Kolo GHOST Square Cross Essential 28, temno srebrna/polnočno črna/lava oranžna
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Kolo Ghost Square Cross Essential 28
Ghost Square Cross Essentail je čevelj v urbanem stilu, ki navduši s svojim udobjem in preprostim dizajnom. Za vzmetenje prednjih koles skrbijo vilice Paragon Gold Air priznanega proizvajalca ROCK SHOX. Kot že ime pove, so to zračne vilice, ki zagotavljajo gladko delovanje in minimalno težo. Za strmejše vzpone lahko vilice zaklenete s krmilnim elementom na vilicah. Hidravlične kolutne zavore SHIMANO nudijo zadostno zavorno moč , ne da bi morali izvajati velik pritisk na zavorno ročico, kot je običajno pri klasičnih zavorah s platišči. Ghost Square Cross stoji na lahkem aluminijastem okvirju s subtilnim in svežim dizajnom ter 28-palčnimi platišči, obutimi v pnevmatike SCHWALBE z odsevnimi elementi.Ghost Square Cross Essential – Vozite v stilu!
| Okvir |
KVADRAT Križ AL
|
| Vilica |
Rock Shox Paragon Gold Solo Air 65 mm
|
| Menjalnik |
SRAM SX Eagle1
|
| Kaseta |
SRAM PG-1210 11-50
|
| Veriga |
SRAM SX Eagle
|
| Gonilke |
SRAM S-650 Eagle 38T
|
| Zavore |
Hidravlične kolutne zavore 160 mm disk
|
| Platišča |
Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H / Rodi Exca 2
|
| Pesta |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm / Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
| Sprednje pesto |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm
|
| Zadnje pesto |
Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
| Sprednja guma |
Schwalbe Smart Sam Performance 47-622
|
| Zadnja guma |
Schwalbe Smart Sam Performance 47-622
|
| Sedežna opora |
GHOST SP DC1 31,6 mm
|
| Sedež |
Justek 3050 HRK
|
| Nosilec krmila |
TRG DUHOV Dia. 31,8 mm
|
| Krmila |
GHOST Low Rizer SQUARE 680 mm Višina 25 mm Dia. 31,8 mm
|
| Gripi |
Velo Grip
|
| Sestava glave |
1410
|
| Osrednja kompozicija |
SRAM Power Spline 118/68
|
| Kategorija |
CROSS / TREKKING
|
| Diski |
Shimano SM-RT10 160 mm
|
| Leto modela | 2022 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | Drugo |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Teža | 13,5 kg |
| Material | aluminij |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 65 mm |
| ID izdelka | 122851 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Splna vsetky ocakavania, ktore som od tohto bicyklu mal.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Ram, bzdy a celkovo...ok...uvidi sa po upgrade na XT, potom to asi bude rozumny bicak...
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikPo ihned vymene plastov, pedalov, predstavca, upgrade gripov, sedlovky a sedla (subjektivne) som sklamany kupit si na 1000 ram a brzdy a laborovat dalej...za toto ale MTBiker nemoze a z dolezitejsich dovodov zostavam verny.
p.s. naco tam tlacia ten Sram SX...roky chcem Sram 12 a potom laik citas aky hnoj...skoda...zivot ide dalej, XT na ceste.
ahoj to nechci vediet co som ja pomenil na ctm tranze 3 zostal len ram a vydla inac komplet prevody som pomenil(kazeta,retaz,predok,prehadz,presmyk) lebo ta povodna to des,kotuce,dosticky komplet,tiez predstavec aj riaditka za dlhsie a rovnejsie samozrejme,grip jasne stalo to tolko jak samotny bike no aspon sa da na tom uz vozit plus nejake kopce vacsie po zmene prevodov a uz nikdy lacny bike nestoji to za to a to som len rekreacny typ
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Ja mám tento bike rok a absolútna spokojnosť so všetkým. Sram SX potreboval na začiatku naozaj dobre nastaviť (nie hociakými expertami) a chodí dobre aj po 1000 km. Za tú cenu skvelá výbava!
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik