Gorsko kolo GT Zaskar Carbon Pro 29", model 2013
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Okvir - Full Carbon FOC Ultra™ Speed Blend, Triple Triangle™, stožčasta cev glave 1 1/8" - 1 1/2"
Vilice - FOX RACING SHOX 32 FLOAT 29 CTD, 100 mm giba, nastavitev blaženja, blokada krmila, 15x100 mm pretočna os, stožčasto krmiljenje
Gonilke - SHIMANO DEORE XT, 38/24 zob
Spodnji nosilec - SHIMANO XT
Pedala- - N/A
Prednji menjalnik - SHIMANO DEORE XT
Menjalnik - SHIMANO DEORE XT Shadow Plus
Prestavljanje - SHIMANO XT, 2x10
Kaseta - SHIMANO DEORE XT, 10 prestav, 11-36 zob
Veriga - KMC X10
Platišča - komplet koles EASTON EA70 XCT 29".
Gume- - MAXXIS ASPEN, 29"x2.1", 120TPI
Pesta- - EASTON EA70 XCT 29"
Napere- - EASTON EA70 XCT 29"
Zavore - FORMULA R1S, diski 180/160 mm
Zavorne ročice- - FORMULA R1S
Krmilo - CRANKBROTHERS COBALT 3, širina 680mm
Steblo - EASTON EA70, naklon 8°
Slušalke- - FSA ŠT.42 ACB, INTEGRIRANE, 1,5" SPODAJ, 1-1/8" ZGORNJE
Sedež- - FI ZI:K TUNDRA2, Mg
Sedežna opora - CRANKBROTHERS COBALT 3
Barva - črno-belo-modra
| Leto modela | 2013 |
| Material | karbon |
| ID izdelka | 5795 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Višina kolesarja (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Dobrý deň, mal by som seriózny o tento bicykel, len by som sa chcel informovať či je možné si vyskúšať bicykel. Pozeral som si viaceré videá a recenzie, ale predsa len raz ho vyskúšať je iný pocit ako o ňom 100 krát čítať. Vopred ďakujem za informáciu.
S pozdravom
Vladimír Rybár
Dobry den pan Rybar, napiste nam na [email protected] a dohodneme sa. Odovzdanie / odskusanie v BA by sa malo dat realizovat.
Dobrý deň, aká je skutočná váha tohto biku?
MZ
Realna hmotnost je podla http://www.rideon.fr/fichiers/2013/GTPoids2013.pdf 10.59 kg.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov