Gorsko kolo GT Avalanche 2.0, letnik 2013
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Okvir – Hydroformed and butted Speed Metal™, Triple Triangle™, Zerostack 1 1/8" head tube
Vilice- -ROCKSHOX XC28 TK, 100 mm giba, nastavitev blaženja, blokada
Gonilke - SHIMANO ALIVIO, 44/32/22 zob
Spodnji nosilec- -FSA BB-7420-ST
Pedala - GT Slim Line Flat Pedal, Cast GT ALLOY
Prednji menjalnik - SHIMANO ACERA
Menjalnik - SHIMANO DEORE Shadow Plus
Prestavljanje - SHIMANO ALIVIO, 3x9
Kaseta - SHIMANO CS-HG30-9, 11-34T, 9-speed
Veriga - KMC X9
Platišča - ALEX MD17 DISC, 32 lukenj
Gume- -MAXXIS SPHINX 26x2.10"/1.95"
Pesta- -GT ALL TERRA
Zavore- -SHIMANO BR-M395, diski 160mm
Zavorne ročice - AVID ELIXIR 1
Krmilo- -GT ALL TERRA RISER, širina 690mm
Steblo - GT ALL TERRA, naklon 5°
Slušalke- - FSA ŠT.11N 1 1/8" BREZ NAVOJA, ZEROSTACK
Sedež - GT ALL TERRA TACOMA, Cr-mo
Sedežna opora - GT ALL TERRA
Barva - črna, siva
| Leto modela | 2013 |
| Material | aluminij |
| ID izdelka | 5823 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Višina kolesarja (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
čate, chcel by som sa spýtať prečo je na veľkosti tohto bycikla napísané že 90512,90 EURA?? ak ide o chybu prosím opraviť, Dakujem
ahoj, samozrejme chyba, ak si objednal, neplať
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov