Kolo Lapierre Spicy CF 6.9 29, aventurin modra
Popust 100 % na bike fitting (prihraniš lahko 140 €) Brezplačno
Kolo Lapierre Spicy CF 6.9 29
Novi Spicy CF lahko povzamemo takole:- 1 okvir - 2 uporabi: Enduro dirke ali kolesarski park
- 2 kinematiki: High Pivot (HP) ali Low Pivot (LP)
- 4 konfiguracije: HP ali LP, 29" ali Mullet
Položaj zadnjega vzmetenja vpliva na kinematiko in trajektorijo zadnjega kolesa med stiskanjem. Z enakim udarcem se zadnje kolo v položaju High Pivot premakne nazaj, tako da manj 'zadene' oviro.
V položaju Low Pivot se zadnji trikotnik premakne manj nazaj.
Visoki vrtilni položaj
- Izboljšana stabilnost
- Vzmetenje, usmerjeno navzdol
- Optimizirano za enduro dirke z večjim deležem odsekov navzdol
- Zmanjša padec vzmetenja med pospeševanjem
- Zagotavlja večjo stabilnost pri zaviranju
Nizek vrtilni položaj
- Izboljšana dinamika
- Univerzalno vzmetenje
- Optimiziran za dirke Enduro z večjo obremenitvijo pedaliranja
- Večja učinkovitost pedaliranja
- Vzmetenje, ki pri zaviranju deluje prosto in je pri zaviranju bolj udobno
Geometrija
Geometrija novega Spicy CF se je bistveno razvila v primerjavi s prejšnjo generacijo, zlasti na štirih ključnih področjih:- Kot sedežne cevi – Kot pri vseh novejših modelih je bil sedežni kot poravnan na 78°, kar voznikovo težišče premakne naprej in izboljša položaj za vrtenje pedal navzgor.
- Doseg – Običajna posledica strmejšega kota sedeža je krajša zgornja cev, ki je delno izravnana z daljšim dosegom, da se ohrani dobra porazdelitev teže. Prav tako je ugoden za stabilnost in lahkotnost pri visokih hitrostih.
- Kot glavne cevi – to sledi razvoju giba prednjega kolesa (+10 mm) z bolj odprtim kotom, ki se prilagaja 180 mm vilicam. Ta zahteva je prišla tudi od kolesarjev ekipe Lapierre Zipp Collective, ki so iskali več stabilnosti in natančnosti za hitre zavoje in strme spuste.
- Sredinska višina – cilj je bil najti pravo ravnovesje med najnižjo možno oddaljenostjo od tal za čisto zmogljivost in potrebo enduro gorskega kolesa, da se izogiba stiku s tlemi, odvisno od hrapavosti terena. Na koncu je le 3 mm višji, a dodaten dvig to nadomesti.
Vožnja po zahtevnem terenu, pa tudi dirke ne bodo za ta kolo težava. Kakovostna oprema brez kompromisov, ki jo bodo cenili tako ljubitelji pustolovščin kot redni tekmovalci.
| Okvir |
Spicy Full Carbon 180 mm giba (29''), pressfit, boost, metrična, Thru os
|
| Vilica |
Rockshox ZEB Select Charger RC 180 mm
|
| Dušilec zvoka |
Rockshox Super Deluxe Coil select R 205x65 mm
|
| Menjalnik |
Shimano SLX 12s Shadow+
|
| Kaseta |
Shimano Deore 10-51T 12s
|
| Veriga |
Shimano Deore 12s
|
| Gonilke |
Shimano MT612 32T 165 mm (XS,S,M), 170 mm (L,XL)
|
| Zavore |
Shimano MT420 203/203 mm
|
| Kolesa |
Pesta Shimano MT400/alu platišča Rodi Tryp30
|
| Pnevmatike |
SCHWALBE MAGIC MARY Evo, Super Trail 62-622
|
| Sedežna opora |
Lapierre kapalka, Ø: 31,6 mm, hod 100 mm (XS,S), 130 mm (M), 150 mm (L), 170 mm (XL)
|
| Sedež |
WTB Volt 142 mm
|
| Nosilec krmila |
Zlitina Lapierre Thirty Five, 0°, Ø: 31,8 mm, L: 35 mm (XS,S), 45 mm (M,L,XL)
|
| Krmila |
Lapierre Thirty Five 6061DB, širina: 800 mm, višina: 30 mm, Ø: 35 mm
|
| Gripi |
Lapierre ročaji eloksirani, S/M: majhen premer, L/XL: velik premer
|
| Sestava glave |
Integrirana ključavnica Acros ZS56/ZS56
|
| Osrednja kompozicija |
Shimano BSA MT801
|
| Pedala |
XLC proizvajalca VP VPE-527
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2025 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Barva | aventurin modra |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 180 mm |
| Višina zadnje konstrukcije | 180 mm |
| Teleskopska sedežna opora | da |
| Vrsta blažilca | Vzmetni |
| Typ ovládania | mechanické |
| ID izdelka | 292504 |
| Velikost kolesa | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 189 cm | 190 - 199 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov