GT Dyno Comp Pro Heritage 29, model 2021
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
BMX kolo, 29" kolesa, Cr-Mo okvir
Okvir: Dyno 87' Pro Compe Design, Full Cr-Mo, DT Gusset, MID BB, Inverted Seat Stay V-Brake, Integrated 1-1/8" H/T w/ Removable Rotor Tabs, 2.5" Razdalja med pnevmatikami
Gonilke: 3-delna zlitina serije GT Power, kvadratno vreteno s kromolom 22 mm (dolžina 175 mm)
Spodnji nosilec: srednji zatesnjeni ležaj (22 mm)
Kaseta: zobnik s 16 zobmi
Verižica: KMC Z1 Wide
Platišča: Aluminijasta dvojna stena (36 krakov)
Pesta: še ni razvidno
Pedala: Da
Zavore: Promax P-1 Aluminium V-Brake w/Soft Compound
Steblo: še ni razvidno
Slušalke: 1 -1/8" integrirana zasnova, 45° x 45° zaprti ležaj
Krmilo: Dyno Pretzel Cheat Code 2-Piece 100% chromoly (7,875" višina) (9° nazaj) (5° ups) (31,5" širina)
Zavorne ročice: TBD
Gume: Kenda Smoothie (29" x 2,5")
Sedlo: GT Cheat Code Railed
Sedežna opora: Alloy Micro Adjust (25,4 mm x 300 mm)
Barva: LTD
| Leto modela | 2021 |
| Število prestav | 1x1 |
| Komplet | Drugo |
| Material | jeklo |
| Zavore | Cantilever |
| ID izdelka | 118620 |
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Višina kolesarja (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov