Kolo Lapierre XR 9.9 29, črna
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Kolo Lapierre XR 9.9 29
Lapierre XR je lahek, dinamičen, polnovzmeten stroj za tek na smučeh. Novi modeli se od prejšnjih serij XR razlikujejo po daljšem dosegu in nižjem nizu za boljši položaj pri dirkanju. Kolo je stabilnejše pri spustih zaradi manjšega kota glave in bolj učinkovito pri vzponih zaradi strmejšega kota sedla. Zadnja struktura kolesa je lahka in udobna. Vsi vhodi in izhodi za kable so poglobljeni v karbonski okvir in model je združljiv s teleskopsko sedežno oporo.Lapierre XR je opremljen s kakovostnimi komponentami, zaklepnimi vilicami in amortizerjem. Še ena nadgradnja nove serije so robustnejše opore za večjo togost in bolj pametno oblikovana opora za sedež za večje udobje. V zgornji cevi okvirja je luknja za napeljavo kablov sistema za zaklepanje krmila. Vključena je tudi zaščita za zaustavitev krmila na zgornji cevi okvirja, možnost dveh kletk za steklenice in izbira različnih verižnikov.
Vožnja po zahtevnem terenu, pa tudi dirke ne bodo za ta kolo težava. Kakovostna oprema brez kompromisov, ki jo bodo cenili tako ljubitelji pustolovščin kot redni tekmovalci.
Karbonski okvir
Lahek, močan in prožen material, ki dobro absorbira udarce in povečuje udobje. Upoštevati je treba višjo ceno.
Hidravlične disk zavore
Zanesljive v vseh pogojih, boljša modulacija zavornega učinka z manjšo uporabo sile na ročici. Večja teža, zahtevnejši servis.
Zračno vzmetene vilice
Najboljša možnost glede teže in udobja. Omogoča več možnosti prilagajanja (odboj, kompresija). Potrebuje redni servis - servisni cikel določi proizvajalec vilic.
Zračni amortizer
Pri nakupu kolesa je potrebno nastaviti želeni tlak glede na težo kolesarja (navede proizvajalec amortizerja ali pomaga prodajalec). Omogoča lahko več možnosti nastavitve vožnje in vzmetenja. Zahteva redne preglede in je tudi servisno zahtevnejša. V primerjavi z vzmetnim je bistveno lažji.
29" kolesa
Prednost je večja oddaljenost od terena, boljše kolesarjenje in boljši oprijem. Vendar imajo večjo težo, kar velja tudi za pnevmatike.
| Okvir |
XR full Carbon 100 mm hod 29" Team layup, pressfit, boost, metric, thru axle
|
| Vilica |
RockShox SID Ultimate Charger Race Day Remote - 100 mm (29") 44 mm grablje
|
| Blažilnik |
RockShox SID Luxe Ultimate daljinski izvlek 210x50 mm
|
| Kompleti |
SRAM XO1 Lunar Eagle 12s
|
| Menjalnik |
SRAM XX1 Eagle, 12s
|
| Kaseta |
SRAM XG1275 10-52T 12s
|
| Veriga |
SRAM XO1 Eagle 12s
|
| Gonilke |
SRAM X1 Carbon Eagle boost DUB črna, 34T, 170 mm (S) /175 mm (M/L/XL)
|
| Zavore |
Sram LEVEL TLM 2 bata
|
| Pnevmatike |
Maxxis REKON RACE EXO TR 29x2.35" 120 TPI 3C MaxxTerra
|
| Sedežna opora |
Karbonska luč Lapierre, Ø: 27,2 mm, D: 400 mm
|
| Sedež |
Fizik Taiga black
|
| Nosilec krmila |
Vgrajen v HB, 50 mm (S)/ 60 mm (M/L)/70 mm (XL)
|
| Krmila |
Progress Carbon Combo cockpit UD (2° drog), širina: 760 mm, Ø: 31,8 mm
|
| Gripi |
Lapierre "Fit" grips, S/M: small size, L/XL: large size
|
| Pedala |
NW-91K
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2022 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | SRAM XX1, SRAM X1 |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | črna |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 29" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 100 mm |
| Višina zadnje konstrukcije | 100 mm |
| Teleskopska sedežna opora | ne |
| Vrsta blažilca | Zračni |
| ID izdelka | 151097 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
savings Shimano Deore XT PD-M8100 SPD pedale za vpenjanje
81,99 €
savings
CENA 129 €
savings Shimano SPD PD-EH500 enostranski pedali, temno siva
57,99 €
savings
CENA 91,99 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Trenutno ni pregledov