Kolo GT Grade Carbon Elite 28, modra
GT Grade Carbon Elite 28 kolo
Grade je kolo, ki je izdelano od začetka za največjo avanturo. Je bolj udoben, vsestranski in prilagodljiv kot kdaj koli prej. Z novim videzom in namensko prenovo ikoničnega trojnega trikotnika je novi GT Grade zasnovan za daljše in hitrejše vožnje na najrazličnejših površinah. Model GT Grade prinaša popolnoma preoblikovan okvir Triple Triangle, ki ima lebdeče zadnje opore v primerjavi z izvirnim modelom . Ta rešitev, zahvaljujoč večji vertikalni skladnosti, poveča udobje med celodnevnimi vožnjami po različnih terenih.Sprednje vilice pri zgornjih dveh karbonskih različicah so opremljene s tehnologijo flip chip in vam omogočajo, da prilagodite geometrijo kolesa terenu s spreminjanjem položaja sprednje osi in izbirate med povečano stabilnostjo ali ostrejšim odzivom krmiljenja. Os je mogoče premakniti za 15 mm, s čimer se poveča odmik pete s 55 mm na 70 mm. Manjši odmik je idealen za vsakodnevno vožnjo, 70 mm pa pride prav, ko je kolo polno naloženo z bikepacking torbami.
Sedežne opore zadnje strukture so izdelane iz mešanice lahkih karbonskih in steklenih vlaken . Trdno jedro iz steklenih vlaken dodaja žilavost in zmogljivost blaženja. Zunanja plast iz ogljikovih vlaken poveča togost. GT to povezavo imenuje Dual Fiber Dynamics. Kolesarji vozijo kolo, ki poveča nadzor nad vožnjo in zmanjša utrujenost. Za dolga potovanja in neskončne avanture je Grade opremljen s pritrdilnimi točkami na vilicah in okvirju . Na zgornjo cev lahko pritrdite torbo, na vilicah so točke za "kletke za karkoli", okvirji iz zlitine pa imajo tudi nosilce za steklenice na opornicah sedežev!
Pomemben parameter je tudi prepustnost pnevmatik . Grade sledi trenutnim trendom z opremljanjem koles s pnevmatikami širine 37 mm , kar je dober kompromis za vožnjo po cesti in makadamu. Vendar pa lahko kolo sprejme širine do 42 mm za prave terenske avanture.
Model Grade je zasnovan z mislijo na enostavnost servisiranja in temelji na filozofiji znamke. Prestavni in zavorni kabli so speljani skozi zunanji okvir. Di2 in kapalka, za katera ni pričakovati, da bosta pogosto menjavana ali servisirana, imata notranje usmerjanje za čist videz okvirja. Grade tudi nima posebnih komponent , tako da lahko kolesarji enostavno prilagodijo kolo svojim željam.
Primerno za navdušene kolesarje, ki radi iz sedla kolesa raziskujejo bližnjo in daljno okolico. Komponente so dovolj vzdržljive in kos redni vožnji ter treningom v lahkem terenu, na urejenih in neurejenih cestah.
| Okvir |
Grade Carbon Frame, Triple Triangle Design feat. Plavajoče sedežne opore, 12x142 Thru Axle, Flat Mount Disc (160 mm), Tapered Headtube, Di2 and Dropper Compatible, PF30
|
| Vilica |
Karbonske vilice, stožčasti karbonski krmilnik, skoznja os 12x100, ploščati disk (160 mm), nastavljiv preklopni čip
|
| Menjalnik |
Shimano GRX RX400, Shadow Plus
|
| Menjalnik |
Shimano TIAGRA, Brake-on
|
| Kaseta |
Shimano Taigra 11-34, 10 prestav
|
| Veriga |
KMC X10, 10 prest
|
| Gonilke |
FSA Omega Adventure, 46/30
|
| Zavore |
Shimano GRX 400 Hydro Disc, 160/160mm RT30 Rotorji
|
| Platišča |
WTB ST i23 TCS 2.0, 28 ur, pripravljen za uporabo brez zračnic
|
| Pnevmatike |
WTB Nano TCS Light, 700 x 40c, pripravljen za uporabo brez zračnic
|
| Sedežna opora |
GT Alloy, 27,2 x 350 mm (44-58), 400 mm (61)
|
| Sedež |
Fabric Scoop Radius Sport, jeklene tirnice
|
| Nosilec krmila |
GT 3D Forged SL Alloy, 31.8
|
| Krmila |
GT DropTune RS, Alloy, 16° Flare
|
| Pedala |
GT plastično ohišje OPC
|
| Prestavne ročice |
Shimano GRX 400
|
| Leto modela | 2021 |
| Število prestav | 2x10 |
| Komplet | Drugo |
| Velikost | 48, 51, 55, 58, 61 |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 118394 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Višina kolesarja (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
