavená so zadanými údajmi a po doručení bicykla a bude vám zaslaná na email.
Dobrý den.
Chtěl bych koupit kolo na firmu v ČR. Platba by byla možná v CZK i EUR. Kolik bude stát doprava kurýrem do ČR?
Kolo si musím smontovat sám? Jak uplatnit případnou reklamaci.
S pozdravem
Kuta
Zdravim mali by ste realnu fotku?mam výšku 180cm hodi sa mi taka velkost?
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Razmerje med ceno in komponentami je res zelo spodobno, morda celo najboljše razmerje, če upoštevamo VIP ceno.
Samodejno prevedenoKarbonski okvir in karbonske vilice ter karbonsko krmilo in teleskopska sedežna opora, vse komponente GRX 810 in novejših.
Ampak obstaja en velik ampak, imam popolnoma enak problem kot uporabnik CPK, da sedežna opora kar naprej pada. Rešil sem ga s prvo pritožbo, kjer so rekli, da so uporabili karbonsko pasto, ampak po 40 km je popolnoma enako in sedežna opora kar naprej pada.
Poleg tega imam še eno težavo: tam nenehno nekaj škripa, in rekli so mi, da je bilo namazano in škripanje ni več opazno, zdaj pa je spet začelo pokati.
V ponedeljek bom kolo vrnil za povračilo denarja, vendar se kolo v tem stanju ne sme uporabljati in zaradi povešene sedežne opore mu dajem samo eno zvezdico.
Priporočam, da ne kupite tega kolesa, razen če pride na vrsto nova revizija ali če spremenijo mehanizem za pritrditev sedežne opore.
Pošiljam tudi fotografijo, prva fotografija je bila posneta neposredno v mtbikerju po prvi pritožbi.
Druga fotografija je po 30 km in se mi je zdelo, da je še vedno kar spodobno.
Tretja fotografija je po nadaljnjih 5 km in tam je že čisto navzdol.
Torej, posodobitev: kolo sem vrnil in kupil drug model, škoda za sedežno oporo, ker sicer mislim, da je dobro kolo in upam, da novi model ne bo imel te težave.
Čaves, ja som mal presne rovnaký problém s padajúcou a pukajúcou sedlovkou na Giant Contend AR2 2021. V Giant servise mi to odmastili, vyčistili a utiahli na 7Nm (o 1Nm viac ako sa požaduje). Po asi dvoch dňoch mi to začalo pukať…už to nepadalo ale pukalo. Po dlhom skúmaní a skúšaní mi pomohlo celú sedlovku vybrať, vyutierať do sucha vreckovkou, namastiť vnútro + sedlovku pastou Muc-Off Carbon Gripper a dotiahnuť na 7Nm. Okolie som olepil izolačkou, aby sa tam nedostali nečistoty (z toho to pukanie) a musím poklepať, zatiaľ drží. Možno to pomôže aj tebe.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Dobry den, planujem kupu RM nizsej rady a to CRB 700 ktory nema teleskopicku sedlovku avsak malo by ist o identicky ram. Mam preto potencionalne ratat s rovnakym problemom? Dakujem
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Je dosť možné, že tento problém je len pri teleskopickej sedlovke, ale nepotvrdím ti to.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikNakoľko aj táto recenzia https://www.mtbiker.cz/clanky/125555/test-rock-machine-gravelride-crb-900-axs-kamarad-pro-vsechny-napady.html
čo bude nová rada možno pre rok 2024, tak mala nejaký problém s teleskopickou sedlovkou, posielam priamo z danej recenzie: "Na tento test jsem se velmi těšila. Poprvé jsem se s GravelRide 900 setkala již na podzim, kdy mi byl zapůjčen, ale kvůli technické chybě uchycení sedlovky jsem kolo po 2 dnech musela vrátit"
Presne pred rokom som kupoval CRB 700 a so sedlovkou problém nebol, mne pre zmenu pukal ježko čo sa reklamáciou vyriešilo.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikMožno vám moja skúsenosť pomôže
Tento zvuk išiel zo stredového zloženia, toto už nespôsobovala sedlovka, preto aj daná odpoveď priamo z mtbikeru: "Vrzganie mohlo byť spôsobené nasucho nakrúteným stredom alebo patkou. Obe boli namastené a vŕzganie sa už neprejavovalo."
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikA trochu to aj pomohlo, lebo predtým ten zvuk bol ozaj dosť horší, ale stále to bolo počuť.
Za tolko penazi a este sam aby si to opravoval vies....po.tych recenziach som si kupu rozmyslel aj tak je to starsi modelovy rok za stale vysoku cenu
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik+ Dober okvir, precej dobro filtrira vibracije, a je tudi precej trden
Samodejno prevedeno+ Barva okvirja v živo izgleda bolje, je mat, vzel sem velikost L (moja višina je 178 cm / 87 cm) in mi ravno prav pristaja, teža 9,8 kg brez pedalov.
+ Oprijem je verjetno najboljši, kar sem jih kdaj imel
+ Udobno sedlo
+ Veriga kakovosti
- Kar se tiče zavor, sem prej imel GRX BR-RX400 in so zavirale primerljivo, če ne celo bolje
- Težave s sedežno oporo. Po približno 100 km vožnje se je znižala za 1 cm (tehtam 75 kg), zato sem kolo poslal v trgovino za vračilo denarja.
Urejanje (19.05.2023):
- Po prvi pritožbi je težava s sedežno oporo postala še bolj izrazita - kolo sem poslal na drugo pritožbo.